.png "عصر ایران")
۰۷ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۷ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۷:۲۱
قدرتنمایی «مرد برفی افغانستان» در دریاچه یخزده 
درس یازدهم
تسلط غولها بر بازار خودروی ایران!
یک کارشناس صنعت خودرو در این زمینه اظهار میکند:" مشکلات صنعت خودروی ایران ناشی از تحریمهای خارجی نیست بلکه این دو خودروساز بزرگ داخلی هستند که مصرفکنندگان را تحریم کردهاند".
دو غول بزرگ خودروسازی حدود 92 درصد بازار خودروهای سواری کشور را به طور انحصاری در اختیار دارند.
به گزارش ایسنا، بحث انحصاری یا غیر انحصاری بودن بازار خودروی کشور در حالی مجددا به محل اختلاف شورای رقابت و وزارت صنعت، معدن و تجارت تبدیل شده که دو خودروسازی بزرگ کشور حدود 92 درصد بازار خودروهای سواری ایران را در اختیار دارند.
وجود انحصار در بازار خودروهای داخلی در حالی است که از بهمن ماه سال گذشته به دنبال دستورالعمل وزارت صنعت، معدن و تجارت؛ واردات خودرو به کشور نیز انحصاری شده و هماکنون مصرفکنندگان ایرانی دو انحصار مختلف در حوزه خودروهای داخلی و خارجی را تجربه میکنند.
در این زمینه براساس ارزیابیهای صورت گرفته از وضعیت بازار خودروهای سواری کشور در شش ماهه دوم سال گذشته، معادل 53 درصد این بازار در اختیار گروه صنعتی ایران خودرو بوده است. گروه خودروسازی سایپا نیز معادل 38.6 درصد این بازار را در اختیار داشته است.
در نتیجه حدود 92 درصد بازار خودروهای سواری کشور در اختیار دو خودروساز بزرگ کشور قرار دارد. در این شرایط کارشناسان معتقدند که تسلط تقریبا صد درصدی دو خودروساز بر بازار خودروی ایران و انحصاری شدن این بازار موجب شده این شرکتها انگیزهای برای ارتقای کیفیت محصولات خود نداشته باشند.
یک کارشناس صنعت خودرو در این زمینه اظهار میکند:" مشکلات صنعت خودروی ایران ناشی از تحریمهای خارجی نیست بلکه این دو خودروساز بزرگ داخلی هستند که مصرفکنندگان را تحریم کردهاند".
علی خاکساری خاطرنشان میکند:" متاسفانه مدت مدیدی است که ایران خودرو و سایپا خودروهای فعلی را با قیمت دلخواه تولید کرده و بدون توجه به خواست، نیاز و حقوق مصرفکنندگان، عرضه میکنند. سیاستگذاران اقتصادی کشور باید دو خودروساز بزرگ را وادار کنند که از تحریم مصرفکنندگان دست برداشته و به انحصار در این صنعت پایان دهند".
این وضعیت در حالی است که مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت معتقدند که بازار خودروی ایران انحصاری نیست و اختیار قیمتگذاری خودروهای داخلی باید از شورای رقابت سلب شود. در مقابل نیز مسوولان شورای رقابت معتقدند که طبق قانون مسوولیت قیمتگذاری کالاهای انحصاری با این شورا است.
لینک کوتاه: کپی لینک
«چطور متوجه مرگ نشد؟» پرسش کلیدی فرزندان در دادگاه رشیدی کوچی: چرا معترض دیروز، به آشوبگر امروز تبدیل شد؟ تقابل آبیهای پایتخت و خوزستان در یزد؛ تساوی در ۴۵ دقیقه واشنگتن با رزمایش نظامی در خلیجفارس، به دنبال چیست؟ گفتوگوی سازنده؛ ریشههای ناآرامی و راه برونرفت از بحران شکست صدرنشین لیگ یک در جم؛ نساجی مغلوب پارس جنوبی شد سلاح مخفی آرتتا؟ آرسنال برای پایان دادن به کابوس مهاجم، به دنبال شکار ۸۶ میلیون پوندی آلوارز! حضور حریف قدیمی میرزازاده در مسابقات رنکینگ کرواسی جنگ لندن بر سر ستاره ترکیهای حسین راغفر، اقتصاددان: هنوز دیر نشده؛ وضعیت امروز کشور راهحل دارد آهنگسازانی که آثارشان در جشنواره فیلم فجر حضور دارد سپ بلاتر از تحریم جامجهانی ۲۰۲۶ آمریکا حمایت کرد تندروها روزانه ۵ هزار میلیارد تومان به اقتصاد کشور آسیب می زنند! ترامپ : ناوگان بزرگ امریکا در نزدیک ایران است؛ بزرگتر از ناوگان عملیات ونزوئلا / مسیر دیپلماتیک همچنان یک گزینه است قوه قضائیه: الزام زنان بازداشتی به استفاده از چادر ممنوع است