تاریخ:
تمهیدات ویژه ترافیکی و جادهای برای تشییع رهبر شهید در قم طراحی کیسههوای زانو در خودرو جدید فورد
شرکت فورد برای حفاظت از زانوها در زمان تصادف، کیسه هوای جدیدی طراحی کرده که از صفحه بیرونی جعبه داشبورد برای توزیع نیروی ضربه بر روی پاها استفاده میکند.
به گزارش ایسنا، تردیدهایی در مورد اهمیت داشتن نقش کیسههوای زانو در خودروها که از زانوی مسافران در برابر ضربات سخت ناشی از تصادف محافظت میکند، وجود دارد. برای مثال این کیسههای هوا مانند همه قطعات جانبی، فضایی را در خودرو اشغال میکنند.
شرکت فورد اکنون این فاکتور را در موستانگ 2015 خود در نظر گرفته که از یک کیسه هوای زانو در سمت مسافر در جعبه داشبورد برخوردار خواهد بود.
در اصل، کیسه هوای زانو به شکل یک بالن پارچهای خواهد بود که از زیر داشبورد عمل کرده و با تورم سریع، جلوی پاهای فرد را میپوشاند.
در موستانگ جدید این کیسه هوا به شکل یک مثانه پلاستیکی با قالب تزریقی است که بین پنلهای داخلی و خارجی جعبه داشبورد قرار گرفته است. هنگامی که ضربهای تشخیص داده میشود، این کیسه متورم شده و پنل منعطف بیرونی را مستقیما به سمت پاهای فرد فشار میدهد. زمانی که پاهای فرد با پنل برخورد میکند، نیروی ضربه بطور مساوی در سراسر آن توزیع شده و همچنین توسط کیسه هوا جذب میشود.
از آنجایی که این کیسههای هوا مسیر مستقیمی را به سمت پاها طی میکنند، دیگر نیازی نیست که مانند همتایان قدیمیشان بزرگ و سنگین باشند. علاوه بر آن، به دلیل قابلیت پنل خارجی داشبورد برای توزیع نیروی ضربه، کیسه هوا لازم نیست کاملا پر شود تا عملکرد موثری داشته باشد. از این رو دستگاه بادکننده آن حدود 75 درصد کوچکتر از سایر همتایان رایج است.
همچنین کل این سیستم 65 درصد سبکتر از کیسههای هوای رایج برای پاها است.
اندازه کوچکتر این فناوری بدان معنی است که جای کمتری در خودرو اشغال کرده، از این رو فضای بیشتری را نسبت به نمونههای امروزی کیسههای هوا ارائه میدهد.
به گزارش ایسنا، تردیدهایی در مورد اهمیت داشتن نقش کیسههوای زانو در خودروها که از زانوی مسافران در برابر ضربات سخت ناشی از تصادف محافظت میکند، وجود دارد. برای مثال این کیسههای هوا مانند همه قطعات جانبی، فضایی را در خودرو اشغال میکنند.
شرکت فورد اکنون این فاکتور را در موستانگ 2015 خود در نظر گرفته که از یک کیسه هوای زانو در سمت مسافر در جعبه داشبورد برخوردار خواهد بود.
در اصل، کیسه هوای زانو به شکل یک بالن پارچهای خواهد بود که از زیر داشبورد عمل کرده و با تورم سریع، جلوی پاهای فرد را میپوشاند.
در موستانگ جدید این کیسه هوا به شکل یک مثانه پلاستیکی با قالب تزریقی است که بین پنلهای داخلی و خارجی جعبه داشبورد قرار گرفته است. هنگامی که ضربهای تشخیص داده میشود، این کیسه متورم شده و پنل منعطف بیرونی را مستقیما به سمت پاهای فرد فشار میدهد. زمانی که پاهای فرد با پنل برخورد میکند، نیروی ضربه بطور مساوی در سراسر آن توزیع شده و همچنین توسط کیسه هوا جذب میشود.
از آنجایی که این کیسههای هوا مسیر مستقیمی را به سمت پاها طی میکنند، دیگر نیازی نیست که مانند همتایان قدیمیشان بزرگ و سنگین باشند. علاوه بر آن، به دلیل قابلیت پنل خارجی داشبورد برای توزیع نیروی ضربه، کیسه هوا لازم نیست کاملا پر شود تا عملکرد موثری داشته باشد. از این رو دستگاه بادکننده آن حدود 75 درصد کوچکتر از سایر همتایان رایج است.
همچنین کل این سیستم 65 درصد سبکتر از کیسههای هوای رایج برای پاها است.
اندازه کوچکتر این فناوری بدان معنی است که جای کمتری در خودرو اشغال کرده، از این رو فضای بیشتری را نسبت به نمونههای امروزی کیسههای هوا ارائه میدهد.
لینک کوتاه: کپی لینک
وزارت امور خارجه روسیه سفیر سوئد را احضار کرد ازسرگیری پروازهای مهرآباد و امام خمینی از سهشنبه روایت سیانان از خیل عظیم جمعیت مردم در مراسم تشییع رهبر شهید ایران دعوت حکیم از مردم عراق برای حضور گسترده در مراسم تشییع رهبر شهید انقلاب تعطیلی ادارات مازندران در روز سهشنبه ۱۶ تیر وزیر دفاع پیشین انگلیس: جنگ ترامپ ایران را قدرتمندتر کرد ترامپ از دخالت در پرونده بالوگون دفاع کرد! بازگشت ساعات فعالیت متروی تهران به روال عادی جزئیات برنامههای تشییع و وداع با رهبر شهید در عراق سمنان برای بدرقه رهبر شهید دو روز تعطیل شد احضار سفیر روسیه به وزارت خارجه جمهوری آذربایجان در پی حمله به تأسیسات سوکار بلزیگر معروف هالیوود: وقتی مردم آمریکا گرفتار ترامپ هستند باید در کنارشان ماند علت عدم اقامه نماز توسط آیتالله سیستانی بر پیکر رهبر شهید زمان برگزاری آزمون کارشناسی ارشد ۱۴۰۵ تغییر نمیکند ترافیک نیمهسنگین در ۶ محور مواصلاتی کشور