کد خبر ۳۴۹۸۵۵
تعداد نظرات: ۵۵ نظر
تاریخ انتشار: ۱۴:۲۳ - ۱۹ مرداد ۱۳۹۳ - 10 August 2014
هم اکنون نیز به جز روسیه و اوکراین ،تنها چند کشور انگشت شمار از جمله ایران،جمهوری آذربایجان و لیبی از این هواپیما در خطوط هوایی خود استفاده می کنند.
عصرایران - بار دیگر سقوط هواپیما مردم ایران را داغدار کرد و این بار ، دهها نفر در سانحه سقوط یک فروند هواپیمای ایران 140 در نزدیکی تهران جان خود را از دست دادند.

با شدت گرفتن تحریم ها علیه ایران که نماد بارز آن ، نفروختن هواپیماهای مسافربری به کشورمان بود ، تصمیم به ساخت هواپیما در داخل کشور گرفته شد.

 در فضای تحریم ها ، تنها می شد با روس ها اوکراینی ها وارد مذاکره شد. بدین ترتیب مدیران روسی - اوکراینی در سال 1996 کارخانه آنتونوف درخارکف اوکراین پذیرفتند که هواپیمای آنتونوف 140 خود را در ایران نیز تولید کنند. نام این محصول ایران 140 نامیده شد و چند سال بعد در شرکت "هسا"ی اصفهان تولید آن آغاز شد.

سایت هسا در این باره چنین می نویسد:بعد از آموزش پرسنل، فروند اول با مشارکت کارشناسان اوکراینی مونتاژ گردید و از فروند دوم کارشناسان هسا (تحت نظارت دفتر طراحی آنتونوف) به تنهایی موفق به ساخت و مونتاژ شدند.
 
قرارداد تولید این هواپیما در اصفهان در شرایطی منعقد شد که تنها سه سال از تولید آن در اوکراین می گذشت و آنتونوف 140 هنوز امتحان خود را پس نداده بود. هم اکنون نیز به جز روسیه و اوکراین ،تنها چند کشور انگشت شمار از جمله ایران،جمهوری آذربایجان و لیبی از این هواپیما در خطوط هوایی خود استفاده می کنند و در سطح جهان اقبالی به آن نشده است.  
 
هواپیمای ایران 140 در حالی امروز در حوالی تهران سقوط کرد که به گفته یکی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی ، کمیسیون عمران مجلس ، پیشتر در خصوص به کارگیری این هواپیما در خطوط هوایی کشور هشدار داده بود.
 
جالب و البته غم انگیز اینجاست که اولین سقوط هواپیمای آنتونوف 140 در ایران هنگامی رخ داد که گروهی از کارشناسان روسی و اوکراینی در سال 2002 برای افتتاح خط مونتاژ این هواپیما در مسیر ایران بودند که آنتونوف آنها در لارستان سقوط کرد و همه شان کشته شدند.
 
سقوط بعدی این هواپیما در ایران نیز هنگامی بود که با ایرانی سازی،‌نامش را ایران 140 گذاشتند و چند خلبان و کمک خلبان که در حال پرواز آموزشی با آن بودند و جان دادند.
در سال 84 هم در فرودگاه اراک سانحه ای برای ایران 140 به وجود آمد که خوشبختانه تلفات جانی نداشت.
 
در سال 2005 هم یک فروند آنتونوف 140 که متعلق به خطوط هوایی کشور آذربایجان بود، در دریای خزر سقوط کرد و تمام 23 مسافر آن کشته شدند.
 
 سرانجام این پرنده روسی - اوکراینی مرگبار ، این بار لحظاتی بعد از بلند شدن از فرودگاه مهرآباد تهران ،‌سقوط کرد و مسافرانش را به کشتن داد تا ادامه تولید این هواپیما در ایران در هاله ای از ابهام فرو رود.
 

ارسال به تلگرام
ارسال به دوستان
انتشار یافته: ۵۵
در انتظار بررسی: ۲۱۶
غیر قابل انتشار: ۱۳
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۴:۳۴ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
5
1157
" تا ادامه تولید این هواپیما در ایران در هاله ای از ابهام فرو رود"
اگر اسکانیا رو گذاشتن کنار این هم میزارن کنار
در ایران تنها چیز ارزون جون ادماست
پاسخ ها
hamid
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF |
۱۵:۲۱- ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
البته موضوع بی ارزش بودن انسان و جان آنها مربوط به کشورهای جهان سومی است که متأسفانه شامل کشور ما هم می شود
ناشناس
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF |
۱۷:۱۸- ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
سلام . دختر عمه من هم جزو کادر این هواپیما بود و فوت کرده. خواهش میکنم هر کس این کامنتو میخونه یک صلوات به روح اون بفرسته. از همتون خیلی ممنونم.
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۴:۳۶ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
15
853
پیشنهاد می کنم هرجای دنیا هواپیمای جدیدی ساخته شد واسه تست بیاد ایران,واسشون اونو پر از آدم می کنیم تا شرایط تست کاملا طبیعی باشه!
پاسخ ها
ناشناس
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF |
۲۰:۰۷- ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
شما هم با نمکی
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۴:۳۹ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
1085
18
پرت و پلا زیاد می گی ....این هواپیما اگر موتورهای خوب و مطمئن روش نصب بشه حرف نداره.....مشکل موتورهاش است
پاسخ ها
ناشناس
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF |
۱۴:۵۵- ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
این حرفتون یعنی اینکه مشکل داره دیگه؟؟؟
ناشناس
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF |
۱۴:۵۸- ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
واقعا !!!حتما جنابعالی از کارشناسان ممتاز هواپیمایی هستی حیف نشی برو ناسا کنار دکتر نادری کار کن اخه عقل کل موتور جدا از هواپیما میشه ؟
احمد
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF |
۱۴:۵۸- ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
البته اگر بالهایش را هم محکم به بدنه بچسبانندو.....
ناشناس
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF |
۱۵:۰۲- ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
اگه خدايي نكرده يكي از بستگانت هم تو اين پرواز بود باز همين حرفو ميزدي؟؟؟؟؟
ج ج
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF |
۱۵:۰۳- ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
نظر کارشناسی شما رو هم شنیدیم. از سال 2002 تا 2014 چندین بار سقوط برای این هواپیما ثبت شده، در حالیکه تولید و استفاده زیادی نداشته. اعلام شده که موتور مدل ایرانی نسبت به مدل اصلی بهبود داشته و بهینه سازی شده. آخه این هواپیما کجاش با بوئینگ و ایرباس قابل مقایسه هست؟ توی گوگل جستجو کن: بوئینگ 737، کوچکترین هواپیمای بوئینگه. قابل مقایسه با ایران 140 هست؟؟؟
نقل این حرفها نیست، بحث سودیه که نصیب عده ای میشه.
ناشناس
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF |
۱۵:۰۷- ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
کارمند هسا نیستی احیانا
ناشناس
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF |
۱۵:۰۷- ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
خودت حاضری سوارش بشی؟ البته با همون موتور خوبی که مد نظرت هست!
ناشناس
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF |
۱۵:۰۸- ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
دفعه بعد شمارو میذاریم تو هواپیما تا تست انجام بشه.
ناشناس
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF |
۱۵:۰۸- ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
موتور پراید یا 405 بذارن روش خوبه؟ ... حتما جواب میده
ناشناس تر
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF |
۱۵:۱۵- ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
چه ربطی داشت. بالش کنده شده.
ناشناس
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF |
۱۵:۱۸- ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
شما مشخص که از برادران دهن گشاد و دلواپسی ، سهام داری یا کترینگش با شماست ، خون خواهر و برادرانت انشالله در همین هواپیما ریخته شود تا بفهمی داغ یعنی چی
محمد
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF |
۱۵:۲۷- ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
مرد حسابی مجبوری حرف پرت و پلا بزنی این همه منفی بگیری
سیدمهدی
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF |
۱۷:۲۷- ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
اگه موتورش رو بهینه سازی کنن، بالهاش رو درست کنن، کاملاً استاندارد سازی و به روز بشه هواپیمای خوبیه!!!!!!!!!!!!!!! خوب بنده خدا هواپیماست و موتورش. حتما می خوای مثل پراید راهنماشو عوض کنن یا داشبوردشو؟
کوروش ایرانی
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF |
۱۷:۳۵- ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
دوست ناشناس که از ادب بهره ای هم نبردی! جدایی بال هواپیما باعث سقوط بوده نه موتورش!!!
ایرانی عصبانی از دست مسئولین
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF |
۱۷:۴۴- ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
بهتره زیاد حرف نزنی که خیلی عصبانیم و دق دلیم رو سر تو خالی میکنم.
ناشناس
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF |
۱۷:۴۵- ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
راست میگه خوب
البته بالش هم باید درست نصب بشه
پروانه هاش هم همینطور
....
ناشناس
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF |
۲۰:۵۳- ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
شما زحمت بکشید موتور واقعا ملی واسه خودرو هاتون تولید کنید واسه هواپیما پیشکش
ناشناس
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF |
۲۱:۱۴- ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
اون 5 تا مثبتی که نظر داده اند هم حتما خود ایشان یا فک و فامیل ایشون بوده برای جلوگیری از آبرو ریزی
محمد
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF |
۲۱:۲۳- ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
مشکل ما ایرانیا اینه که در مورد همه چیز حتی مسائل تخصصی ویژه مثل ساخت هواپیما هم اظهار نظر می کنیم. خواهشا اجازه دهید لااقل در این مورد یک مهندس هوافضا نظر دهد.
عزیزان ساخت هواپیما صنعت بسیار پیچیده ایست که در دنیا فقط دو شرکت تکنولوژی آن را دارند و باقی شرکتها تکنولوژی طراحی ندارند. طراحی هواپیما بسیار تحت تاثیر آیرودینامیک است و موتور هواپیما باید تحت شرایط آیرودینامیکی طراحی شود. این کمترین شرط برای ساخت یک هواپیماست.
ییی
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF |
۲۲:۱۲- ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
مثلا فکر کن رو پراید بیان موتور سمند بزارن بعد میشه گفت پراید دیگه حرف نداره.........
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۴:۴۳ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
7
411
اگه از لحاظ مالی سود داره تولید کنید. آقای منطقی که مدیر عامل هسا هستند قبلا مدیرعامل ایران خودرو بودند و سابقه درخشانی در ... دارند. اگه سود داره، تولید کنید، ما هم سوار میشیم تا بمیریم و از این وضع مسخره خلاص شیم.
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۴:۴۴ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
33
162
یادتون باشه زمان رئیس جمهوری ابراز نگرانی کردن که هیچ اهمیتی به مجلس نمیداد یعنی زمان دکتر محمود احمدی نژاد
پاسخ ها
ناشناس
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF |
۱۵:۰۰- ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
خودت فهمیدی چی نوشتی؟
کوروش ایرانی
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF |
۱۷:۳۷- ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
دوست دلواپس من کمی هم ادبیات بخونی بد نیست! شاید دفعه بعد بهتر بنویسی قابل فهم باشه.
مریم
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۴:۵۴ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
2
143
واقعا جای تاسفه که با جون این همه آدم بازی میکنن . امروز طبس در هاله ای از غم و اندوه فرو رفته و ما همگی داغدار همشهریان از دست رفتمون هستیم !!!
مورچه
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۴:۵۶ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
3
136
جالبه، اول خود سازنده ها و مدیراشون مردن ولی باز این سرزمین شیران درس نگرفته
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۵:۰۱ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
2
109
این همه سقوط رو تجربه کردن چطور تولید این هواپیما درهاله ای ازابهام فرو نرفت .
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۵:۰۴ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
0
168
اقایانی که این روز ها دم از شعار غیرت دینی میزدید براستی غیرت دینیتان برای این بیگناهان کشته شده هم بجوش میاد یا فقط شعاری برای استحکام جایگاهایتان است
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۵:۱۱ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
4
251
پراید - اسکانیا - انتونوف - روغن پالم اینها همه وسیله است مرگ دست خداست بابا
محسن ت
NETHERLANDS
۱۵:۱۲ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
1
99
کمیسیون عمران مجلس ، پیشتر در خصوص به کارگیری این هواپیما در خطوط هوایی کشور هشدار داده بود.
واقعا خیلی زحمت کشیدن هشدار دادن
ببخشید یکی دقیقا به من بگه کی قدرت داره که ممنوع کنه پرواز همچین هواپیمایی رو؟
اونم هواپیمایی که چند تا سقوط داده و امتحان خودش رو پس داده
واقعا نهادی که باید مجوز بده به همچین قراضه ای کدوم هست؟
رستمی
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۵:۱۴ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
4
169
در دنیا دو هواپیما ساز وجود دارد که همه میشناسیم و بقیه دنیا از آنها میخرند.کدام کشور پیشرفته ای هواپیما ساز شده که کشور جهان سومی ما میخواهد بسازد؟
پاسخ ها
aaaa
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF |
۲۲:۱۵- ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
نتونن بسازن میرن یه هواپیما میارن که کار کنه نه این که بره هوا بیاد پایین
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۵:۱۵ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
4
176
وقتی خودرو سازان تابوت چهار چرخ تولید میکنند هواپیما سازی هم تابوت پرنده تولید میکند ما برای آزمایش به جای موش آزمایشگاهی از مردم استفاده میکنیم.
پیمان
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۵:۱۵ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
11
111
هنر نزد ایرانیان است و بس
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۵:۱۵ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
5
268
ما در ايران داعش نياز نداريم اينجا پر از قاتل هاي بدتر از داعش !
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۷:۰۲ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
1
122
آقا من یه سوال فلسفی دارم اگه این هواپیما تو مرحله تست سقوط کرده و باز تولید و استفاده شده، انگیزشون از پرواز تستی چی بوده؟ شاید میخواستن ببینن در صورت سقوط چه حجمی فاجعه ببار بیاره
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۷:۱۶ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
6
56
اون بابایی که گفته مشکل موتورهای این هواپیماست، حواسش باشه بال این هواپیما از بدنه جدا شده و سقوط کرده، مشکل موتوری نداشته مجید جان!!!!!!!!!!!!!!
علیرضا
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۷:۵۷ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
2
40
با سقوط هواپیمای الجزایر میشه چهارمی
ناشتاس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۹:۱۳ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
0
64
ايران 140 مثل پرايد141
حجت
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۹:۳۴ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
3
67
کجایند این دلواپسان؟
نوید
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۹:۵۱ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
3
63
امارات 50 تا 50 تا هواپیمای نو سفارش میده ، بعد ما . . .
عسگر از خوي
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۲۰:۱۰ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
1
58
اينهمه پژو 405 اتش گرفت اينهمه اسكانيا ميسوزد اينهمه پرايد قاتل توجاده ها اگر جمع شدند انوقت اين هواپيما هم جمع ميشود
ناشناس
FRANCE
۲۰:۵۲ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
2
49
از قدیم گفتن هنر نزد ایرانیان است و بس درباره ی علم چیزی یادمون نمیاد صرفا ادعاهای الکیه
ناشناس
UNITED STATES
۲۱:۰۶ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
1
46
بابالهای بسته پریدن هنر ماست
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۲۱:۲۸ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
1
78
پیشنهاد می کنم برای حمایت از تولید ملی نمایندگان و مسوولین به همراه خانواده بصورت نمادین از این هواپیما استفاده کنند تا مردم دلگرم شوند
محمد
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۲۱:۲۸ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
4
54
مرگ بر پراید، اسکانیا و آنتونوف 140. نظرتون چیه قطار و کشتی نفت کش هم بسازیم. بهرحال ما می توانیم.
Javan Parsi
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۲۱:۳۲ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
0
66
نمایندگان مجلس ما شدن آژیر ! فقط هشدار میدن و کار دیگه ای بلد نیستن . وای بر ما
حسین افتخاری
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۲۱:۴۶ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
0
117
سلام
جالب اینه صدا وسیما میگه سقوط آنتونوف 140!
نمیگه ایران 140!
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۲۲:۱۵ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۹
2
62
فقط اظهار تاسف برای مسئولین
جواب این مردم رو چه طور میدن
خدا رو شکر که من هم ردیف اینا نیستم به خدا نمیتونستم سر بلند کنم
پربازدید ها
علم و فناوری