۰۷ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۷ دی ۱۴۰۴ - ۲۰:۴۷
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۳۸۴۶۴
تاریخ انتشار: ۱۰:۴۲ - ۰۴-۰۱-۱۳۸۷
کد ۳۸۴۶۴
انتشار: ۱۰:۴۲ - ۰۴-۰۱-۱۳۸۷

خشم بازرگانی آمریکا از فروش هواپیما به ماهان

ماهان ایر متعلق به مؤسسه ای خیریه در ایران به نام مولی الموحدین و نخستین شرکت هواپیمایی خصوصی در این کشور است

وزارت بازرگانی آمریکا اعلام کرد که شرکت بریتانیایی بالی و شرکتهای اقماری آن، شرکت ارمنی بلو ایرویز را به دلیل آنکه سه فروند هواپیمای ساخت آمریکا را از ایالات متحده خریداری کرده و در اختیار شرکت هواپیمایی ایرانی ماهان قرار داده اند به مدت شش ماه از برخورداری از امتیازات تجاری دولت آمریکا محروم می کند.

وزارت بازرگانی آمریکا اقدام این شرکتها را نقض مقررات تجاری آمریکا ارزیابی کرده است.

بنابر اطلاعیه این وزارتخانه، هنگامی که شرکتهای بالی و بلوایرویز اقدام به خریداری هواپیما از آمریکا کرده بودند، در مورد اینکه قصد دارند این هواپیماها را در اختیار چه شرکت دیگری قرار دهند، اطلاعات گمراهانه در اختیار مراجع آمریکایی قرارداده و هدف اصلی خود را پنهان کرده بودند.

آن گونه که در این اطلاعیه آمده، پیش از آنکه هواپیماها در اختیار هواپیمایی ماهان قرار داده شود، وزارت بازرگانی آمریکا از شرکتهای بالی و بلوایرویز خواسته بود که هواپیماها را به آمریکا بازگرداند اما این شرکتها از عمل به این خواسته خودداری ورزیدند.

در اطلاعیه وزارت بازرگانی آمریکا نوع هواپیماهای خریداری شده از ایالات متحده ذکر نشده اما به نظر می رسد این هواپیماها از نوع هواپیماهای مسافربری بوئینگ باشند که فروش آنها و همچنین قطعات یدکی شان به ایران سالهاست ممنوع شده است.

هواپیمایی ماهان متعلق به مؤسسه ای خیریه در ایران به نام مولی الموحدین است که اگرچه مالک نخستین شرکت هواپیمایی خصوصی در ایران به شمار می رود اما بیشتر سهامداران آن، مقامات محلی استان کرمان و از جمله، سیدحسین مرعشی، استاندار و نماینده پیشین کرمان در مجلس شورای اسلامی اند که از خویشاوندان اکبر هاشمی رفسنجانی، رئیس جمهور سابق ایران است.

مشکل اصلی شرکتهای هواپیمایی ایران، فرسودگی ناوگان هوایی شان است، چراکه این کشور به دلیل تحریمهای آمریکا نتوانسته در سه دهه اخیر ناوگان هوایی خود را بازسازی و نوسازی کند.

در طول ۲۵ سال گذشته هفده هواپیمای ایرانی دچار سانحه شده و نزدیک به ۱۵۰۰ نفر از سرنشینان آنها کشته شده اند.

بر اساس گزارش سازمان مدیریت و برنامه ریزی ایران، متوسط عمر هواپیماهای شرکت ماهان بیست سال، یعنی نزدیک به سه سال کمتر از متوسط عمر هواپیماهای شرکت هواپیمایی ملی ایران است.
 
 
ارسال به دوستان
پاسخ فرزند آیت الله موسوی خوئینی به محمدرضا باهنر: انتساب دستور آزادی اسیدپاش ها درست نیست پنجره بسته استقلال؛ مانع بزرگ انتقال رامین رضاییان تهران/ تجمع جمعی از کسبه در اعتراض به بی‌ثباتی قیمت ارز غفوری: مشکل من با رامین رضاییان شایعه فضای مجازی است مدارس برخی شهرهای آذربایجان غربی دوشنبه غیرحضوری است عارف: برخی کالاها از قفسه‌های فروشگاه‌ها در حال جمع شدن است که باید با سازوکار مشخصی با این مسأله مقابله کرد دو دقیقه سینمای ناب از فیلم «سگ‌کشی» بهرام بیضایی (تماشا کنید) مقصد بعدی رامین رضاییان مشخص شد؛ در انتظار شاگردی مورایس انفجار گاز در کرج/ یک نفر کشته و ۴ مصدوم نگاهی به سریال شغال/ اوج گیری تنش در نزدیکی خط پایان بانک مرکزی: همه صرافی‌های رمزارز غیر‌ مجازند تارتار پس از شکست استقلال: با بودجه معمولی شاهکار کردیم دریغ محمود دولت‌آبادی برای بهرام بیضایی ؛ سعدی زمانه ما بود ساپینتو پرده برداشت: رامین رضاییان در آستانه جدایی از استقلال نماینده مجلس: چوپان‌های ما در کوه‌های ایلام بهتر از این وزیران مشکلات را می‌دانند