فیلم بیشتر »»
کد خبر ۳۳۷۴۳۲
تاریخ انتشار: ۱۰:۲۰ - ۰۳-۰۳-۱۳۹۳
کد ۳۳۷۴۳۲
انتشار: ۱۰:۲۰ - ۰۳-۰۳-۱۳۹۳

بی‌اطلاعی قطعه‌سازان خودرو از مصوبات شورای سیاست‌گذاری خودرو

عصر ایران
در دولت یازدهم شورای سیاستگذاری خودرو با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت، مدیران عامل شرکت های خودروسازی و دبیران انجمن‌های خودروسازان و قطعه‌سازان به همراه یکی از اعضای هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان و نماینده شورای صنایع همگن قطعه سازی کشور برگزار می‌شود.

عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو گفت: از حدود 15 جلسه شورای سیاستگذاری خودرو که فقط در دولت یازدهم تشکیل شده است، تنها دو نشست از سوی نمایندگان قطعه سازان برای سایر اعضا - آن هم به طور ناقص - اطلاع رسانی خصوصی شده که جای تأمل و سؤال دارد.

فرهاد به‌نیا افزود: همان گروه هایی که در سال 1390 تلاش می کردند تا انتخابات این انجمن بزرگ و مهم صنعتی را تحت الشعاع قرار دهند، دوباره فعال شده و تلاش می کنند تا با استفاده از ابزارهای مختلف، شرایط را به نفع خود تغییر دهند.

وی گفت: دو عضو هیأت مدیره انجمن سازندگان قطعات خودرو در شورای سیاست گذاری خودرو، باید مصوبات این شورا را با شفافیت به اعضا و هیأت مدیره اطلاع رسانی کنند و اعضا را نامحرم فرض نکنند، ضمن آنکه در این جلسات بندهایی در مورد صنعت قطعه سازی وجود داشته که کمک شایانی به حل مشکلات اعضا می کرد که متأسفانه به بهانه های واهی این اطلاع رسانی انجام نشده است.

وی با بیان اینکه در چند هفته گذشته از طریق مکاتبه، ارسال پیامک و دیگر روش های اطلاع رسانی زمان برگزاری انتخابات به تمام اعضای انجمن اطلاع رسانی شده بود، ادامه داد: اما لغو زمان برگزاری انتخابات فضای نگران کننده ای میان اعضا ایجاد کرده است.

به‌نیا تصریح کرد: درحال حاضر سه گروه برای حضور در هیات مدیره جدید انجمن با یکدیگر رقابت می کنند که شامل طیف سنتی، تحول خواهان و طیف منتقدین هستند.

عضو هیأت مدیره انجمن قطعه سازان درخصوص انتخابات هیات مدیره این انجمن نیز اضافه کرد: به نظر می رسد طیف های سنتی به دلیل انگیزه های بالای گروه های جوان، برای ایجاد تغییرات اساسی در ساختار انجمن تلاش می کنند از طریق تأخیر در برگزاری انتخابات، شرایط را به نفع خود تغییر دهند که در روزهای آینده اطلاعات جامع تری در اختیار اعضا قرار خواهد گرفت.

خزانه‌دار انجمن قطعه سازان ایران در ادامه خاطرنشان کرد: هیات مدیره فعلی انجمن قطعه سازان به دلیل شکل ساختاری خود کمتر توانسته به شکل بنیادی مشکلات قطعه سازان را دنبال کند و یکی از مسائل مهم در این دوره عدم استفاده از خرد جمعی در جلسات هیات مدیره بوده است.

به‌نیا با اشاره به عملکرد هیات مدیره انجمن قطعه سازان، گفت: درسه سال گذشته توانستیم برای بیش از 160 شرکت قطعه ساز، از وزارت امور اقتصادی و دارایی نامه بخشودگی دریافت کرده و جرائم مالیات بر ارزش افزوده را که قطعه سازان پرداخت کرده اند را برگردانیم، چرا که مالیات بر ارزش افزوده باید از سوی خودروساز پرداخت می شد که به اشتباه از قطعه سازان دریافت شد.

وی اظهار داشت: بر این اساس 11 جلسه در وزارتخانه و 34 جلسه در سازمان امور مالیاتی و انجمن قطعه سازان برگزار شد تا توانستیم برای 80 درصد از این شرکت ها، بخشودگی جرائم مالیات بر ارزش افزوده را تائید کنیم که امیدواریم بتوانیم دریافت مالیات بر ارزش افزوده از قطعه سازان را برای همیشه از قانون مالیاتی حذف کنیم.

یادآور می شود، در دولت یازدهم شورای سیاستگذاری خودرو با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت، مدیران عامل شرکت های خودروسازی و دبیر انجمن خودروسازان، ساسان قربانی دبیر انجمن قطعه سازان به همراه محمدرضا نجفی منش عضو هیات مدیره این انجمن و نماینده شورای صنایع همگن قطعه سازی کشور برگزار می شود.

ارسال به دوستان
captcha
تجربه خروج از بدن؛ چیزی که دانشمندان قادر به توضیح آن نیستند قانون فیزیک شکسته شد؛ تغییر جای معلول و علت چه بر سر واقعیت می‌آورد؟ بهنوش بختیاری: همیشه چیزی برای پنهان کردن داشتم آتش‌سوزی در یک نفت‌کش در تنگه هرمز فریا نادری: حرف مفت است اعتراف فرستاده ویژه آمریکا: حمله اسرائیل به قطر یک شکست نظامی بود وزارت خارجه: نشست کشورهای ساحلی خلیج فارس به تعویق افتاد استاندار خوزستان: تردد مسافر در شلمچه و چذابه به حالت عادی بازگشته شباب الاهلی برای تراکتور خط و نشان کشید؛ هدف‌گذاری برای مراحل پایانی آسیا معاون اندیشکده کوئینسی: ۶۰ درصد از نظامیان آمریکایی با جنگ علیه ایران مخالفند پرونده سربازی بیرانوند وارد مرحله نهایی شد؛ آغاز خدمت از اول آبان بیرانوند به شباب‌الاهلی نمی‌رسد؛ پیام دروازه‌بان تراکتور برای تیمش ملاقات رئیس‌جمهور چین با ترامپ لغو می شود؟ انهدام باند «باج‌نیوزها» در اهواز عمان از تعویق نشست درباره تنگه هرمز خبر داد
نظرسنجی
پیش بینی شما از تقابل ایران و آمریکا از 3 ماه آینده؟