تاریخ:
انتشار ویدیویی از حضور موشها در یک بیمارستانی در هند 
درس سی و سوم
یک شهر و این همه لیزینگ خودروی غیر مجاز!
بنابراین حتی با مدنظر قرار دادن این شرکتها نیز تنها 30 شرکت در ایران دارای مجوز فعالیت در حوزه فروش لیزینگی خودرو هستند و باقی شرکتها فاقد مجوز بوده و از نظر قوانین بانک مرکزی، هرگونه فعالیت آنها غیر مجاز است.
تعداد شرکتهای لیزینگ خودرو در حالی روز به روز در حال افزایش است که تنها پنج شرکت دارای مجوز رسمی در این زمینه هستند. نتیجه این وضعیت افزایش تعداد پروندههای کلاهبرداری از سوی این شرکتها است.
به گزارش ایسنا، در سالهای اخیر قیمت برخی خودروهای داخلی و خارجی بین دو تا سه برابر افزایش یافت اما میزان افزایش قدرت خرید مردم متناسب با رشد قیمتها نبود. همین موضوع شرایط را برای افزایش شدید تعداد شرکتهای لیزینگ خودرو فراهم کرد.
رشد قارچگونه شرکتهای مدعی فروش لیزینگی خودرو در حالی است که در سایت بانک مرکزی به عنوان متولی صدور مجوز فعالیت برای شرکتهای لیزینگ خودرو، تنها نام پنج شرکت به عنوان شرکتهای دارای مجوز فعالیت در این حوزه به چشم میخورد.
البته در این فهرست نام 25 شرکت لیزینگی دیگر نیز قید شده که اگرچه مجوز فعالیت آنها در حوزههایی چون کالاهای سرمایهای گران قیمت مانند هواپیما است اما میتوانند به فروش لیزینگی خودرو هم بپردازند.
بنابراین حتی با مدنظر قرار دادن این شرکتها نیز تنها 30 شرکت در ایران دارای مجوز فعالیت در حوزه فروش لیزینگی خودرو هستند و باقی شرکتها فاقد مجوز بوده و از نظر قوانین بانک مرکزی، هرگونه فعالیت آنها غیر مجاز است.
همین غیر مجاز بودن این فعالیتها موجب شده که تعداد تخلفات صورت گرفته در حوزه فروش لیزینگی خودرو در سالهای اخیر به شدت افزایش یابد.
شرکتهای لیزینگ خودروی غیر مجاز و فاقد صلاحیتی که بسیاری از بیلبوردهای تبلیغاتی پایتخت در تسخیر تبلیغات رنگارنگ آنها است و هرازچند گاهی نیز پای آنها به تبلیغات صدا و سیما باز میشود.
شاید آزاد بودن این تبلیغات و عدم درخواست دریافت مجوز فعالیت از سوی رسانهها و سازمانهای منتشر کننده این تبلیغات موجب شده که شهروندان فریب شرکتهای لیزینگ خودروی غیر مجاز را خورده و هرازچندگاهی نیز کلاهبرداری یکی از این شرکتها خبرساز شود.
در کلاهبرداریهای اینچنینی یک طرف گردانندگان شرکت لیزینگ خودروی کلاهبردار قرار دارند که با پولهای میلیارد تومانی واریزی از سوی پیش خریداران خودرو به گذر ایام مشغولند و سوی دیگر نیز شهروندانی قرار گرفتهاند که چون پول خرید یک دستگاه خودرو را نداشتهاند به ناچار با اندوخته اندک خود دست به دامان شرکتهای لیزینگ خودرو شدهاند.
در این میان مقصر شکلگیری این وضعیت کیست؟ سازمانهای نظارتی که با شرکتهای لیزینگ خودروی فاقد مجوز برخورد نمیکنند یا رسانهها و سازمانهایی که تبلیغات این شرکتها را منتشر میکنند و یا شهروندانی که با وجود انتشار اخبار زیادی از کلاهبرداری شرکتهای لیزینگ خود، باز هم پول خود را به دست این شرکتها میسپارند؟
لینک کوتاه: کپی لینک
توقف ناگهانی هواپیمای حامل نخست وزیر اسپانیا در آنکارا هشدار لهستان: ناتو در خطر فروپاشی است مقام آمریکایی: سفر ترامپ به چین قطعی است رئیس شورای اطلاعرسانی دولت: به احترام خبرنگاران میایستیم گفت وگوی تلفنی وزرای امور خارجه ایران و اسپانیا انتقاد تند کارآفرین اقتصادی از وزیر ارتباطات: مدیون میلیونها نفر هستید منظور کدام قرآن است؟ قدردانی ایران از عربستان بابت ارائه خدمات به حجاج ایرانی نیمکتنشینی ادامهدار طارمی؛ تعویض دقیقه ۹۰ هم نتیجه نداد عربستان و امارات دیگر در یک زمین بازی نمی کنند؛ آثار جنگ بر روابط منطقه عیان است ادعای ترامپ: طرح پیشنهادی ایران غیرقابل قبول است رد درخواست تماس نخستوزیر کانادا توسط رئیس فدراسیون فوتبال ایران ویتکاف: در حال انجام گفتوگو با ایران هستیم رئیس کل دادگستری استان تهران: ثبت ۳۰۰ هزار دادخواست علیه آمریکا و رژیم صهیونیستی بازگشایی سهمیه واردات خودرو جانبازان با تامین ارز کامل