تاریخ:
روایت قهرمان وزنهبرداری جهان از تلخترین روز عمرش 
درس چهل و دوم
امتناع برخی کشورها از سوخترسانی به هواپیماهای ایرانی
به گفته معاون بازرگانی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) این شرکت برای حل این مشکل مجبور شده از فرودگاههای جایگزین کمک بگیرد که از نظر اقتصادی صرفه ندارد و باید برای آن چارهای اساسی اندیشیده شود.
برخلاف قوانین بین المللی، هنوز بعضی از کشورهای اروپایی از سوخترسانی به هواپیماهای ایرانی امتناع میکنند؛ اتفاقی که پروازهای بینالمللی ایران را طولانی مدت و از نظر اقتصادی با مشکل روبرو میکند.
به گزارش ایسنا، نبود چارچوبهای قضایی لازم برای برخورد با متخلفان باعث شده برخی از کشورها در شرایطی که طبق قانون اجازه به خطر انداختن امنیت پرواز را ندارند همچنان به این رویداد ادامه دهند.
این مساله باعث شده پروازهای ایرانی که با محدودیت در سوخترسانی مواجه هستند، مجبورند در فرودگاههای جایگزین فرود آیند که این مساله زمان آنها را افزایش میدهد و از نظر هزینه مقرون به صرفه نیست.
در بین شرکتهای ایرانی، هما بیشترین فشار را در این زمینه متحمل شده و هزینههای بسیاری را به جان خریده است. موضوعی که معاون بازرگانی این شرکت در گفتوگو با ایسنا بر آن تاکید دارد.
خوشنویسان درباره وضعیت سوخترسانی به هواپیماهای شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران(هما) در مسیرهای اروپایی توضیح داد: متاسفانه این مساله در چند سال گذشته به هواپیماهای ما فشار اقتصادی فراوانی وارد کرده و زمان برخی از سفرها را نیز طولانی کرده است.
به گفته معاون بازرگانی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) این شرکت برای حل این مشکل مجبور شده از فرودگاههای جایگزین کمک بگیرد که از نظر اقتصادی صرفه ندارد و باید برای آن چارهای اساسی اندیشیده شود.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
به گزارش ایسنا، نبود چارچوبهای قضایی لازم برای برخورد با متخلفان باعث شده برخی از کشورها در شرایطی که طبق قانون اجازه به خطر انداختن امنیت پرواز را ندارند همچنان به این رویداد ادامه دهند.
این مساله باعث شده پروازهای ایرانی که با محدودیت در سوخترسانی مواجه هستند، مجبورند در فرودگاههای جایگزین فرود آیند که این مساله زمان آنها را افزایش میدهد و از نظر هزینه مقرون به صرفه نیست.
در بین شرکتهای ایرانی، هما بیشترین فشار را در این زمینه متحمل شده و هزینههای بسیاری را به جان خریده است. موضوعی که معاون بازرگانی این شرکت در گفتوگو با ایسنا بر آن تاکید دارد.
خوشنویسان درباره وضعیت سوخترسانی به هواپیماهای شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران(هما) در مسیرهای اروپایی توضیح داد: متاسفانه این مساله در چند سال گذشته به هواپیماهای ما فشار اقتصادی فراوانی وارد کرده و زمان برخی از سفرها را نیز طولانی کرده است.
به گفته معاون بازرگانی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) این شرکت برای حل این مشکل مجبور شده از فرودگاههای جایگزین کمک بگیرد که از نظر اقتصادی صرفه ندارد و باید برای آن چارهای اساسی اندیشیده شود.
لینک کوتاه: کپی لینک
ناشناس
۱۱:۵۲ - ۱۳۹۳/۰۶/۰۴
پاسخ
خوب شما هم نزارید این کشور ها هواپیماهاشون از اسمان ایران عبور کنه یا اگر عبور کرد خدمات ندید
پاسخ ها
حمید
| 
| ۱۲:۴۶ - ۱۳۹۳/۰۶/۰۴
الجزیره: ایران برای بررسی خواسته های آمریکا، مهلت خواست چرا خوردن گاو و گوسفند، کره زمین و زندگی ما را به خطر انداخته است؟ بازگشت ۲۰ ملوان ایرانی با تلاش پاکستان قالیباف: دشمن هنوز به تسلیم شدن ایران امیدوار است / تأمین کالاهای اساسی باید اولویت اول مسئولان باشد / آدرس غلط دادن علیه دولت به انسجام ملی لطمه می زند چرا پنتاگون مخوف ترین هواپیمای خود را در گودال ماریانا دفن کرد؟ (+تصاویر) سی ان ان: بازسازی نیروهای نظامی ایران، سریع از انتظار / تولید پهپاد ازسرگرفته شد ذغال قلیان، بهای نابودی کویر بستهشدن تنگه هرمز، کویت را در بحران نفتی و اقتصادی فرو برد توضیحات قوه قضائیه درباره حواشی رأی اخیر پرونده شهید آرمان علیوردی فعالیت اقتصادی فرانسه با سریعترین روند ۵ سال گذشته کوچک شد دیدنی های امروز؛ از مسابقه فیل ها تا جشن قهرمانی آرسنال در کدام وضعیت هستیم: «نه جنگ نه صلح» یا «جنگ فرسایشی»؟ صنعت فولاد ایران 70 درصد ظرفیت در حال تولید است سامسونگ در آخرین لحظه به توافق رسید شوکِ ۱۰۰ درصدی به بازار لبنیات/ صبحانه هم لاکچری شد!