تاریخ:
چرا انسان گاهی بیشتر میخواهد، بدون آن که خوشحالتر شود؟ 
درس چهل و چهارم
آخرین نتایج مذاکرات خودروسازان ایران و فرانسه
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با تشریح آخرین نتایج مذاکرات خودروسازان ایران و فرانسه گفت: باید اقدامات زیادی صورت گیرد تا دوباره ایران و فرانسه در حوزه صنعت خودروسازی به پای قرارداد برسند.
غلامرضا شافعی در خصوص آخرین نتایج حضور فرانسوی ها در بازار خودروی ایران به مهر گفت: نفس حضور فرانسوی ها در ایران، یک حرکت مثبت بود، اما از آن جلساتی که میان خودروسازان ایرانی و فرانسوی برگزار شد، انتظار مشارکت نمی رفت.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: البته جلسات مشترکی که میان خودروسازان ایرانی و فرانسوی صورت گرفت، با هدف امضای قرارداد جدید مشارکت میان دو کشور بود، اما به نظر می رسد که فرانسوی ها خواسته بودند که عقب ماندگی های رفتاری خود را در شرایط تحریم، با آمدن در سطح آن هیات بزرگ، جبران کرده و زمینه را برای همکاری های بعدی فراهم نمایند.
وی تصریح کرد: باید اقدامات زیادی صورت گیرد تا مجدد ایران و فرانسه در حوزه صنعت خودروسازی به پای قرارداد برسند.
شافعی در خصوص سهم دولت در خودروسازان نیز گفت: سهم دولت هم اکنون در خودروسازی ها پایین است و بر اساس اصل 44 قانون اساسی، خودروسازان سهام دولتی خود را واگذار کرده اند و هم اکنون سهم سازمان گسترش در آنها کمتر از 20 درصد است.
وی اظهارداشت: ممکن است سایر صاحبان سهام نسبت به سازمان گسترش به نگاه احترام آمیزی نگا کنند و انتظار خیر بیشتری از این سازمان داشته باشند، ولی از حیث میزان مالکیت، سهم سازمان گسترش در ایران خودرو و سایپا حدود 20 درصد است
غلامرضا شافعی در خصوص آخرین نتایج حضور فرانسوی ها در بازار خودروی ایران به مهر گفت: نفس حضور فرانسوی ها در ایران، یک حرکت مثبت بود، اما از آن جلساتی که میان خودروسازان ایرانی و فرانسوی برگزار شد، انتظار مشارکت نمی رفت.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: البته جلسات مشترکی که میان خودروسازان ایرانی و فرانسوی صورت گرفت، با هدف امضای قرارداد جدید مشارکت میان دو کشور بود، اما به نظر می رسد که فرانسوی ها خواسته بودند که عقب ماندگی های رفتاری خود را در شرایط تحریم، با آمدن در سطح آن هیات بزرگ، جبران کرده و زمینه را برای همکاری های بعدی فراهم نمایند.
وی تصریح کرد: باید اقدامات زیادی صورت گیرد تا مجدد ایران و فرانسه در حوزه صنعت خودروسازی به پای قرارداد برسند.
شافعی در خصوص سهم دولت در خودروسازان نیز گفت: سهم دولت هم اکنون در خودروسازی ها پایین است و بر اساس اصل 44 قانون اساسی، خودروسازان سهام دولتی خود را واگذار کرده اند و هم اکنون سهم سازمان گسترش در آنها کمتر از 20 درصد است.
وی اظهارداشت: ممکن است سایر صاحبان سهام نسبت به سازمان گسترش به نگاه احترام آمیزی نگا کنند و انتظار خیر بیشتری از این سازمان داشته باشند، ولی از حیث میزان مالکیت، سهم سازمان گسترش در ایران خودرو و سایپا حدود 20 درصد است
لینک کوتاه: کپی لینک
کلاسهای دانشگاه شریف تا اطلاع ثانوی مجازی شد بانکهای ناتراز نزدیک خط پایان یا تنفس مجدد؟! فوری/ بازگشایی اینترنت بین الملل مصوب شد پیشبینی کاهش یک میلیارد متر مکعبی مصرف گاز در سال ۱۴۰۵ ولخرجیهای عربستان سعودی به پایان خط رسید/ تاثیر جنگ بر چشم انداز 2030 معاون وزیر ارتباطات: دولت اجازه نمیدهد رؤیای خطرناک «ایران جدا از اینترنت» به واقعیت تبدیل شود قیمت تمامشده برق ۱۹۰۰ تومان است نخستین انسانی که از آبشار نیاگارا پرید(عکس) آخرین وضعیت بازار رمزارزها در جهان/ بازار یک تریلیون دلاری وام بیتکوین در راه است آغاز طرح «سنجش ملی سلامت روان»/ چگونه برای سنجش اقدام کنیم؟ ادعای اکونومیست: درخواست ریاض از آمریکا برای تعویق حمله به ایران تا پس از حج ۷ عادت اشتباه که بدن شما را بیصدا دچار کمآبی میکند بسته مکمل بانک مرکزی برای کنترل نقدینگی و حمایت از تولید بدافزارهای جاسوسی چه بلایی سر گوشی شما میآورند؟ افزایش چشمگیر مصرف دخانیات در زنان و جوانان / تلاش صنایع دخانی برای عادیسازی مصرف