تاریخ:
تعیین تکلیف برای خبرنگاران در روز خبرنگار ! 
درس هفتاد و شش
رابطه تصادف و صحبت با تلفن همراه
صحبت با تلفن همراه حین رانندگی باعث نمیشود راننده چشمان خود را از جاده بردارد. با این وجود باید توجه داشت این کار بدون شمارهگیری انجام نمیشود و این اتفاق باعث میشود احتمال تصادف برای خودرو افزایش یابد.
به گزارش فارس به نقل از اندیتیوی، نتایج حاصل از یک مطالعه جدید بار دیگر ثابت کرد که شمارهگیری، ارسال پیامک یا استفاده از تلفنهمراه به هر نحوی در هنگام رانندگی میتواند خطر تصادفات را به خصوص برای رانندگان جوان افزایش دهد.
البته کارشناسان در جریان این مطالعه به نتایج جدیدی دست یافتهاند که قابل ملاحظه است. این افراد ادعا میکنند که صحبت کردن با تلفن همراه پشت فرمان خطری دربر ندارد و احتمال تصادفات را افزایش نمیدهد.
البته باید گفت که این دانشمندان به استفاده از دستگاه تلفنهمراه یا هندزفری برای صحبت کردن پشت فرمان اشاره نکردهاند.
به هر حال باید گفت که صحبت با تلفن همراه حین رانندگی باعث نمیشود تا راننده چشمان خود را از جاده بردارد. با این وجود باید توجه داشت که صحبت با تلفن همراه بدون شمارهگیری به دشواری صورت میگیرد و این اتفاق باعث میشود احتمال تصادف برای خودرو افزایش یابد.
بررسیهای اولیه صورت گرفته با سیستمهای شبیهساز، دستگاههای آزمون رانندگی و ابزارهای بررسی میزان استفاده از تلفنهمراه نشان داد که رانندگیهای خطرناک زمانی اتفاق میافتد که راننده در حال استفاده از تلفن همراه است و بهخصوص این جریان هنگامی که یک فرد نوجوان یا جوان پشت فرمان نشسته است، تشدید میشود.
بر اساس آمارهای موجود، بیش از 6 درصد از کل تصادفات رانندگی مربوط به رانندگان 15 تا 20 ساله میشود و در کنار آن 10 ددرصد از کل تلفات رانندگی و 14 درصد رانندگانی که زخمی میشوند نیز به این گروه از افراد تعلق دارند.
به گزارش فارس به نقل از اندیتیوی، نتایج حاصل از یک مطالعه جدید بار دیگر ثابت کرد که شمارهگیری، ارسال پیامک یا استفاده از تلفنهمراه به هر نحوی در هنگام رانندگی میتواند خطر تصادفات را به خصوص برای رانندگان جوان افزایش دهد.
البته کارشناسان در جریان این مطالعه به نتایج جدیدی دست یافتهاند که قابل ملاحظه است. این افراد ادعا میکنند که صحبت کردن با تلفن همراه پشت فرمان خطری دربر ندارد و احتمال تصادفات را افزایش نمیدهد.
البته باید گفت که این دانشمندان به استفاده از دستگاه تلفنهمراه یا هندزفری برای صحبت کردن پشت فرمان اشاره نکردهاند.
به هر حال باید گفت که صحبت با تلفن همراه حین رانندگی باعث نمیشود تا راننده چشمان خود را از جاده بردارد. با این وجود باید توجه داشت که صحبت با تلفن همراه بدون شمارهگیری به دشواری صورت میگیرد و این اتفاق باعث میشود احتمال تصادف برای خودرو افزایش یابد.
بررسیهای اولیه صورت گرفته با سیستمهای شبیهساز، دستگاههای آزمون رانندگی و ابزارهای بررسی میزان استفاده از تلفنهمراه نشان داد که رانندگیهای خطرناک زمانی اتفاق میافتد که راننده در حال استفاده از تلفن همراه است و بهخصوص این جریان هنگامی که یک فرد نوجوان یا جوان پشت فرمان نشسته است، تشدید میشود.
بر اساس آمارهای موجود، بیش از 6 درصد از کل تصادفات رانندگی مربوط به رانندگان 15 تا 20 ساله میشود و در کنار آن 10 ددرصد از کل تلفات رانندگی و 14 درصد رانندگانی که زخمی میشوند نیز به این گروه از افراد تعلق دارند.
لینک کوتاه: کپی لینک
حمله موشکی و پهپادی یمن به مواضع نیروهای همسو با عربستان در یک لیوان آب چه خبر است؟ میلیون ها باکتری که از تصفیه خانه تا شیر آب همراه ما هستند ادعای زلنسکی: با آمریکا در مورد تامین ماهانه موشکهای رهگیر به توافق رسیدیم پیام نشنال اینترست به ترامپ: قبل از دیر شدن، مسیر را عوض کن سخنگوی ارتش: آمریکا چارهای جز پذیرش وضعیت موجود ندارد وگرنه متحمل هزینههایی به مراتب بیشتر از گذشته خواهد شد عمان: مذاکرات ایران درباره کشتیرانی در تنگه هرمز پیشرفت کرده است چرا استیو جابز نام شرکتش را «اپل» گذاشت؟ دو دلیل ساده پشت یکی از مشهورترین نام های فناوری نتایج نهایی آزمون دکتری ۱۴۰۵ اواخر مرداد اعلام میشود زیاندهی جایگاههای سوخت در پی تأخیر پنجماهه در تصویب حقالعمل ۱۴۰۵ معاون هماهنگ کننده ارتش: ایران اسلامی همچنان در بطن جنگ تحمیلی دوم و سوم قرار دارد/ امروز هر خبر دقیق، تیری بر قلب امپراطوری دروغ است نگرانی کشورهای خلیج فارس از مطالبه غرامت ایران برای بازگشایی تنگه هرمز جیدی ونس: در حال طراحی مسیر امن عبور کشتیها از تنگه هرمز هستیم دستگیری چهار متهم قتل حمیدرضا رجبزاده پس از شناسایی خودروی ربایش نان کامل؛ یار کبد شما جهاد کشاورزی: ۳.۵ میلیون تن کالا با تقدم قبض انبار وارد شد