درخواست قزاقستان برای تامین آب شرب از ایران

مدیر عامل سازمان منطقه آزاد انزلی عدم شناخت بازارهای هدف را از ضعف‌هایی که مبادلات تجاری و سرمایه‌گذاری میان ایران و روسیه عنوان کرد و گفت: در سفر مدیران مناطق آزاد اوکتائو در قزاقستان به منطقه آزاد انزلی اعلام شد که تأمین آب شرب در این منطقه از جمله مشکلاتی است که ایران به راحتی می تواند آن را برآورده کند.

به گزارش ایسنا، رضا مسرور در همایش توسعه روابط اقتصادی و تجاری ایران و روسیه در مرکز همایش‌های صدا و سیما در تهران با اشاره به ظرفیت های این منطقه در تعاملات تجاری با کشورهای حاشیه دریای خزر اظهار کرد: بندر در حال احداث کاسپین با ظرفیت ۱۵ میلیون تن در آینده نزدیک به یکی از بزرگ ترین بنادر دریای خزر تبدیل خواهد شد.

موافقت نامه‌های ترجیحی در کشور کم است

وی با اشاره به کمبود موافقت نامه‌های ترجیحی در کشور گفت: کشورهایی که نقش فعالی در حوزه اقتصاد و تجارت منطقه‌ای و بین المللی دارند دارای تعداد قابل توجهی موافقت نامه‌های ترجیحی با دیگر کشورها هستند درحالیکه در ایران تعداد موافقت نامه‌های ترجیحی انگشت شمار است.

بازارهای هدف کشورهای همسایه را شناسایی کنیم

مسرور عدم شناخت بازارهای یکدیگر را یکی دیگر از ضعف‌هایی که مبادلات تجاری و سرمایه‌گذاری میان ایران و روسیه را تحت الشعاع قرار می دهد اعلام کرد و گفت: به عنوان نمونه در سفر مدیران مناطق آزاد اوکتائو در قزاقستان به منطقه آزاد انزلی اعلام شد که تأمین آب شرب در این منطقه از جمله مشکلاتی است که ایران به راحتی می تواند آن را برآورده کند.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی اضافه کرد: به گفته مقامات منطقه اوکتائو قیمت یک بسته پنج لیتری آب در این منطقه سه دلار است درحالی که بسته ۹ لیتری آب معدنی در کشورمان حدود یک دلار است. این موضوعی است که از آن غافل هستیم، یعنی از توانمندی ها و ظرفیت های بازارها شناخت کافی نداریم و این عدم شناخت در بازارهای ایران و روسیه نیز وجود دارد.

وی ادامه داد: ظرفیت های اقتصادی، تجاری و صنعتی در این منطقه ناشناخته مانده و برگزاری این گونه همایش ها می تواند گام های موثری برای معرفی هرچه بیشتر قابلیت های این منطقه باشد.

افزایش محدوده انزلی در دولت تدبیر و امید

رضا مسرور گفت: منطقه آزاد انزلی از سال ۱۳۸۴ با مصوبه مجلس فعالیت خود را آغاز کرده و در دولت تدبیر و امید توجه ویژه ای به این منطقه شده و محدوده آن از ۳۲۰۰ هکتار به ۹۶۰۰ هکتار افزایش پیدا کرده است.

وی ادامه داد: در این منطقه ۴۰ کیلومتر ساحل وجود دارد که می تواند طرح های سرمایه گذاری بزرگی از رودخانه سپید رود تا محدوده شهری انزلی در آن با مشارکت بخش خصوصی به اجرا درآورد.

احداث بندر کاسپین با پیشرفت خوبی در حال انجام است

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی به ظرفیت‌های بندری در این منطقه اشاره و اظهار کرد: بندر انزلی با ظرفیت هفت میلیون تن و ظرفیت اسمی ۱۱ میلیون تن هم اکنون در حال فعالیت است و بندر در حال احداث کاسپین که از سوی سازمان منطقه آزاد انزلی در محدوده این منطقه در حال ساخت است با ظرفیت ۱۵ میلیون تن نیز به یکی از بزرگترین بنادر ایران در دریای خزر تبدیل خواهد شد.

وی ادامه داد: موج شکن ها و پست های اسکله این بندر تا دو سال آینده به پایان می رسد و تاکنون پیشرفت فیزیکی قابل ملاحظه ای داشته است.

انزلی فرصتی طلایی برای سرمایه گذاری است

رضا مسرور در همایش ایران و روسیه گفت: معافیت های مالیاتی ۲۰ ساله، وجود زیرساخت های بندری، معافیت از مالیات بر ارزش افزوده معادل تخفیف سود بازرگانی برای کالاهای تجاری، وحدت مدیریتی در صدور مجورهای اقتصادی و سرمایه گذاری که تنها از طریق سازمان منطقه آزاد انزلی ارائه می شود، قابلیت انتقال سرمایه از یک منطقه به منطقه دیگر، ورود مستقیم اتباع خارجی، امکان صادرات کالاهای تولیدی واحدهای صنعتی مستقر در منطقه، امکان واردات مواد اولیه و دستگاه های خط تولید برای تولیدکنندگان و صنایع مستقر در منطقه، اجرای مصوبه کالای همراه مسافر، ارائه تسهیلات برای واردکنندگان کالاهی تجاری، معافیت از انبارداری هر کانتینر برای ۹۰ روز، اعمال تخفیف ۵۰ درصدی هزینه های انبارداری کانتینری برای کالاهای صادراتی، تردد خودروهای خارجی تا شعاع ۵۰ کیلومتر و در نهایت ثبت سریع و یکروزه شرکت در این منطقه از جمله مزایا و تسهیلاتی است که این منطقه می تواند در اختیار تجار، بازرگانان، تولیدکنندگان و صاحبان صنایع و سرمایه قرار دهد.

ایجاد بورس کالاها در منطقه آزاد انزلی

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی همچنین از ایجاد بورس کالاهای ایرانی در روز ۲۶ مردادماه در این منطقه خبر داد و ادامه داد: "چوب" و "آهن" مشخصاً دو محصولی است که در این منطقه مورد معامله قرار می گیرد پس اهمیت تاسیس تالار بورس در این منطقه از اهمیت زیادی برخوردار است.

کریدورهای نوستراک و تراسیکا فعال‌تر شوند

مسرور در خصوص رویکرد سازمان متبوع خود به منظور فعالسازی کریدورهای نوستراک و تراسیکا به منظور افزایش تعاملات تجاری ایران با کشورهای جنوب شرقی آسیا، آسیای میانه و اروپا گفت: کریدور بمبئی بندرعباس آستراخان سن پترزبورگ هلسینکی ۷۰۹۳ کیلومتر مسافت دارد و کالاهای جنوب شرق آسیا به راحتی می توانند از طریق انزلی به اروپا برسند.

وی ادامه داد: از بندر سنگاپور تا هلسینکی از طریق مسیر کانال سوئز 17 هزار کیلومتر مسافت دارد که این مسیر از طریق بندرعباس انزلی آستراخان11 هزار و 765 کیلومتر مسافت است که ۵۲۷۳ کیلومتر نزدیک‌تر است اما کالاهای مورد نیاز اروپا از طریق آن مسیر انجام می شود در حالی که کالاها از مسیر انزلی چند روز زودتر به مقصد می رسد.

مسرور در پایان از سرمایه گذاران روسی شرکت کننده در این همایش خواست تا ضمن بازدید از امکانات و ظرفیت های منطقه آزاد انزلی، فرصت‌های سرمایه گذاری در این منطقه را مورد بررسی و ارزیابی قرار دهند.

آلیس هوانگ کیست؟/ زنی که به واسطه رابطه‌اش با مدیرعامل انویدیا و اتهام جاسوسی در کانون توجه قرار گرفت

تماشاخانه

سارا برومند و دخترانی که هرگز به خانه نرسیدند

باران آمد ، هشدار هم دادند ولی دوباره ایران غافلگیر شد / ببینید باران شنبه چه کرد

فیلم های دیگر