فیلم بیشتر »»
کد خبر ۳۷۸۰
تاریخ انتشار: ۱۰:۰۴ - ۰۲-۰۷-۱۳۸۵
کد ۳۷۸۰
انتشار: ۱۰:۰۴ - ۰۲-۰۷-۱۳۸۵

ناپديد شدن هلیکوپتر نپالی با 24 سرنشین

عصر ایران
يک ديپلمات فنلاندی، دو روس و چندين نپالی نيز سرنشين اين هليکوپتر بودند.

يک هليکوپتر با ۲۴ سرنشين، از جمله تعدادی از اعضای استراليايی، کانادايی و آمريکايی صندوق جهانی حيات وحش، در يک منطقه کوهستانی در شرق نپال ناپديد شده است.

به گزارش بی بی سی، چندين ساعت است که تماس راديويی با هليکوپتر قطع شده و هنوز معلوم نيست که آيا هليکوپتر سقوط کرده يا ناچار به فرود اضطراری شده است.

اين هليکوپتر ساخت روسيه از نوع "ام آی-17"، روز گذشته از يک منطقه دورافتاده در دامنه کانجنخونتا، که سومين قله مرتفع جهان است به پرواز درآمده بود.

يک ديپلمات فنلاندی، دو روس و چندين نپالی نيز سرنشين اين هليکوپتر بودند.

دو فعال برجسته محيط زيست اهل نپال و يک جامعه شناس شهير اين کشور نيز مسافر اين هليکوپتر بودند.

قرار بود اين هليکوپتر پس از يک پرواز ۲۰ دقيقه ای در فرودگاه ديگری پايين آمده و مسافرين آن برای رفتن به کاتماندو به يک هواپيما انتقال يابند.

پرواز يک اکيپ نجات به دليل بدی هوا نيمه تمام ماند و اين تيم ناچار به بازگشت شد ولی دو تيم امداد که پياده حرکت می کنند ماموريت جستجو را شروع کرده اند.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
captcha
تلف شدن یک خرس قهوه‌ای بر اثر شلیک گلوله در مشگین‌شهر افزایش دما در تهران از فردا سوئد، چگونه از شهروندان خود و آزادی های فردی آنها حمایت می کند؟ اصلاحات اقتصادی دولت؛ برنامه پزشکیان برای بانک، ارز، انرژی و حذف رانت برزیل در خطر است سقوط ون به دره در جاده هراز پست معنادار یک کانال انقلابی و اصولگرای توقیف برنامه درجام در نماوا؛ واکنش سجاد شاه‌حاتمی به توقف پخش عارف: اجازه نمی‌دهیم تروریسم اقتصادی آمریکا، معیشت مردم را هدف قرار دهد ضرب‌الاجل آموزش و پرورش برای تصحیح سریع اوراق امتحانات نهایی شباب‌الاهلی با حضور عزت‌اللهی و آزمون به دومین برد متوالی در امارات رسید بازی استقلال خوزستان و نساجی از تلویزیون پخش نمی‌شود؛ تماشای آنلاین در اینستاگرام عایشه وهاب؛ نخستین نماینده افغان‌تبار کنگره آمریکا انتخاب شد درگذشت تلخ بازیکن ۲۵ ساله فوتبال پرتغال؛ کوین کاسترو وسط مسابقه جان باخت ادعای سی‌ان‌ان: نفتکش‌ها با خاموش کردن ردیاب‌ها از تنگه عبور می‌کنند
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟