۰۶ ارديبهشت ۱۴۰۳
به روز شده در: ۰۶ ارديبهشت ۱۴۰۳ - ۱۴:۲۹
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۳۹۵۶۷۴
تاریخ انتشار: ۱۴:۱۷ - ۲۲-۰۲-۱۳۹۴
کد ۳۹۵۶۷۴
انتشار: ۱۴:۱۷ - ۲۲-۰۲-۱۳۹۴

سایپا: برخی در کشور تنها بدنبال واردات خودرو هستند

مدنی ادامه داد: نباید به فکر تولید خودرو برای جمعیت 70 میلیونی کشورمان باشیم بلکه باید بازار 400 میلیون نفری کشورهای منطقه را به دست آوریم.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: برخی در کشور بدنبال واردات خودرو هستند و ما باید تلاش کنیم با تولید خودروهای تجاری و با قیمت مناسب جلوی این موضوع گرفته شود.
 
به گزارش ایرنا، سعید مدنی روز سه شنبه در مراسم رونمایی و افتتاح خط تولید کامیون های ولوو FH500 در سایپا دیزل، افزود: هم اکنون تفکراتی چون واردات خودروهای دسته دوم و ساخته شده در کشور وجود دارد که ترویج و گسترش آن به ضرر صنعت خودروی کشور است.
 
وی با بیان اینکه صادرات خودروهای تجاری باید در دستور کار قرار گیرد، اظهار داشت: در این زمینه باید همکاری با ولوو را توسعه دهیم و بتوانیم ایران را به مرکز تولید و صادرات محصولات ولوو در منطقه تبدیل کنیم.
 
مدنی ادامه داد: نباید به فکر تولید خودرو برای جمعیت 70 میلیونی کشورمان باشیم بلکه باید بازار 400 میلیون نفری کشورهای منطقه را به دست آوریم.
 
به گفته وی، برنامه ریزی برای صادرات خودرو به کشورهای منطقه با جمعیتی افزون بر 400 میلیون نفر که اکثرا نیز عقب مانده و فقیر بوده و دارای صنعت خودرو نیستند کار سختی نخواهد بود.
 
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا سپس خاطرنشان کرد: پس از چهار سال، همکاری با شرکت ولوو به عنوان یک تجاری ساز معتبر جهانی مجددا آغاز شده که امیدواریم این ارتباط باقی بماند و در راستای سیاست های توسعه محصول بتوانیم این همکاری ها را ادامه دهیم.
 
مدنی با بیان اینکه بخش خصوصی در حوزه تولید خودروهای تجاری در کشور در چند سال گذشته رشد خوبی داشته است، گفت: این بخش قسمت بزرگی از بازاری که زمانی متعلق به سایپا دیزل و ایران خودرو دیزل بوده را به خود اختصاص داده است.
 
وی افزود: البته ایران خودرو دیزل و سایپا دیزل از شبکه خدمات پس از فروش گسترده ای برخوردار هستند و می تواند با بخش خصوصی رقابت کنند. بخش خصوصی نیز باید رشد کند اما سهم ما از بازار نباید کاهش یابد.
 
مدنی علت بحران در شرکت های تجاری سازی را کم بودن فاصله قیمت خودروهای مونتاژی و وارداتی دانست و تصریح کرد: در حوزه خودروهای تجاری تولید از طریق سی.کی.دی (قطعات منفصله) قابلیت رقابت با سی.بی.یو (خودروهای ساخته شده) را ندارد بنابراین برای رفع این مشکل باید در جهت ساخت داخل خودروهای تجاری حرکت کنیم.
برچسب ها: سایپا ، واردات خودرو
ارسال به دوستان
انتقاد رهبر حزب رفاه ترکیه از اردوغان: آیا شایسته ترکیه است که علیه ایران با اسرائیل همکاری کند؟ بازاری‌ها فروشنده شدند؛ بازگشت دلار به کانال ۶۲ هزار تومان «به‌دنبال جنگ نیستیم، اما پاسخ هر تجاوزی را کوبنده‌تر از قبل می‌دهیم» هشدار رادان به روسای پلیس: در توقیف خودروی بی‌حجاب‌ها زدوبندی برای یدک‌کشی و پارکینگ ایجاد نشود (فیلم) استوری هادی چوپان برای توماج صالحی؛ درخواست از رهبری (+عکس) عباس عبدی: ضربه ایران به اسرائیل پیروزی راهبردی بود /جذب حمایت مردم از این حمله در تعارض با برخورد با زنان در خیابان ها است دیدنی های امروز؛ از سالگرد نسل کشی ارامنه تا اعتراضات دانشجویی در آمریکا کشفی تازه و متفاوت از تصور پیشین درباره مرز میان مرگ و زندگی محروم‌ ترین و برخوردارترین استان‌ های کشور کدامند؟ جمیله علم‌الهدی، «بانوی اول ایران» در پاکستان! (+عکس) مقایسه نرخ رشد اقتصادی ایران در میان اقتصادهای بزرگ دنیا (+جدول) بازگشت آخرین پادشاه مصر پس از ۷۲ سال غیبت (+عکس) عروس بزرگ امام خمینی درگذشت؛ معصومه حائری که بود؟ جزئیات تذکر رهبری درباره گشت ارشاد جانشین فرمانده سپاه : عملیات «وعده صادق» صهیونیست ها را مضحکه تمام جهان کرد / دشمنان از هر راهی التماس کردند تا جمهوری اسلامی اقدامی نکند، اما در این عملیات تصمیم حیدری گرفته شد
وبگردی