۱۶ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۶ آذر ۱۴۰۴ - ۱۹:۱۱
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۳۱۶۲۷۷
تاریخ انتشار: ۱۱:۲۳ - ۰۲-۱۱-۱۳۹۲
کد ۳۱۶۲۷۷
انتشار: ۱۱:۲۳ - ۰۲-۱۱-۱۳۹۲

محصول جدید ایران خودرو در راه است

قطعات مربوط به رانای دونیرو - هیبرید - در مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو طراحی و ساخته شده و در حال نصب روی این خودرو است.

به گزارش ایسنا، قوای محرکه دونیروی کامل (full Hybrid) شامل دونوع شارژی و غیرشارژی است که تنها سیستم شارژی قابلیت پیمایش خالص برقی به مدت طولانی را دارد که در این حالت موتور احتراقی خاموش است زیرا باتری قبلا از طریق اتصال به جایگاه برق شارژ شده است.

قرار است آزمونهای میدانی این خودرو که برای استفاده درون شهری است تابستان سال آینده در داخل تهران انجام می شود.

رانای دونیرو از نوع سری قابل شارژ است و باتری آن با اتصال به پریز برق در ایستگاه‌های مخصوص شارژ که در دنیا رایج است و در ایران هم باید ایجاد شود، شارژ می شود. خودروی دو نیروی سری، پیشتر توسط بعضی خودروسازان بزرگ دنیا از جمله شرکت جی. ام (مدل ولت) به تولید انبوه رسیده است.

این خودرو یک موتور احتراقی هم دارد، اما عملا موتور برقی به چرخ های آن وصل می شود و کار موتور احتراقی، صرفا شارژ باتری در زمان عدم دسترسی به ایستگاه شارژ است.

موتور احتراقی به کار رفته در این خودرو، یک موتور کوچک است که در انواع سه سیلندر و چهار سیلندر وجود دارد. از آن جاکه حتی کوچک‌ترین موتور ایران خودرو یعنی تی. یو. 3. برای این منظور بزرگ بوده به همین دلیل موتور دیگری برای رانای دونیرو انتخاب شده که در ایران تولید می‌شود.

در این خودرو موتور احتراقی در درون شهر به ندرت روشن می شود و رانای دونیرو می تواند فقط با استفاده از برق، 70 تا 80 کیلومتر پیمایش داشته باشد که نقش مهمی در کاهش آلودگی هوا داشته باشد.

حداکثر سرعت رانای دونیرو 120 کیلومتر بر ساعت است که با هدف جلوگیری از هدر رفتن برق در سرعتهای بالا، حداکثر سرعت به این میزان محدود شده است. تاکسیهای درون شهری نخستین گزینه برای رانای دونیرو است.

با هر بار شارژ کامل باتری، آلایندگی این خودرو در یک پیمایش 70 تا 80 کیلومتری، صفر است. بنابراین در صورت جایگزینی ناوگان تاکسیرانی با این خودرو، با یک بار شارژ مجدد باتری در میانه روز (به مدت دو تا سه ساعت در ایستگاه شارژ)، هر تاکسی می تواند 150 تا 160 کیلومتر در روز بدون استفاده از سوخت فسیلی پیمایش داشته باشد. به دلیل الزام این طرح، فرمان رانا نیز که به صورت هیدرولیک بود، برقی شده است.

طبق اعلام ایران خودرو طرح رانای دونیرو که در قالب "طرح ملی خودروی دو نیرو" با حمایت سازمان گسترش و معاونت فناوری ریاست جمهوری در مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو اجرا می شود، می تواند راه حل مناسبی برای رفع معضل آلودگی هوا در شهرهای بزرگ باشد که البته اجرایی شدن آن منوط به اختصاص یارانه خرید خودرو است.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
اظهارات نخست‌ وزیر قطر درباره حمله اخیر به دوحه: اسرائیل این اقدام را بی‌محابا انجام داد اعلام اسامی محرومان هفته سیزدهم لیگ برتر؛ سروش رفیعی و سیدمهدی رحمتی غایب بزرگ واکنش دفتر سعید جلیلی به ادعاها درباره تیبای ضدگلوله: تنها خودرویی که به لحاظ امنیتی ارتقا یافته، یک پراید بوده قهرمانی تاریخی برزیل در اولین دوره جام جهانی فوتسال زنان؛ پرتغال نایب قهرمان شد نتانیاهو :در ازای عفو از سیاست کناره‌گیری نخواهم کرد خاتون بم قهرمان بلامنازع نیم‌فصل لیگ برتر زنان؛ سپاهان در آخرین بازی شکست خورد شبه‌علم: وقتی علم دروغ می‌گوید و ما هنوز فریب می‌خوریم! اعلام وضعیت فوق‌هشدار در کهگیلویه و بویراحمد؛ موج جدید آنفلوآنزا با سویه قوی‌تر و تکمیل ظرفیت بخش اطفال معلوم شدن زمان پخش فیلم سینمایی مورد انتظار «پیکی بلایندرز: مرد جاودانه» انتقاد نماینده مجلس از تقطیع سخنان رئیس‌جمهور؛ چرا فضای کشور را علیه دولت نشان می‌دهید؟ شوک بزرگ به بارسلونا؛ مصدومیت "دنی اولمو" طولانی‌تر از حد انتظار است تفویض اختیار به مدیران مدارس سمنان؛ تصمیم‌گیری درباره حضوری یا غیرحضوری شدن کلاس‌ها محلی شد انسداد محور کندوان تا ظهر چهارشنبه؛ هراز و سوادکوه مسیرهای جایگزین اعلام شدند آغاز رایزنی‌های دیپلماتیک باکو-تهران؛ وزیر امور خارجه ایران راهی جمهوری آذربایجان شد ۷۰۰ ساعت برای احیای یک کلاسیک ایتالیایی: آلفا رومئو اسپایدر 2000 (+عکس)
نظرسنجی
با توجه به مشخص شدن رقبای ایران در مرحله نخست جام جهانی فوتبال، به نظر شما تیم ملی می تواند به مرحله بعدی صعود کند؟