تاریخ:
فیل را برای دعا و برکت آورده بودند ولی آدم کشت! 
درس سی و سوم
حذف واژه مونتاژکاری از فرهنگ خودروسازی
نعمت زاده به قطعه سازان کشور توصیه کرد: در فکر تولید مشترک با قطعه سازان به روز دنیا باشند.
وزیر صنعت ، معدن وتجارت گفت: امروزه با توجه به توان بالای مهندسی و طراحی انواع خودرو و قطعات آن در داخل کشور باید واژه مونتاژکاری (سی کی دی) را از فرهنگ خودرو سازی برای همیشه برداریم.
به گزارش واحد مرکزی خبر به نقل از شاتا ؛ محمد رضا نعمت زاده در نشست شورای مشورتی صنعت خودرو افزود: برای رسیدن به عمق هدف ساخت خودروهای جدید باید خودروسازان و قطعه سازان در سال اول 40 ، سال دوم 50 و سال سوم 60 درصد از توان داخلی کشور استفاده کنند.
وی با بیان این که در صنعت خودرو و قطعه سازی کشور تدوین برنامه اجرایی زمانبندی شده مورد نیاز است، افزود: با این تحول صنعت خودرو می تواند ضمن ایجاد ارزش افزوده بالا ، اشتغال قابل ملاحظه ای را برای جوانان به ویژه دانش آموختگان این رشته تحصیلی به وجود آورد.
نعمت زاده به قطعه سازان کشور توصیه کرد: در فکر تولید مشترک با قطعه سازان به روز دنیا باشند.
وی با اشاره به این که اگر مکانسیم های اقتصادی درست عمل نکند، به طور قطع زیان هایی را متوجه سازندگان خودرو و قطعات آن می کند، تصریح کرد: تثبیت نرخ ارز در واقع سوبسیدی است که سازنده خارجی را علیه تولید کننده داخلی مجهز می کند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در با اشاره به این که نباید هر شهر و استان کشور الزاما صنعت خودرو و قطعه سازی ایجاد شود،گفت: با زدودن شبه های انحصار گرایی در صنعت خودرو و تجمیع خودرو سازان و قطعه سازان پراکنده در کشور می توان ضمن رسیدن به تولید واقعی ، محصولاتی با قیمت مناسب و با کیفیت تحویل مشتریان داد.
به گزارش واحد مرکزی خبر به نقل از شاتا ؛ محمد رضا نعمت زاده در نشست شورای مشورتی صنعت خودرو افزود: برای رسیدن به عمق هدف ساخت خودروهای جدید باید خودروسازان و قطعه سازان در سال اول 40 ، سال دوم 50 و سال سوم 60 درصد از توان داخلی کشور استفاده کنند.
وی با بیان این که در صنعت خودرو و قطعه سازی کشور تدوین برنامه اجرایی زمانبندی شده مورد نیاز است، افزود: با این تحول صنعت خودرو می تواند ضمن ایجاد ارزش افزوده بالا ، اشتغال قابل ملاحظه ای را برای جوانان به ویژه دانش آموختگان این رشته تحصیلی به وجود آورد.
نعمت زاده به قطعه سازان کشور توصیه کرد: در فکر تولید مشترک با قطعه سازان به روز دنیا باشند.
وی با اشاره به این که اگر مکانسیم های اقتصادی درست عمل نکند، به طور قطع زیان هایی را متوجه سازندگان خودرو و قطعات آن می کند، تصریح کرد: تثبیت نرخ ارز در واقع سوبسیدی است که سازنده خارجی را علیه تولید کننده داخلی مجهز می کند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در با اشاره به این که نباید هر شهر و استان کشور الزاما صنعت خودرو و قطعه سازی ایجاد شود،گفت: با زدودن شبه های انحصار گرایی در صنعت خودرو و تجمیع خودرو سازان و قطعه سازان پراکنده در کشور می توان ضمن رسیدن به تولید واقعی ، محصولاتی با قیمت مناسب و با کیفیت تحویل مشتریان داد.
لینک کوتاه: کپی لینک
گفتوگوی فیدان و البوسعیدی درباره مذاکرات ایران و آمریکا جابهجایی ۲۱ هزار مسافر از فرودگاه امام در هفته اول اردیبهشت جزئیات ثبتنام ناشران در نمایشگاه مجازی کتاب دلایل ناسا مبنی بر مناسب بودن مریخ باستانی برای حیات نخست وزیر انگلیس: بازگشایی تنگه هرمز هم اوضاع را به حالت قبل بازنمیگرداند ناپدید شدن ۲ نظامی آمریکا در رزمایش مراکش جزئیات ۳ روش ثبت درخواست و زمان تحویل کارت هوشمند سوخت هاآرتص: نتانیاهو می رود اما اسرائیل را با خود نابود می کند بحران سوخت در اروپا؛ طرح اضطراری انگلیس برای ادغام پروازها توضیحات وزیر ارشاد درباره توافقات حج با کشور عربستان عوارض آزادراه تهران-پردیس ۲۰ هزار تومان شد + جدول جزییات جزئیات مصوبه ارزشیابی دانشآموزان در شرایط اضطرار و بحران سقوط بیسابقه آزادی رسانه در آمریکا؛ ایالات متحده در رتبه ۶۴ جهان محمد مایلی کهن: واقعا الان فوتبال چه معنی ای دارد؟ به خیابان ها نگاه کرده اید؟ به مردمی که تا کمر در سطل های زباله خم شده اند / ریش هایم داریوشی است و دوستشان دارم/ کیک تولد وزیر اسرائیل با طرح «اعدام» (+عکس)