فیلم بیشتر »»
کد خبر ۳۵۳۱۶۸
تعداد نظرات: ۲ نظر
تاریخ انتشار: ۱۴:۲۱ - ۰۹-۰۶-۱۳۹۳
کد ۳۵۳۱۶۸
انتشار: ۱۴:۲۱ - ۰۹-۰۶-۱۳۹۳

افزایش مجدد قیمت خودرو در نیمه دوم سال؟

عصر ایران
ميرخاني گفت: با توجه به افزايش قيمت نهاده‌هاي توليد، كاهش قيمت خودرو امكانپذير نیست ولي اگر دولت يا مجلس در اين رابطه دستوري صادر کنند قطعا ما اطاعت امر مي كنيم.

مشاور دبير انجمن خودروسازان با بيان اينكه احتمال كاهش قيمت خودرو بر اساس محاسبات منطقي وجود ندارد گفت: با توجه به افزايش قيمت نهاده‌هاي توليد، كاهش قيمت خودرو امكانپذير نیست ولي اگر دولت يا مجلس در اين رابطه دستوري صادر کنند قطعا ما اطاعت امر مي كنيم.

ميرخاني رشتي با بيان اينكه تورم شش ماهه امسال در فرمول شوراي رقابت ناديده گرفته شده است، گفت: طبق برنامه شوراي رقابت هر شش ماه بايد تورم بخشي بازنگري شده و بر اساس آن قيمت هاي جديد اعلام شود كه متاسفانه قيمت هاي فعلي در ارديبهشت ماه و بر اساس تورم سال 92  تعيين شده و قاعدتا بايد قيمت خودرو مجدد  بر اساس نرخ تورم شش ماه اول امسال بررسي و تعيين شود و بر اين اساس قطعا در ابتدای سال 94 افزايش قيمت خواهيم داشت و اين درخواست از سوي خودروسازان به شوراي رقابت ارسال شده است.

مشاور دبير انجمن خودروسازان در رابطه با كاهش قيمت خودرو افزود: طبق قانون برنامه پنجم توسعه بند 2 ماده 101 مقرر شده كه دولت موظف است مابه التفاوت قيمت تكليفي و قيمت روز را به توليد كنندگان بپردازد ولي در طول 2 سال گذشته خودروسازان ما به جهت عمل به قيمت هاي تحميلي بالغ بر 6 هزار ميليارد تومان ضرر كرده اند و تاكنون هيچگونه ما به التفاوتي نيز به خودروسازان پرداخت نشده است.


وي ادامه داد: ما خواهان اين مسئله هستيم كه اگر دستوري هم صادر مي شود با نگاه به اجراي درست قانون صورت پذيرد.

ميرخاني رشتي در آخر  با توجه به اعتراض ها در رابطه با قيمت هاي تعيين شده از جانب شوراي رقابت گفت: قيمت هاي تعيين شده به هيچ عنوان بالا نبوده و خودروسازان به حاشيه سود دهي هم نرسيده اند. اين در حالي است كه در حال حاضر  شركت خودروسازي سايپا  محصولاتش را با ضرر مي فروشد و اين در شرايطي است كه سود متعارف براي صنعت بايد بالاي 10 درصد باشد.

ارسال به دوستان
انتشار یافته: ۲
در انتظار بررسی: ۱۸
غیر قابل انتشار:
مهرداد
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۴۵ - ۱۳۹۳/۰۶/۰۹
1
48
من نمی دانم این همه اینها می گویند که شرکت های خودروسازی ضرر ده هستند چرا اینها درب این خودروسازی را نمی بندند تا هم خودشان ضرر نکنند و هم مردم راحت شوند.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۵:۲۹ - ۱۳۹۳/۰۶/۰۹
1
27
یکی نسیت بگه که در فاصله سالهای 85 تا 90 مگه توی این مملکت تورم نبود؟ قیمت تمام خودروها در تمام این سالها علیرغم تورم بالای 10 در صد همشه ثابت بود وهیچ افزایشی نداشت. حالا چطور شده که افزایش قیمت بابت تورم 6 ماهه باید منظور بشه؟
گفت‌وگوی فیدان و البوسعیدی درباره مذاکرات ایران و آمریکا جابه‌جایی ۲۱ هزار مسافر از فرودگاه امام در هفته اول اردیبهشت  حاشیه‌های یک معامله قیر /  بررسی ادعاها درباره معاملات نفت جی   جزئیات ثبت‌نام ناشران در نمایشگاه مجازی کتاب دلایل ناسا مبنی بر مناسب بودن مریخ باستانی برای حیات نخست‌ وزیر انگلیس: بازگشایی تنگه هرمز هم اوضاع را به حالت قبل بازنمی‌گرداند ناپدید شدن ۲ نظامی آمریکا در رزمایش مراکش جزئیات ۳ روش ثبت درخواست و زمان تحویل کارت هوشمند سوخت هاآرتص: نتانیاهو می رود اما اسرائیل را با خود نابود می کند بحران سوخت در اروپا؛ طرح اضطراری انگلیس برای ادغام پروازها توضیحات وزیر ارشاد درباره توافقات حج با کشور عربستان عوارض آزادراه تهران-پردیس ۲۰ هزار تومان شد + جدول جزییات جزئیات مصوبه ارزشیابی دانش‌آموزان در شرایط اضطرار و بحران سقوط بی‌سابقه آزادی رسانه در آمریکا؛ ایالات متحده در رتبه ۶۴ جهان محمد مایلی کهن: واقعا الان فوتبال چه معنی ای دارد؟ به خیابان ها نگاه کرده اید؟ به مردمی که تا کمر در سطل های زباله خم شده اند / ریش هایم داریوشی است و دوستشان دارم/