تاریخ:
خاطره شنیدنی پیمان معادی از زنده‌یاد حمید علیدوستی 
درس صد و یازده
پلیس ایرادگیر و خودروساز ناراضی!
شنیده‌ها حاکی از آن است که پلیس با طرح ایراداتی فنی برای این محصول، دليل شماره نکردن این خودرو را توضيح داده است.
بعد از گذشت 20 سال از عمر تولید خودروی پراید در کشور، به نظر می‌رسد خودروی «وانت» این مدل به اندازه سواری آن اقبال ورود به بازار را نداشته باشد؛ چراکه شماره‌گذاری این خودرو چند ماهی است از سوی پلیس متوقف شده است.
این وانت که در واقع خودروی پراید اصلاح شده بر روی پلت‌فرم ایکس 100 سواری است، سایپا 151 نام دارد.
توقف شماره‌گذاری این وانت در حالی بیش از سه ماه تولیدکنندگان این محصول را در انتظار نگاه داشته است که به گفته مسوولان شرکت سایپا، مجوز شماره‌گذاری این محصول از سوی موسسه استاندارد به پلیس ابلاغ شده است.
در حال حاضر حدود 3 هزار دستگاه از این وانت سبک در سایپا ساوه به تولید رسیده است که بخش زیادی از آن توسط خودروساز مربوطه به متقاضیان این محصول پیش فروش شده است. این اقدام پلیس در حالی است که مشتریان خودرو مذکور از تاریخ 16/7/92 در انتظار شماره‌گذاری این خودرو به سر می‌برند.
اما دلیل پلیس برای شماره نکردن این محصول چیست؟
شنیده‌ها حاکی از آن است که پلیس با طرح ایراداتی فنی برای این محصول، دليل شماره نکردن این خودرو را توضيح داده است.
نداشتن شاسی از جمله ایراداتی است که پلیس برای این خودرو ذکر کرده و بر اساس آن با وجود مجوز موسسه ملی استاندارد، از شماره‌گذاری این خودرو جلوگیری می‌کند. این ایراد، اما از نظر تولید‌کننده این خودرو مردود است، زیرا به عقیده آنان وانت‌های زیر یک تن به شاسی احتیاج ندارند.
این خودرو یک وانت درون‌شهری با موتور یورو 4 و دارای ظرفیت حمل بار 450 کیلوگرم است. پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
این وانت که در واقع خودروی پراید اصلاح شده بر روی پلت‌فرم ایکس 100 سواری است، سایپا 151 نام دارد.
توقف شماره‌گذاری این وانت در حالی بیش از سه ماه تولیدکنندگان این محصول را در انتظار نگاه داشته است که به گفته مسوولان شرکت سایپا، مجوز شماره‌گذاری این محصول از سوی موسسه استاندارد به پلیس ابلاغ شده است.
در حال حاضر حدود 3 هزار دستگاه از این وانت سبک در سایپا ساوه به تولید رسیده است که بخش زیادی از آن توسط خودروساز مربوطه به متقاضیان این محصول پیش فروش شده است. این اقدام پلیس در حالی است که مشتریان خودرو مذکور از تاریخ 16/7/92 در انتظار شماره‌گذاری این خودرو به سر می‌برند.
اما دلیل پلیس برای شماره نکردن این محصول چیست؟
شنیده‌ها حاکی از آن است که پلیس با طرح ایراداتی فنی برای این محصول، دليل شماره نکردن این خودرو را توضيح داده است.
نداشتن شاسی از جمله ایراداتی است که پلیس برای این خودرو ذکر کرده و بر اساس آن با وجود مجوز موسسه ملی استاندارد، از شماره‌گذاری این خودرو جلوگیری می‌کند. این ایراد، اما از نظر تولید‌کننده این خودرو مردود است، زیرا به عقیده آنان وانت‌های زیر یک تن به شاسی احتیاج ندارند.
این خودرو یک وانت درون‌شهری با موتور یورو 4 و دارای ظرفیت حمل بار 450 کیلوگرم است.
لینک کوتاه: کپی لینک
پزشکیان: هیچ‌کس نباید در تأمین نیازهای اساسی زندگی تنها بماند شمار شهدای غزه به ۷۴ هزار و ۶۰۹ نفر رسید ترامپ: قیمت نفت در جنگ با ایران کمتر از انتظارم افزایش یافت چرا حمید علیدوستی متفاوت بود؟ خودتان ببینید و بشنوید لوپز با شکستن رکورد جهان، طلای یک‌ضرب وزنه‌برداری ۸۵ کیلوگرم را گرفت حسین وفایی نفر چهارم اسنوکر جهان را با نتیجه ۶ بر ۲ شکست داد رئیس کمیسیون اصل ۹۰ : محدودیت‌های بانکی مانع برگزاری آزمون «آیلتس»در ایران شد روسیه: از روند مذاکرات حمایت می‌کنیم/ انتظار داریم وضعیت در تنگه هرمز عادی شود استقلال برای ادای احترام به حمید علیدوستی از AFC درخواست یک دقیقه سکوت کرد مارتا شهبازی که بود؟ دانشمند ایرانی تباری که در فاجعه قطار اسپانیا جان باخت اژه‌ای: در مقابله با ناهنجاری‌ها از چیزی نمی‌هراسیم علی مطهری: باید شروط خود را بر آمریکا تحمیل کنیم/ احتمال رسیدن به توافق وجود دارد چرا بعضی برندها گران می‌فروشند و مشتری همچنان با رضایت خرید می‌کند؟ معمار «دکترین ضاحیه»، نسخه خشن‌تر نتانیاهو در یک‌قدمی نخست‌وزیری لندرور جنگلی ؛ خودروی عجیبی که ندیده اید / فقط 9 دستگاه در جهان (+فیلم و عکس)