تاریخ:
سهرابی، سفیر سابق ایران در قطر: سیاست درست و مدیریت پروژه در آمریکا وجود ندارد 
درس سی و نهم
خودروهاي برقي در راهند
اين خودرو از باتريهاي اسيدي سبكتر است و در صورتي كه به توليد انبوه برسد با قيمتي به مراتب كمتر از خودروهاي معمولي عرضه ميشود. خودرو ESU داراي نوعي خازن قدرتمند است كه به اندازه كافي نيروي الكتريسته براي راهاندازي خودرو ذخيره ميكند و زماني كه صرف شارژ دوباره خازن آن ميشود به اندازه مدتي است كه يك خودرو معمولي سوختگيري ميكند.
شركت EEstor در شهر اوستين ايالت تگزاس آمريكا سرگرم طراحي نوعي خودرو برقي كم مصرف با نام تجاري ESU است.
به گزارش ايسنا، اين خودرو از باتريهاي اسيدي سبكتر است و در صورتي كه به توليد انبوه برسد با قيمتي به مراتب كمتر از خودروهاي معمولي عرضه ميشود.
خودرو ESU داراي نوعي خازن قدرتمند است كه به اندازه كافي نيروي الكتريسته براي راهاندازي خودرو ذخيره ميكند و زماني كه صرف شارژ دوباره خازن آن ميشود به اندازه مدتي است كه يك خودرو معمولي سوختگيري ميكند.
يك نمونه از اين خودرو ساخته شده كه ميتوان ميليونها بار خازن آن را تخيله و از نو شارژ كرد حال آن كه باتريهاي معمولي تا مدت زمان مشخصي قابل شارژ و استفاده هستند.
لینک کوتاه: کپی لینک
عکس تماشایی از یک خانوادۀ ایرانی در دوران قاجار رسانهها و عادیسازی جنگ؛ وقتی انفجار به بخشی از زندگی روزمره تبدیل میشود چرا با افزایش سن، سلامت استخوانها تهدید میشود؟ روزنامه اطلاعات: رایگان کردن مترو تهران یعنی دود شدن 7000میلیارد تومان درآمد شهرداری! هزینه سامانه دفاعی گنبد طلایی ترامپ به ۱.۲ تریلیون دلار میرسد جنگ داخلی سودان؛ مادران به دنبال نگهداری کودکان تجاوز روزنامه خراسان: مأموریت معکوس تلویزیون در تولید محتوا برای اینترنشنال! عکس رنگیشده از بازار رشت در دوران قاجار جنگ کولاها و تولد «تب عدد» ؛ داستان اشتباه مرگباری که 800 هزار میلیونر کاذب ساخت! پنتاگون سفارش ساخت ۱۰ هزار موشک داد حسین شریعتمداری: بحرین خاک ماست و باید به ایران بازگردانده شود خودروساز آلمانی و شرکت اسرائیلی در حال توافق برای ساخت تجهیزات گنبد آهنین پایان ایدئولوژی یا بازگشت ایدئولوژی؟ ۱۰ کشور با بیشترین سرانه مصرف برق جهان در سال ۲۰۲۶ (+ اینفوگرافیک) مدیریت بحران : نگران نباشید، زلزله های کمتر از 5.5 ریشتر خطر ندارند