۱۵ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۵ آذر ۱۴۰۴ - ۰۹:۲۲
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۳۸۶۴۱۴
تاریخ انتشار: ۱۲:۱۳ - ۱۸-۱۲-۱۳۹۳
کد ۳۸۶۴۱۴
انتشار: ۱۲:۱۳ - ۱۸-۱۲-۱۳۹۳

نوبخت: نگاه درآمدزایی به جرایم رانندگی نداریم

 رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور با بیان این‌که یکی از درآمدهای غیرنفتی درآمدهای مرتبط با جرایم ناشی از تخلفات رانندگی است، خاطرنشان کرد: البته این عدد در بودجه به هیچ عنوان به عنوان یک منبع درآمدزا دیده نمی‌شود، بلکه درآمدهای ناشی از تخلفات رانندگی به عنوان یک عامل بازدارنده است.
 
به گزارش ایسنا، محمدباقر نوبخت در حاشیه حضور در دومین روز از همایش سراسری روسا و مدیران پلیس راهنمایی و رانندگی کشور در جمع خبرنگاران، گفت: بودجه سال جاری 211 هزار میلیارد تومان بود که این رقم برای سال آینده با 6 درصد افزایش به 224 هزار میلیاد تومان افزایش پیدا کرد و مجلس نیز آن را به 236 هزار میلیارد تومان ارتقا داد.
 
وی با بیان این‌که این روند برای افزایش حقوق‌ها و اعتبارات عمرانی و... هزینه می‌شود، گفت: خوشبختانه ترکیب این منابع به قسمی است که کمترین وابستگی به درآمد نفتی در آن وجود دارد.
 
معاون رئیس جمهور با بیان اینکه در سال 1394 وابستگی‌های ما به درآمدهای نفتی تقلیل پیدا کرد، گفت: از طرفی ما این رقم را از طریق مالیات و گمرکات افزایش دادیم. البته منظور این نیست که ما ضرایب مالیاتی را افزایش داده باشیم بلکه تصمیم بر این بود تا با استفاده از سیستم‌ها و راهکارهای موجود کسانی که فرار مالیاتی کرده‌اند را شناسایی کنیم که برابر گزارشی که از سازمان امور مالیاتی گرفته‌ام 95 درصد از منابع در این خصوص تخصیص یافته است.
 
وی با اشاره به آثار و فواید ناشی از درآمدهای تخلفات رانندگی نیز، گفت: همین که در طول یک سال گذشته یک هزار و 200 نفر در حوادث رانندگی کشته ‌شده‌اند عددی است که با هیچ رقمی قابل مقایسه نیست.
 
نوبخت با بیان این‌که میان پلیس راهور ناجا و سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی ارتباط خوبی برقرار است،‌گفت: این ارتباط طوری است که ما نیازهای مورد تقاضای این عزیزان را در بودجه سال جاری و سال آینده پیش‌بینی کردیم چرا که ما معتقدیم هر چقدر به این حوزه اختصاص دهیم آثار آن در سلامت مردم قابل مشاهده است.
 
وی در پاسخ به سوالی درباره افزایش نرخ جرایم رانندگی و تصمیم دولت در این خصوص، گفت: فرآیند این اقدام به این شکل است که ما پیشنهادات و موارد مربوطه به این موضوع را در سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی مورد بررسی قرار می‌دهیم. ما به این عوارض به عنوان منبع درآمد نگاه نمی‌کنیم بلکه دو عامل در موضوع جرایم رانندگی برای ما مهم است که آن دو عامل عبارتند از قدرت بازدارندگی و قدرت اقتصادی.
 
معاون رئیس جمهور درباره این‌که چه مقدار از جریمه‌های رانندگی به بودجه ناجا مربوط است، آیا این احتمال وجود دارد که اگر میزان جرایم رانندگی 50 درصد کاهش یابد بودجه ناجا نیز 50 درصد کاهش خواهد یافت ؟ گفت: ناجا دو نوع درآمد دارد. یکی درآمدی است که از خزانه عمومی به تمام دستگاه‌ها می‌رسد که ناجا نیز از آن بهره‌مند است. بخشی هم درآمدی است که در برای مأموریت‌های خاص لحاظ می‌شود مانند دانشگاه‌هایی که می‌خواهند اقدام به تأسیس پردیس و... کنند که درآمدهای ناشی از آن نیز صرف خودشان می‌شود.
ارسال به دوستان
ورود کد امنیتی
captcha
«محمدرضا پهلوی» در چادر «ملک سعود، پادشاه عربستان»؛ سال ۱۳۳۵(عکس) چرا زنان مجرد نمی‌توانند سرپرست یک نوزاد باشند؟ تخم‌مرغ و سلامت قلب: چند عدد در روز مناسب است؟ 3سال حبس و 1.2میلیاردتومان جریمه برای شکار12 میش باردار و انتشار تصاویر تلخ آنها در فضای مجازی چرا مادرخوانده هوش مصنوعی مخالف دیدگاه آخرالزمانی و آرمان‌شهری AI است؟ حذف فرندز از نتفلیکس و خشم هواداران کدام مسئولان مهمان دانشگاه‌ها در «روز دانشجو» هستند؟ وضعیت این روزهای بیلبوردهای فرهنگی شهرداری تهران، مثل قیمه‌ توی ماست‌ ریختن است فِراری دیتونا شوتینگ بریک؛ تک‌نسخه‌ای که یک اثر هنری متحرک است (+عکس) برگزاری آزمون آیلتس در ایران متوقف شد؛ جزئیات کامل و تاریخ آخرین آزمون تبادل آتش پاکستان و طالبان پس از مذاکرات بی نتیجه در عربستان وضعیت آب و هوا تهران امروز شنبه ۱۵ آذر قیمت بیت کوین و ارز‌های دیجیتال امروز شنبه ۱۵ آذر ۱۴۰۴ تهران در آستانه بحران آب/ ورودی سدهای تهران به کمترین حد رسید این رنگ سال ۲۰۲۶ است