تاریخ:
فیلم کمتر دیدهشده از شهید باقری درباره چرایی پذیرش قطعنامه ۵۹۸ 
درس پنجاه و دو
رابطه تصادف و صحبت با تلفن همراه
صحبت با تلفن همراه حین رانندگی باعث نمیشود راننده چشمان خود را از جاده بردارد. با این وجود باید توجه داشت این کار بدون شمارهگیری انجام نمیشود و این اتفاق باعث میشود احتمال تصادف برای خودرو افزایش یابد.
به گزارش فارس به نقل از اندیتیوی، نتایج حاصل از یک مطالعه جدید بار دیگر ثابت کرد که شمارهگیری، ارسال پیامک یا استفاده از تلفنهمراه به هر نحوی در هنگام رانندگی میتواند خطر تصادفات را به خصوص برای رانندگان جوان افزایش دهد.
البته کارشناسان در جریان این مطالعه به نتایج جدیدی دست یافتهاند که قابل ملاحظه است. این افراد ادعا میکنند که صحبت کردن با تلفن همراه پشت فرمان خطری دربر ندارد و احتمال تصادفات را افزایش نمیدهد.
البته باید گفت که این دانشمندان به استفاده از دستگاه تلفنهمراه یا هندزفری برای صحبت کردن پشت فرمان اشاره نکردهاند.
به هر حال باید گفت که صحبت با تلفن همراه حین رانندگی باعث نمیشود تا راننده چشمان خود را از جاده بردارد. با این وجود باید توجه داشت که صحبت با تلفن همراه بدون شمارهگیری به دشواری صورت میگیرد و این اتفاق باعث میشود احتمال تصادف برای خودرو افزایش یابد.
بررسیهای اولیه صورت گرفته با سیستمهای شبیهساز، دستگاههای آزمون رانندگی و ابزارهای بررسی میزان استفاده از تلفنهمراه نشان داد که رانندگیهای خطرناک زمانی اتفاق میافتد که راننده در حال استفاده از تلفن همراه است و بهخصوص این جریان هنگامی که یک فرد نوجوان یا جوان پشت فرمان نشسته است، تشدید میشود.
بر اساس آمارهای موجود، بیش از 6 درصد از کل تصادفات رانندگی مربوط به رانندگان 15 تا 20 ساله میشود و در کنار آن 10 ددرصد از کل تلفات رانندگی و 14 درصد رانندگانی که زخمی میشوند نیز به این گروه از افراد تعلق دارند.
به گزارش فارس به نقل از اندیتیوی، نتایج حاصل از یک مطالعه جدید بار دیگر ثابت کرد که شمارهگیری، ارسال پیامک یا استفاده از تلفنهمراه به هر نحوی در هنگام رانندگی میتواند خطر تصادفات را به خصوص برای رانندگان جوان افزایش دهد.
البته کارشناسان در جریان این مطالعه به نتایج جدیدی دست یافتهاند که قابل ملاحظه است. این افراد ادعا میکنند که صحبت کردن با تلفن همراه پشت فرمان خطری دربر ندارد و احتمال تصادفات را افزایش نمیدهد.
البته باید گفت که این دانشمندان به استفاده از دستگاه تلفنهمراه یا هندزفری برای صحبت کردن پشت فرمان اشاره نکردهاند.
به هر حال باید گفت که صحبت با تلفن همراه حین رانندگی باعث نمیشود تا راننده چشمان خود را از جاده بردارد. با این وجود باید توجه داشت که صحبت با تلفن همراه بدون شمارهگیری به دشواری صورت میگیرد و این اتفاق باعث میشود احتمال تصادف برای خودرو افزایش یابد.
بررسیهای اولیه صورت گرفته با سیستمهای شبیهساز، دستگاههای آزمون رانندگی و ابزارهای بررسی میزان استفاده از تلفنهمراه نشان داد که رانندگیهای خطرناک زمانی اتفاق میافتد که راننده در حال استفاده از تلفن همراه است و بهخصوص این جریان هنگامی که یک فرد نوجوان یا جوان پشت فرمان نشسته است، تشدید میشود.
بر اساس آمارهای موجود، بیش از 6 درصد از کل تصادفات رانندگی مربوط به رانندگان 15 تا 20 ساله میشود و در کنار آن 10 ددرصد از کل تلفات رانندگی و 14 درصد رانندگانی که زخمی میشوند نیز به این گروه از افراد تعلق دارند.
لینک کوتاه: کپی لینک
پست معنادار رهبر انقلاب در آستانه توافق: از اختلافات سیاسی و برجسته کردن تفاوت های اجتماعی بپرهیزید بیاحتیاطی و حرکات نمایشی؛ عامل مرگ نوجوان موتورسوار ۱۴ ساله قمی اردوی متفاوت تیم ملی در مکزیک؛ آنالیز حریفان در اتاق بازیکنان رایزنی و گفت وگوی وزیران امورخارجه پاکستان و عربستان درباره توافق ایران و آمریکا جنجال لباس دوم بلژیک؛ از شاهکار هنری تا پیژامه بچگانه (+عکس) نتانیاهو از دیدارهای ترامپ در نشست گروه هفت کنار گذاشته شد بازگشت ۹۳ درصد حجاج ایرانی به کشور مقامهای اسرائیلی: توافق احتمالی با ایران، منافع و مصالح امنیتی ما را در معرض خطر قرار میدهد آغاز جام جهانی برای قهرمان آسیا مقابل چغرترین تیم اروپا جلسه اضطراری کابینه امنیتی اسرائیل در سایه مذاکرات ایران و آمریکا رشیدی کوچی: تندروها به زباله دان تاریخ خواهند پیوست ویترین معمارانه جام جهانی 2026؛ نگاهی به 16 استادیوم بزرگ ترین رویداد فوتبالی جهان (تصویری) رسانه صهیونیستی : اسرائیل برای توقف عملیات زمینی در لبنان آماده می شود تعادل گمشده؛ شبکه های اجتماعی و چالش های روانی نسل نوجوان عضو کمیسیون اقتصادی مجلس: هنوز جنگ اقتصادی را باور نکردهایم/ اگر میخواهیم پیروز شویم، باید از تحلیلهای غلط دست برداریم