فیلم بیشتر »»
کد خبر ۳۶۵۹۹۷
تاریخ انتشار: ۱۰:۲۹ - ۲۵-۰۸-۱۳۹۳
کد ۳۶۵۹۹۷
انتشار: ۱۰:۲۹ - ۲۵-۰۸-۱۳۹۳

رانندگان شاسی‌بلند‌ها خطرناکترند!

عصر ایران
رانندگان خودروهای شاسی بلند همچنین در آخرین لحظه و نزدیک‌ترین فاصله ترمز می‌گیرند و با شدت بیشتری ترمز می‌کنند و غافل از این هستند که در خودرویی با وزن بیش از سه تن رانندگی می‌کنند.

نتایج مطالعات جدید نشان می‌دهد رانندگان خودروهای شاسی بلند وقتی پشت رل می‌نشینند هم سریع‌تر رانندگی می‌کنند و هم ترمزهای شدیدتری می‌گیرند.

به گزارش ایسنا، کارشناسان مرکز مطالعات کارشناسی تصادفات و امنیت جاده‌ای در دانشگاه صنعتی کوئینزلند (QUT) گروهی از رانندگان خودروهای شاسی بلند را مورد مطالعه قرار دادند.

«اندری راکوتونیرینی» سرپرست اصلی این مطالعه می‌گوید: از 16 راننده خواسته شد تا مسیر 24 کیلومتری شمال

«بریزبن» استرالیا، شامل مسیرهای حومه شهر و بزرگراه‌ها را طی کنند و دریافتند رانندگان خودروهای شاسی بلند سریع‌تر از رانندگان خودروهای معمولی یا به اصطلاح «سدان» می‌رانند.

راکوتونیرینی افزود: رانندگان خودروهای شاسی بلند همچنین در آخرین لحظه و نزدیک‌ترین فاصله ترمز می‌گیرند و با شدت بیشتری ترمز می‌کنند و غافل از این هستند که در خودرویی با وزن بیش از سه تن رانندگی می‌کنند.

راکوتونیرینی می‌گوید: در حال حاضر هیچ برنامه رسمی مبنی بر آموزش نحوه رانندگی با خودروهای شاسی بلند وجود ندارد. این در حالی است که رانندگی با خودروهای شاسی بلند به ویژه در شهرهای شلوغ و پرترافیک نیاز به یادگیری مهارت‌های متفاوتی دارد. باید این نکته را در ذهن داشته باشید که خودروهای شاسی بلند دو تا سه برابر از سواری‌های معمولی سنگین‌تر هستند و نسبت به آنها ارتفاع بیشتری هم دارند.

به گزارش پایگاه اینترنتی ورایو، این تیم تحقیقاتی امیدوار است نتایج این مطالعه سطح دانش رانندگی در رانندگان خودروهای شاسی بلند را بالا ببرد چراکه این رانندگان بالاترین میزان تصادفات را نسبت به سایر خودروها دارند.

برچسب ها: شاسی بلند ، ترمز
ارسال به دوستان
پاسخ علمی سازمان هواشناسی به شایعات هارپ و دستکاری اقلیم ابهام در وضعیت مدیریتی رئیس سازمان هواپیمایی کشوری افزایش حق مسکن کارگران به ۳ میلیون تومان در سال ۱۴۰۵ شهباز شریف: ایران به‌زودی دیدگاه خود را درباره صلح اعلام می‌کند کناره‌گیری کاردار سفارت آمریکا در اوکراین روسیه: برنامه‌ای برای خروج از اوپک‌پلاس نداریم کسری بودجه آمریکا با وجود تعرفه‌ها 1.1 تریلیون دلار افزایش می‌یابد ادعاهایی تازه گروسی از ذخایر اورانیوم ایران دبیرخانه شعام در چهلم علی لاریجانی: گره گشای لحظات پر مخاطره بود خانواده سامسونگ سومین خانواده ثروتمند آسیا شدند علی مطهری: زیر بار غنی‌سازی صفر و محدودیت موشکی نمی‌رویم گاردین: هزینه جنگ علیه ایران برای جهان به 1 تریلیون دلار می‌رسد واکنش سازمان هواشناسی به شایعه «هارپ و باران» در ایران توضیحات یک خبرنگار پارلمانی درباره نامه حمایتی ۲۶۱ نماینده سران 6 کشور جنوب خلیج فارس: درخواست ایجاد سامانه هشدار موشک بالستیک / مخالفت با دریافت عوارض از تنگه هرمز / عمان شرکت نکرد