کد خبر ۳۳۹۸۸
تعداد نظرات: ۶ نظر
تاریخ انتشار: ۱۲:۴۱ - ۰۱-۱۱-۱۳۸۶
کد ۳۳۹۸۸
انتشار: ۱۲:۴۱ - ۰۱-۱۱-۱۳۸۶

پلی بلندتر از برج ایفل

عصر ایران
گزارش تصویری


عصر ایران - شاید روزگاری فرانسوی ها گمان نمی کردند که بتوانند بنایی بلند تر از برج ایفل بسازند. اما در آستانه سال 2005 میلادی پلی بر روی دره و رودخانه تارن ( واقع در جنوب فرانسه ) افتتاح شد که ارتفاع یکی از پایه های آن (که بلند ترین پایه پل نیز می باشد )343 متر، یعنی بیشتر از ارتفاع برج ایفل است.

 
 
 
به گزارش عصر ایران (asriran.com)، این پل که میلائو نام دارد در حال حاضر بلندترین و مرتفع ترین پل جهان است.

ارتفاع این پل از کف دره تارن به 270 متر می رسد و حدود 5/2 کیلومتر طول دارد و در ساخت آن از بیش از 36000 تن فولاد استفاده شده و همچنین طول اجزاء نوارنگهدارنده آن (کابلهای حمایت کننده) حدود 1000 کیلومتر است.

مسافران با خودروهای خود می توانند از روی این پل مسافت پاریس به بارسلونا را طی کنند و در مسیر دریایی نیز دره تارن را به جنوب فرانسه پیوند می زند و زمان سفر را در یکی از معابر شلوغ اروپا کاهش می دهد. 

 
 

 این پل خوش طرح توسط سر "نورمن فاستر" معمار انگلیسی طراحی شده و با دور زدن میلائو دو طرف جاده ماشین رو را به هم وصل می کند.
 
قبل از ساخت پل، ترافیک در جاده ماشین روی ای – 75 آنقدر سنگین بود که رانندگان از معابر پیچ در پیچ نزدیک شهر "میلائو" استفاده می کردند.
 
 

برای ساخت این پل 390 میلیون یورو (517 میلیون دلار) هزینه شده است. رانندگان برای عبور از آن 9/4 یورو عوارضی پرداخت می کنند.

 این پل توسط شرکت ایفاژ (شرکت سازنده برج ایفل) ساخته شده است. برای کشیدن پهنه پل به مکان مورد نظر از پمپ های هیدرولیک استفاده شده است.
 
 
 
پل میلانو که اکنون یکی از مرتفع ترین سازه های جهان است، شمار فراوانی از گردشگران را به خود جلب می کند. روزانه 10 هزار خودرو از روی آن عبور می کنند و این رقم در اوج گرما به 25 هزار دستگاه در روز می رسد.
 
 
در صورت به صرفه بودن، دولت فرانسه کنترل این پل را به طور تمام و کمال تا سال 2044 برعهده می گیرد.  
 
 
 
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
انتشار یافته: ۶
در انتظار بررسی:
غیر قابل انتشار:
ناشناس
Germany
۲۱:۳۱ - ۱۳۸۶/۱۱/۰۱
0
1
اگر قرار بود چنین پروژه ای در ایران ساخته بشه با توجه به پروژه های ازادراه طهران-شمال طرح گسترش متروی طهران وهمچنین تامین واگن های متروی مشهد,تقریبا 4000سالی طول میکشید
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۱:۴۷ - ۱۳۸۶/۱۱/۰۲
0
2
تو کشور ما هم 30 سال هست که پل دریاچه ی ارومیه رو نمی تونن بسازند
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۱۸ - ۱۳۸۶/۱۱/۰۲
0
0
شگفت انگیز بود
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۰:۱۴ - ۱۳۸۶/۱۱/۰۳
0
1
چه می کنن؟
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۳۱ - ۱۳۸۶/۱۱/۰۴
0
0
تهران وچالوس را از طریق کابین هوائی بهم متصل کنید زیباترین مکان گردشگری دنیا ایجاد می شود مثل توچال
ناشناس
-
۱۷:۴۱ - ۱۳۸۶/۱۱/۲۶
1
0
گزارش بسیار عالی است من که واقعا از این گزارش شما لذت بردم
رئیس شرکت ملی گاز ایران: ۲۸ درصد از گاز تولیدی کشور در جنگ از بین رفت لیموزین 8 چرخ که در سال 2001 سرعت 311 کیلومتر بر ساعت را ثبت کرد (+تصاویر) قالیباف همچنان در رأس تیم مذاکره؛ ایده‌ای که رادیکال‌ها را آچمز کرد! ایرانی بودن از کجا آمده؟/ نام ایران ساختهٔ دورهٔ رضاشاه نیست اصلاح تعرفه‌ها چقدر به کاهش ناترازی برق کمک می‌کند؟ نفت روی ترمز افزایش قیمت زد یک کرسی دیگر سنای آمریکا به دموکرات ها رسید/ 55 کرسی آیت‌الله وحید خراسانی بستری شدند سقوط قیمت طلای جهانی به زیر سطح ۴۰۰۰ دلار آخرین وضعیت بازار رمزارزها در جهان/دارندگان بیت‌کوین با زیان از بازار خارج می‌شوند خالی کردن سطل زباله روی سر دانش آموز توسط معلم (+عکس) / احضار و توقف تدریس عراقچی: چرا به رنج مردم غزه در سرمای زمستان توجه نمی شود؟ اعتصاب ۴ میلیون کارگر در اسپانیا / اعتراض به هزینه مسکن کابل‌های اینترنت چگونه زیر اقیانوس نصب می‌شوند؟ تهدید ایران / سکونت دادستان آمریکا در پایگاه نظامی