فیلم بیشتر »»
کد خبر ۳۸۸۰۱
تاریخ انتشار: ۱۱:۵۱ - ۱۰-۰۱-۱۳۸۷
کد ۳۸۸۰۱
انتشار: ۱۱:۵۱ - ۱۰-۰۱-۱۳۸۷

بازار خودرو در اغما

عصر ایران
البته خودروسازان نيز در روزهاي پاياني سال گذشته تلاش زيادي براي افزايش تيراژ توليد داشتند و سعي كردند كه با توليد روزانه حدود دو هزار دستگاه علاوه بر تعهدات خود اختلاف قيمت بين كارخانه و كف بازار را تا حدودي جبران كنند.

بازار خودروي ايران فعلا در اغما به سر مي برد و با اين كه به نظر نمي رسد خودروسازان افزايش چنداني در قيمت هاي كارخانه خود داشته باشند، ولي قيمت هاي امسال هم چنان در ابهام است.

به گزارش ايسنا، در حال حاضر اكثر نمايشگاه‌هاي اتومبيل از فروش خودروهاي خود جلوگيري مي‌كنند و يا اگر فروشي دارند؛ حداقل قيمت آنها بر اساس قيمت‌هاي روزهاي پاياني اسفند سال گذشته است.

در حال حاضر برخي از نمايشگاه‌ها اقدام به افزايش قيمت فروش كرده و حتي نسبت به سال گذشته قيمت هاي خود را نيز افزايش داده‌اند به طوري كه به عنوان مثال در برخي موارد قيمت پرايد بنزين سوز در مدل پايه به بيش از هشت ميليون تومان رسيده است اما، اكثر آنها عنوان مي كنند كه تا پايان 13 روزه ايام نوروز فروشي ندارند، زيرا قيمت هاي سال جديد هنوز مشخص نشده است.

به گفته بسياري از فعالان حوزه خودرو تا پايان مدت ياد شده بازار خودرو هم چنان در نوسان خواهد بود و تا قبل از آن بازار به يك تعادل هم گن دست نمي يابد.

البته خودروسازان نيز در روزهاي پاياني سال گذشته تلاش زيادي براي افزايش تيراژ توليد داشتند و سعي كردند كه با توليد روزانه حدود دو هزار دستگاه علاوه بر تعهدات خود اختلاف قيمت بين كارخانه و كف بازار را تا حدودي جبران كنند. البته اين كار تنها تاثيري محسوس در قيمت ها داشت به طوري كه در هفته پاياني سال گذشته نها شاهد كاهش نسبي قيمت ها بوديم.

اين در حالي است كه در هفته هاي قبل از هفته پاياني سال گذشته قيمت ها رو به افزايش بود.

به عنوان مثال در هفته پاياني سال گذشته اختلاف قيمت بازار و كف كارخانه خودرويي مثل زانتيا به بيش از دو ميليون تومان رسيد. البته چنين وضعيتي براي خودروهاي توليدي ايران خودرو مثل سمند سورن نيز بود كه با توجه به اين كه سال گذشته ايران خودرو صادراتي براي اين خودرو نداشت، ولي قيمت كف بازار اين خودرو بيش از سه ميليون تومان بيشتر از قيمت كارخانه آن بود.

البته به نظر مي رسد، مطابق روال هر سال پس از پايان تعطيلات نوروز و كاهش تقاضا براي سفر و به تبع آن كاهش تقاضا براي خودرو، قيمت خودرو كمي كاهش يابد ولي تجربه نشان داده كه قيمت خودرو اغلب به ميزاني كه افزايش داشته اند كاهش نمي يابند. البته در اين ميان نبايد از نقش مهم خودروسازان در كنترل بازار غافل بود؛ چرا كه هر زمان كه آنها توانسته‌اند فروش فوري داشته باشند، بازار نيز عكس‌العمل منطقي نشان داده و قيمت ها كمي تعديل شده است.
 
ارسال به دوستان
آیا گیربکس دستی واقعا یک سیستم ضد سرقت موثر برای خودروها محسوب می‌شود؟ بزرگ‌ترین عرضه اولیه‌های تاریخ بورس جهان و مقایسه با جایگاه اسپیس‌ایکس (+ اینفوگرافیک) کشف یک مشکل بزرگ در رژیم‌های غذایی بدون قند! در ساعات آخر قبل از توافق چه گذشت و ایران چه امتیازی در دقیقه 90 گرفت؟ شرکت BYD فناوری جدیدی برای شناسایی موجودات زنده زیر خودرو معرفی کرد خشم و سوگواری اعضای کانال تلگرامی 180 هزار نفری اسرائیلی: خدا ترامپ را لعنت کند ایستگاه حاشیه(۳)/ گرم است، خیلی خیلی گرم! شورای عالی امنیت ملی رسماً اعلام کرد: توافق ایران و آمریکا با تدابیر «رهبر عالی‌قدر نظام» نهایی شد برای کنترل گرسنگی برنج بخوریم یا سیب زمینی؟ / سالم‌ترین روش مصرف سیب زمینی هلند 2-2 ژاپن؛ شمشیر سامورایی در دقیقه ۸۹ لاله های نارنجی را برید! شورای عالی امنیت ملی: توافق پایان جنگ ایران و آمریکا اعلام رسمی توافق ایران و آمریکا ارزشمندترین شرکت ژاپن که بالاتر از تویوتا ایستاده است عکس عروسی نوۀ دختر ناصرالدین شاه؛ 90 سال قبل جنگ تمام شد/ اعلام رسمی توافق ایران و آمریکا / مراسم امضای توافق‌نامه روز جمعه در سوئیس/ محاصره دریایی ایران رفع شد/ بازگشایی تنگه هرمز ، بعد از امضای توافق/ کاهش قیمت نفت و تتر / ترامپ: ایران می تواند برای همیشه غنی سازی داشته باشد