فیلم بیشتر »»
کد خبر ۳۶۱۲۵۴
تاریخ انتشار: ۱۰:۰۴ - ۲۷-۰۷-۱۳۹۳
کد ۳۶۱۲۵۴
انتشار: ۱۰:۰۴ - ۲۷-۰۷-۱۳۹۳

ویولت؛ ملاقات با ترنس ام فایربرد

عصر ایران
شرکت پونتیاک خودروهای تولیدی خود را در کشورهای آمریکا، کانادا و مکزیک، با مدیریت جنرال موتورز عرضه می‌کرد... آخرین خودروی پونتیاک در اوایل سال 2010 تولید و در 31 اکتبر 2010 نیز آخرین نمایندگی فروش این شرکت، تعطیل شد.

دهه 60 و 70 میلادی را باید دوره تکرارنشدنی دنیای خودرو دانست. سال هایی که در آن ماستنگ، چارجر، چلنجر، باراکودا و مدل های مختلف فایربرد سلطان بلامنازع خودروها بودند.

خودروهایی که هر کدام افسانه ای بی بدیل در دنیای خودرو محسوب می شوند. در آن سال ها قدرت طراحی تولیدکنندگان آمریکایی آنچنان بی رقیب بود که تولیدات آنها هنوز؛ آنهم پس از چند دهه تمام توجهات را معطوف به خود می کنند.

منتقدان صنعت خودرو آمریکا، بکارگیری موتورهای پرمصرف 8 سیلندر را به عنوان نقطه ضعف بزرگ این محصولات در آن سال ها می دانند اما بی شک تعداد این گروه بسیار کمتر از عاشقان آن موتورهای قدرتمند و خوش صداست. موتورهایی که با استانداردهای آن زمان تولیدکنندگان آمریکا تا 450 اسب بخار خروجی داشتند و صدای غرش آنها هر مخاطبی را هیجان زده می کند.

در راستای تهیه گزارش های تصویری از خودروهای خاص، اینبار موفق شدیم تا پونتیاک آقای رواسی پور یکی از دوستان نزدیک خود را مورد بررسی قرار دهیم.

ویولت؛ پونتیاک فایربرد ترنس ام (محصول سال1975) خودرویی زیبا و بی نظیر است که در نوع خود، وضعیت ظاهری و موتوری بسیار مناسبی دارد.

بروز رسانی رنگ، قطعات، بادی کیت ها، رینگ های آلومنیومی، ترمزهای برمبو و موتور400 اسب بخاری با روکش کروم مجموعه ای خاص و جذاب را در مقابل دوربین ما قرار داده است.
 
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
تجاوز مجدد اسرائیل به جنوب لبنان اختلال موقت خدمات کارت بانک ملی در بامداد یکشنبه پاسخ سفارت ایران به اظهارات ترامپ علیه شرکت‌کنندگان در مراسم تشییع رهبر شهید توسعه همکاری‌های فناورانه ایران و صربستان در ایرانسل عراقچی: تجاوزات رژیم صهیونیستی باید متوقف و اشغالگران از لبنان خارج شوند جادوگر خیابان فردوسی و پیش بینی مرگ(+صدا) کشورهای شرکت کننده در مراسم ادای احترام به پیکر رهبر شهید جنایات تازه صهیونیست‌ها در نوار غزه لبنان: توافق با اسرائیل محکوم به شکست حتمی است پزشکیان: من اعلام کردم و اعلام می‌کنم من با رهبر شهید وداع نکردم و نخواهم کرد فرهنگ هاسل چیست؟ چرا سازمان های موفق از آن فاصله گرفته اند؟ توقف مسافرگیری در ایستگاه مترو مصلی تهران ساختمان M2 ؛ از فناوری مزدا تا خدمات تدفین / معماری یکی از عجیب ترین ساختمان های ژاپن (+عکس) ترامپ: مراسم تشییع رهبر ایران را دنبال می کنم/ در طول توقف یک هفته‌ای حمله‌ای درکار نخواهد بود حضور خبرنگاران داخلی و خارجی در نخستین روز مراسم وداع با رهبر شهید انقلاب