.png "عصر ایران")
۰۶ مرداد ۱۴۰۳
به روز شده در: ۰۶ مرداد ۱۴۰۳ - ۱۳:۴۹
وبلن چیست و چرا مردم عاشق آن هستند؟ (فیلم) سخنگوی انجمن قطعه‌سازان خودرو خواستار شد:
برنامه‌ریزی برای تثبیت قیمت خودرو با حضور نماینده قطعه‌سازان
به‌نیا گفت: با بخشنامه و دستور نمی‌توان قیمت‌ها را تثبیت کرد بلکه باید قیمت ورودی مواد اولیه مثل فولاد و پلیمر را ثابت نگه داشت.
عضو هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان کشور گفت: جلسات شورای رقابت و
خودروسازان برای تعیین قیمت خودرو، بدون حضور نماینده قطعه‌سازان که سهم 80
درصدی در این صنعت دارند، راه به‌جایی نخواهد برد.
به گزارش عصرایران، فرهاد به‌نیا با اشاره به به بخشنامه اخیر وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تثبیت قیمت‌ها اظهار داشت: با بخشنامه و دستور نمی‌توان قیمت‌ها را تثبیت کرد بلکه باید قیمت ورودی مواد اولیه مثل فولاد و پلیمر را ثابت نگه داشت.
وی با اشاره به گردش مالی بخش خودروی کشور گفت: در سال 90 بیش از 50 هزار میلیارد تومان گردش نقدینگی بخش خودرو بود، ضمن آن‌که بیش از 70 هزار نفر در این بخش مشغول به‌کار بوده‌اند، بنابراین دولت باید از این حوزه که از صنایع مهم و تاثیرگذار در اقتصاد کشور محسوب می شود، حمایت های موثری را انجام دهد.
سخنگوی انجمن قطعه‌سازان خودرو با اشاره به تعویق افتادن انتخابات انجمن قطعه‌سازان خودرو گفت: 17 سال است که در ترکیب هیأت‌مدیره تحول چشمگیری رخ نداده است، اما اگر قطعه‌سازان جوان‌تر و صاحب واحدهای تولیدی متوسط به پایین برای انتخابات نامزد شوند و در هیأت‌مدیره ورود کنند، قطعا با انگیزه بیشتری کار خواهند کرد.
وی مهم‌ترین اقدامات انجمن تاکنون را حل و فصل مسائل بانکی و مالیاتی ازجمله در بخش ارزش افزوده و انتشار نشریه به‌عنوان تریبون انجمن ذکر کرد و افزود: این بخش‌ها هنوز هم جای کار دارد و علاوه بر این باید در راستای مباحثی همچون مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان، حسابرسی تأمین اجتماعی و ارتقای جایگاه قانونی انجمن با جدیت بیشتری کار کرد.
به گزارش عصرایران، فرهاد به‌نیا با اشاره به به بخشنامه اخیر وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تثبیت قیمت‌ها اظهار داشت: با بخشنامه و دستور نمی‌توان قیمت‌ها را تثبیت کرد بلکه باید قیمت ورودی مواد اولیه مثل فولاد و پلیمر را ثابت نگه داشت.
وی با اشاره به گردش مالی بخش خودروی کشور گفت: در سال 90 بیش از 50 هزار میلیارد تومان گردش نقدینگی بخش خودرو بود، ضمن آن‌که بیش از 70 هزار نفر در این بخش مشغول به‌کار بوده‌اند، بنابراین دولت باید از این حوزه که از صنایع مهم و تاثیرگذار در اقتصاد کشور محسوب می شود، حمایت های موثری را انجام دهد.
سخنگوی انجمن قطعه‌سازان خودرو با اشاره به تعویق افتادن انتخابات انجمن قطعه‌سازان خودرو گفت: 17 سال است که در ترکیب هیأت‌مدیره تحول چشمگیری رخ نداده است، اما اگر قطعه‌سازان جوان‌تر و صاحب واحدهای تولیدی متوسط به پایین برای انتخابات نامزد شوند و در هیأت‌مدیره ورود کنند، قطعا با انگیزه بیشتری کار خواهند کرد.
وی مهم‌ترین اقدامات انجمن تاکنون را حل و فصل مسائل بانکی و مالیاتی ازجمله در بخش ارزش افزوده و انتشار نشریه به‌عنوان تریبون انجمن ذکر کرد و افزود: این بخش‌ها هنوز هم جای کار دارد و علاوه بر این باید در راستای مباحثی همچون مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان، حسابرسی تأمین اجتماعی و ارتقای جایگاه قانونی انجمن با جدیت بیشتری کار کرد.
نظرات کاربران
لینک کوتاه: کپی لینک
آتش سوزی گسترده در شمال «کالیفرنیا»؛ هزاران نفر تخلیه شدند گرمای شهداد کرمان در مرز ۵۰ درجه/تداوم دمای بالا در اکثر نقاط استان سامسونگ و مک‌آفی برای محافظت از گوشی‌های گلکسی، همکاری‌شان را ادامه می‌دهند محقق شدن رویای جاد آپاتو ؛ ساخت مستند مل بروکس یکی از تأثیرگذارترین چهره‌های کمدی تصفیه فاضلاب‌های پتروشیمی با کنسرسیومی از باکتری‌های شوردوست غافلگیری فیلم «بی‌بدن» در اکران آنلاین چرا رئیس ستاد پزشکیان "هو " شد؟ / شعار علیه "دولت ائتلافی" آتش در خانه‌ها؛ بی‌آب و برق در اوج گرمای هوا صادرات برند کوکاکولا ممنوع شد (+بخشنامه گمرک) ضبط گوشی های رجیستر نشده در مترو؛ ماجرا چیست؟ واژگونی پراید در زنجان با ۲ کشته و ۲ مصدوم سوخت گیری بمب افکن استخوان؛ نامی مطرح در هوانوردی نظامی(فیلم) قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو در مرداد اعلام شد (+جدول) تمساح پوزه پهن غول پیکر با خارش گوش به سبک سگ‌ها! (فیلم) کارگردان هنری مراسم افتتاحیه المپیک پاریس چه کسی بود؟