۰۷ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۷ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۹:۱۶
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۳۹۲۸۶۹
تاریخ انتشار: ۱۵:۳۲ - ۰۳-۰۲-۱۳۹۴
کد ۳۹۲۸۶۹
انتشار: ۱۵:۳۲ - ۰۳-۰۲-۱۳۹۴

برتری تویوتا در فروش جهانی خودرو

تویوتا و فولکس واگن در سال 2014 تنها 90 هزار خودرو در فروش اختلاف داشتند که تویوتا را برای سومین سال متوالی بزرگترین خودروساز جهان کرد.

تویوتا موتور در سه ماهه اول سال 2015 با تقاضای قوی برای شاسی بلندهای کوچک مانند RAV4، جایگاه خود را به عنوان پرفروشترین خودروساز جهان حفظ کرد.

به گزارش ایسنا، فروش تویوتا در فاصله ژانویه تا مارس 2.5 درصد کاهش یافت و به 2.52 میلیون دستگاه رسید. فروش فولکس واگن با 1.8 درصد افزایش، 2.49 میلیون و جنرال موتورز با 1.9 درصد افزایش، 2.42 میلیون دستگاه بود.

تقاضا برای مدلهای شاسی بلند از جمله RAV4 و مدل جدید لکسوس ان ایکس، به رشد سهم بازار تویوتا در آمریکا طی سه ماهه اول شتاب بخشید اما فولکس واگن همچنان در آمریکا با دشواری روبروست و اکنون انتظار دارد امسال رشد کندتری در این بازار در مقایسه با بازارهای دیگر داشته باشد.

این خودروساز آلمانی به دلیل نداشتن مدل‌های شاسی بلند و کراس اوور در میان مجموعه مدل‌های مورد عرضه در آمریکا، با کاهش فروش خودرو در این کشور روبرو شده است.

تویوتا و فولکس واگن در سال 2014 تنها 90 هزار خودرو در فروش اختلاف داشتند که تویوتا را برای سومین سال متوالی بزرگترین خودروساز جهان کرد.

فولکس واگن با ورود به سال 2015 تلاش کرده با اضافه کردن کارخانه‌هایش در چین و تقویت حضورش در این کشور که بزرگترین بازار خودروی جهان است، از تویوتا جلو بزند.

اگرچه فولکس واگن در میان خودروسازان خارجی حاضر در چین، پرفروشترین باقی مانده اما میزان فروش برند فولکس واگن در این کشور طی سه ماهه اول 0.6 درصد کاهش یافت در حالیکه فروش شاسی بلندهای برندهای چینی بیش از دو برابر افزایش داشت.

در مقابل شاسی بلندها، نقطه قوت تویوتا در آمریکا بوده اند که در آنجا فروش 10 درصد رشد داشت. فروش مدل RAV4 که برترین مدل تویوتا به شمار می‌رود، 26 درصد افزایش یافت و مدل جدید لکسوس ان ایکس از مدلهای رقیب آئودی فولکس واگن و مرسدس بنز دایملر پیشی گرفت.

بر اساس گزارش بلومبرگ، تویوتا با ممنوعیت ساخت کارخانه‌های مونتاژ جدید که از سال 2013 توسط آکیو تویودا، رییس این شرکت اعمال شد، برتری جهانی را حفظ کرده است. عدم توسعه بیشتر به این خودروساز ژاپنی اجازه داد پس از یک دوره توسعه شتاب زده که در سال 2009 منجر به نخستین ضرر سالانه این شرکت در 59 سال گذشته شد، به بهبود عملکردش بپردازد.

تویوتا ماه جاری اعلام کرد حدود 1.4 میلیارد دلار برای ساخت کارخانه‌های خودرو در چین و مکزیک هزینه خواهد کرد. این توسعه، ظرفیت تولید تویوتا را حدود 300 هزار دستگاه تا سال 2019 افزایش می‌دهد.

برچسب ها: تویوتا ، بازار خودرو
ارسال به دوستان
تحلیل کارشناس روس از سلاح‌های محرمانه آمریکا در عملیات ونزوئلا واگذاری ۷۰ همت دارایی مازاد؛ بانک ملی ایران الگوی موفق در خروج از بنگاه‌داری و حمایت از تولید/ حمایت از تولید و اشتغال گامی در جهت توسعه اقتصادی کشور برنامه‌نویسان: ۴۰۰ ساعت خاموشی اینترنت، برنامه‌نویسی را از یادمان برد! پوشش زنده رقابت‌های فوتسال آسیا از فردا «خانه انیس الدوله» الماس امیریه/ زنی که قلیان سلطان صاحبقران را شکست/ ارتباط جالب دکتر حسابی با این خانه امکان فعالسازی خدمات «ساپتا» بانک ملی ایران برای مشتریان بانک آینده سابق فراهم شد جامعه تورگردانان ایران: دولت از ما حمایت نمی‌کند و مالیات هم می خواهد ترامپ: پایان جنگ اوکراین نزدیک است تداوم غیبت اسکوچیچ در نشست‌های خبری نیم‌فصل دوم اعلام نامزدهای جوایز فیلم بفتا ؛ «یک نبرد پس از دیگری» در صدر عارف: اولویت دولت، نفع مردم است ترکیه ایجاد «منطقه حائل» در مرز با ایران را تکذیب کرد امضای «بزرگترین توافق تجاری» میان هند و اتحادیه اروپا پول را بده و حرف نزن! ناآرامی‌های اخیر و دانش‌آموزانی که دانش‌آموز نبودند!