تاریخ:
حمله پلنگ وحشی به مردی داخل فروشگاه در هند 
درس هفتاد
پلیس ایرادگیر و خودروساز ناراضی!
شنیدهها حاکی از آن است که پلیس با طرح ایراداتی فنی برای این محصول، دليل شماره نکردن این خودرو را توضيح داده است.
بعد از گذشت 20 سال از عمر تولید خودروی پراید در کشور، به نظر میرسد خودروی «وانت» این مدل به اندازه سواری آن اقبال ورود به بازار را نداشته باشد؛ چراکه شمارهگذاری این خودرو چند ماهی است از سوی پلیس متوقف شده است.
این وانت که در واقع خودروی پراید اصلاح شده بر روی پلتفرم ایکس 100 سواری است، سایپا 151 نام دارد.
توقف شمارهگذاری این وانت در حالی بیش از سه ماه تولیدکنندگان این محصول را در انتظار نگاه داشته است که به گفته مسوولان شرکت سایپا، مجوز شمارهگذاری این محصول از سوی موسسه استاندارد به پلیس ابلاغ شده است.
در حال حاضر حدود 3 هزار دستگاه از این وانت سبک در سایپا ساوه به تولید رسیده است که بخش زیادی از آن توسط خودروساز مربوطه به متقاضیان این محصول پیش فروش شده است. این اقدام پلیس در حالی است که مشتریان خودرو مذکور از تاریخ 16/7/92 در انتظار شمارهگذاری این خودرو به سر میبرند.
اما دلیل پلیس برای شماره نکردن این محصول چیست؟
شنیدهها حاکی از آن است که پلیس با طرح ایراداتی فنی برای این محصول، دليل شماره نکردن این خودرو را توضيح داده است.
نداشتن شاسی از جمله ایراداتی است که پلیس برای این خودرو ذکر کرده و بر اساس آن با وجود مجوز موسسه ملی استاندارد، از شمارهگذاری این خودرو جلوگیری میکند. این ایراد، اما از نظر تولیدکننده این خودرو مردود است، زیرا به عقیده آنان وانتهای زیر یک تن به شاسی احتیاج ندارند.
این خودرو یک وانت درونشهری با موتور یورو 4 و دارای ظرفیت حمل بار 450 کیلوگرم است. پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
این وانت که در واقع خودروی پراید اصلاح شده بر روی پلتفرم ایکس 100 سواری است، سایپا 151 نام دارد.
توقف شمارهگذاری این وانت در حالی بیش از سه ماه تولیدکنندگان این محصول را در انتظار نگاه داشته است که به گفته مسوولان شرکت سایپا، مجوز شمارهگذاری این محصول از سوی موسسه استاندارد به پلیس ابلاغ شده است.
در حال حاضر حدود 3 هزار دستگاه از این وانت سبک در سایپا ساوه به تولید رسیده است که بخش زیادی از آن توسط خودروساز مربوطه به متقاضیان این محصول پیش فروش شده است. این اقدام پلیس در حالی است که مشتریان خودرو مذکور از تاریخ 16/7/92 در انتظار شمارهگذاری این خودرو به سر میبرند.
اما دلیل پلیس برای شماره نکردن این محصول چیست؟
شنیدهها حاکی از آن است که پلیس با طرح ایراداتی فنی برای این محصول، دليل شماره نکردن این خودرو را توضيح داده است.
نداشتن شاسی از جمله ایراداتی است که پلیس برای این خودرو ذکر کرده و بر اساس آن با وجود مجوز موسسه ملی استاندارد، از شمارهگذاری این خودرو جلوگیری میکند. این ایراد، اما از نظر تولیدکننده این خودرو مردود است، زیرا به عقیده آنان وانتهای زیر یک تن به شاسی احتیاج ندارند.
این خودرو یک وانت درونشهری با موتور یورو 4 و دارای ظرفیت حمل بار 450 کیلوگرم است.
لینک کوتاه: کپی لینک
کویت مدعی مشارکت نداشتن در حملات به ایران شد میلاد زکیپور با امضای قراردادی رسمی به تیم فوتبال تراکتور تبریز پیوست ناگاساکی؛ شهر بندری ژاپن که میان دریا و کوهستان شکل گرفت (+عکس) کشف گونهای خیرهکننده از سوسک طلایی در جنگلهای آمازون اکوادور (+عکس) معماری مهدکودک اختصاصی دانشگاه فنی مونیخ (+عکس) عضو هیات مدیره کانون عالی بازنشستگان: میلاد باید به قله درمان فوقتخصصی تامین اجتماعی تبدیل شود نگاهی از آسمان به یکی از مدرن ترین پایتخت های برنامه ریزی شده جهان کشف راز قتل دو سالمند با دستگیری پرستار قلابی/ بازداشت مجدد سارق یک هفته پس از آزادی هوایرا 70 درچو ؛ ادای احترامی به تولد 70 سالگی هوراشیو پاگانی با یک ابرخودروی دنده دستی (+عکس) گام بلند برای مهار ناترازی گاز؛ آغاز رسمی عملیات طرح فشارافزایی در پارس جنوبی بنتلی نخستین رنگ آمیزی «ساید تو ساید» را روی مدل سوپر اسپرت به نمایش گذاشت (+عکس) این وسایل را هرگز در خودروی پارکشده رها نکنید از تئاتر و نمایشگاه تا شاهکار معماری در تفلیس (+عکس) ماندگاری هوای گرم در تهران تا دوشنبه نگاهی به تویوتا AXV-II؛ خودروی مفهومی شگفتانگیز ژاپنی که خیرش به مک لارن هم رسید! (+عکس)