۱۵ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۵ آذر ۱۴۰۴ - ۱۸:۰۱
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۳۳۸۵۳۷
تعداد نظرات: ۲ نظر
تاریخ انتشار: ۰۹:۳۵ - ۱۰-۰۳-۱۳۹۳
کد ۳۳۸۵۳۷
انتشار: ۰۹:۳۵ - ۱۰-۰۳-۱۳۹۳

کمیسیون انرژی مجلس: واردات بنزین به نفع ماست/ بنزین تولیدی در داخل می‌تواند به محصول گران‌تری تبدیل شود

نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به اظهاراتی مبنی بر این که گفته می‌شود بنزن موجود در بنزین‌های تولید داخل از حد مجاز بیشتر است، تاکید کرد که با وجود این اختلاف‌نظرها و به صرفه بودن واردات، واردات بنزین به نفع ما خواهد بود.
 نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس با تاکید بر به صرفه بودن واردات بنزین به کشور گفت که بنزین تولیدی در پتروشیمی‌ها می‌تواند به محصول گران قیمت‌تری تبدیل شود.
 
علی مروی در گفت و گو با ایسنا، با اشاره به اختلاف نظرها بر سر آلایندگی بنزین تولید داخل اظهار کرد: من فکر می‌کنم واردات بنزین برای ما بهتر است چراکه بنزینی که در پتروشیمی‌ها تولید می‌شود می‌تواندبه محصول گران قیمت‌تری تبدیل شود لذا واردات بنزین به نفع ما خواهد بود.
 
معاون وزیر سابق نفت با اشاره به اعمال تحریم‌ها علیه کشورمان در سالهای گذشته یاد آور شد: در آن زمان ما ناچار به تولید بنزین در داخل بودیم من خودم در دوران مسئولیتم پیگیر این موضوع بودم زیرا همان زمان هم برخی کارشناسان نفتی بر سر آلوده بودن یا نبودن بنزین‌های تولید داخل اختلاف نظر داشتند اما نهایتا ‌گفتند که بنزین تولیدی آلایندگی ندارد.
 
مروی بابیان این که بنزین تولید پتروشیمی‌ها درتهران توزیع نشده است، تصریح کرد: بنابراین آلودگی تهران ربطی به بنزین تولید داخل ندارد.
 
نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس با بیان این که آلودگی بنزین نمی‌تواند تنها عامل آلودگی هوا باشد، اضافه کرد: ماشین‌های غیر استاندارد حتی اگر بنزین یورو 4 هم داشته باشند باز هم سوخت ناقصی خواهند داشت و تولید آلودگی می‌کنند.
 
وی در پایان با اشاره به اظهاراتی مبنی بر این که گفته می‌شود بنزن موجود در بنزین‌های تولید داخل از حد مجاز بیشتر است، تاکید کرد که با وجود این اختلاف‌نظرها و به صرفه بودن واردات، واردات بنزین به نفع ما خواهد بود.
برچسب ها: واردات ، بنزین ، تولیدی
ارسال به دوستان
انتشار یافته: ۲
در انتظار بررسی: ۸
غیر قابل انتشار: ۰
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۹:۵۲ - ۱۳۹۳/۰۳/۱۰
2
40
جالبه ایشون هنوز قبول نداره که بیشتر آلودگی هوای تهران به دلیل کیفیت پایین بنزین وطنی بوده !
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۹:۵۸ - ۱۳۹۳/۰۳/۱۰
2
42
همانطور كه واردات بنزين سالم تر به نفع مردم و محيط زيست است، واردات الوار و چوب نيز براي نجات جنگل هاي نحيف شمال و غرب ايران لازم است.
ادعای رسانه بلژیکی: مهدی طارمی «تصمیم‌گیر اصلی» تیم ملی ایران، حتی بیشتر از قلعه‌نویی! حمله معترضان به تاج پادشاهی انگلیس در برج لندن؛ ۴ نفر بازداشت و بازدید از جواهرات سلطنتی متوقف شد احتمال محرومیت سروش رفیعی؛ باشگاه استقلال به دنبال شکایت از کاپیتان دوم پرسپولیس  فرستاده ویژه آمریکا: ترامپ موافق تغییر رژیم ایران نیست  واکنش ولایتی به اهدای عضو دختر سقاب اصفهانی لبنان: از امضای توافق صلح با اسرائیل بسیار دور هستیم بحران زیرساخت در علوم پزشکی؛ ظرفیت دانشجویان ۱۰۰ درصد، اساتید ۹ درصد افزایش یافت دستگیری عوامل وابسته به سازمان نفاق توسط سپاه معاون امور زنان رئیس‌جمهور: مصوبه کاهش مهریه به ۱۴ سکه با قانون اساسی و سیاست‌های رهبری در تضاد است رئیس دولت موقت سوریه در دوحه: دمشق در مسیر ثبات قرار دارد؛ مذاکره با اسرائیل با نقش‌آفرینی واشنگتن نامه 180 اقتصاددان و فعال اجتماعی به پزشکیان: فشار اصلاحات قیمتی بر گروه‌های کم‌درآمد به حداقل ممکن برسد / بودجه های پرهزینه، کم‌اثر و فاقد بازده اجتماعی را کاهش یا حذف کنید ظریف در فروم دوحه: ایران با تکیه بر توان داخلی، قدرت دفاعی خود را در برابر تجاوزگری اثبات کرد سخنگوی دولت: زنان نه بخشی از مشکل، نه بخشی از راه‌حل، بلکه «خود راه‌حل» هستند جهش تورمی آبان ۱۴۰۴؛ سمنان و لرستان رکورد زدند، تهران در قعر تورم! مرور سه دهه تجارت ایران و افغانستان