۳۰ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۳۰ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۳:۳۸
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۳۸۸۰۱
تاریخ انتشار: ۱۱:۵۱ - ۱۰-۰۱-۱۳۸۷
کد ۳۸۸۰۱
انتشار: ۱۱:۵۱ - ۱۰-۰۱-۱۳۸۷

بازار خودرو در اغما

البته خودروسازان نيز در روزهاي پاياني سال گذشته تلاش زيادي براي افزايش تيراژ توليد داشتند و سعي كردند كه با توليد روزانه حدود دو هزار دستگاه علاوه بر تعهدات خود اختلاف قيمت بين كارخانه و كف بازار را تا حدودي جبران كنند.

بازار خودروي ايران فعلا در اغما به سر مي برد و با اين كه به نظر نمي رسد خودروسازان افزايش چنداني در قيمت هاي كارخانه خود داشته باشند، ولي قيمت هاي امسال هم چنان در ابهام است.

به گزارش ايسنا، در حال حاضر اكثر نمايشگاه‌هاي اتومبيل از فروش خودروهاي خود جلوگيري مي‌كنند و يا اگر فروشي دارند؛ حداقل قيمت آنها بر اساس قيمت‌هاي روزهاي پاياني اسفند سال گذشته است.

در حال حاضر برخي از نمايشگاه‌ها اقدام به افزايش قيمت فروش كرده و حتي نسبت به سال گذشته قيمت هاي خود را نيز افزايش داده‌اند به طوري كه به عنوان مثال در برخي موارد قيمت پرايد بنزين سوز در مدل پايه به بيش از هشت ميليون تومان رسيده است اما، اكثر آنها عنوان مي كنند كه تا پايان 13 روزه ايام نوروز فروشي ندارند، زيرا قيمت هاي سال جديد هنوز مشخص نشده است.

به گفته بسياري از فعالان حوزه خودرو تا پايان مدت ياد شده بازار خودرو هم چنان در نوسان خواهد بود و تا قبل از آن بازار به يك تعادل هم گن دست نمي يابد.

البته خودروسازان نيز در روزهاي پاياني سال گذشته تلاش زيادي براي افزايش تيراژ توليد داشتند و سعي كردند كه با توليد روزانه حدود دو هزار دستگاه علاوه بر تعهدات خود اختلاف قيمت بين كارخانه و كف بازار را تا حدودي جبران كنند. البته اين كار تنها تاثيري محسوس در قيمت ها داشت به طوري كه در هفته پاياني سال گذشته نها شاهد كاهش نسبي قيمت ها بوديم.

اين در حالي است كه در هفته هاي قبل از هفته پاياني سال گذشته قيمت ها رو به افزايش بود.

به عنوان مثال در هفته پاياني سال گذشته اختلاف قيمت بازار و كف كارخانه خودرويي مثل زانتيا به بيش از دو ميليون تومان رسيد. البته چنين وضعيتي براي خودروهاي توليدي ايران خودرو مثل سمند سورن نيز بود كه با توجه به اين كه سال گذشته ايران خودرو صادراتي براي اين خودرو نداشت، ولي قيمت كف بازار اين خودرو بيش از سه ميليون تومان بيشتر از قيمت كارخانه آن بود.

البته به نظر مي رسد، مطابق روال هر سال پس از پايان تعطيلات نوروز و كاهش تقاضا براي سفر و به تبع آن كاهش تقاضا براي خودرو، قيمت خودرو كمي كاهش يابد ولي تجربه نشان داده كه قيمت خودرو اغلب به ميزاني كه افزايش داشته اند كاهش نمي يابند. البته در اين ميان نبايد از نقش مهم خودروسازان در كنترل بازار غافل بود؛ چرا كه هر زمان كه آنها توانسته‌اند فروش فوري داشته باشند، بازار نيز عكس‌العمل منطقي نشان داده و قيمت ها كمي تعديل شده است.
 
ارسال به دوستان
اقتصاد ایران در هفته گذشته؛ رشد بیکاری، تغییر ساعات کاری و شفاف‌سازی مالیاتی لهستان از شهروندانش خواست ایران را ترک کنند نوسانات بازار خودرو؛ دنا پلاس پیشتاز رشد قیمت‌ها (+ جدول) لهستان به شهروندانش: ایران را ترک کنید هنرمندان در ختم بازیگر قدیمی (عکس) دیدنی های امروز؛ آغاز ماه مبارک رمضان در کشورهای اسلامی ترومای جمعی: وقتی اضطراب، رژیم «رسانه‌ای» یک ملت می‌شود نقص فنی دوباره هواپیماهای پروازهای تهران به ارومیه هشدار به مسافران عمان در ماه رمضان گزارش پاسخگویی ۸۴ مؤسسه عمومی به مردم (+فایل PDF)/ غیر پاسخگوترین: «مجمع تشخیص مصلحت»؛ کم پاسخگوترین: ستاد امر به معروف افزایش چشمگیر تولید فلزات کمیاب در قزاقستان پس لرزه های حذف «مادورو» ادامه دارد: بحران زباله در کوبا (+عکس) فولادسازان منتظر رفع موانع برای ورود به بازارهای خارجی عفو عمومی در سوریه / شکنجه گران و عاملان جنایت علیه مردم، مستثنی هستند سرمایه‌گذاری میلیونی اوبر در خودروهای خودران
نظرسنجی
به نظر شما هدف آمریکا از مذاکرات اخیر با ایران چیست؟