تاریخ:
توپ هایی که حسرت گل شدن را کشیدند 
درس سی و نهم
تولید پیشرانههای جدید طی همکاری پورشه و آئودی
پیشرانه های ماژولار جدید بر اساس معماری 90 درجه استاندارد شکل می گیرند و ظرفیت سیلندر 500 سی سی را ارائه می کنند.
عصرایران؛ محمد مهدی حیدرپور - آئودی و پورشه طی یک همکاری مشترک قصد دارند خانواده ای جدید از پیشرانه های شش سیلندر و هشت سیلندر خورجینی را توسعه دهند. پیشرانه های ماژولار جدید بر اساس معماری 90 درجه استاندارد شکل می گیرند و ظرفیت سیلندر 500 سی سی را ارائه می کنند.
به گزارش "گروه علم و فناوری" عصرایران، حجم پیشرانه های شش سیلندر خورجینی استاندارد به 3 لیتر و حجم پیشرانه های هشت سیلندر به 4 لیتر افزایش می یابد. انتظار می رود خانواده پیشرانه جدید با توربوشارژر همراهی شوند. با این جود، طراحی آن پخش شایعاتی مبنی بر همراهی با کمپرسورهای الکتریکی طی سال های پیش رو را موجب شده است. فولکس واگن در میان چند شرکتی قرار دارد که استفاده از فناوری جدید برای حذف تاخیرهای توربو را وعده می دهد.
پیش بینی می شود پیشرانه های جدید که زیر نام رمز "KoVoMo" توسعه یافته اند، تقریبا در تمامی برندهای گروه فولکس واگن شامل آئودی، بنتلی، پورشه و VW به کار گرفته شوند.
برای خواندن مطالب بیشتر در زمینه علم و فناوری به اینجا مراجعه کنید.
لینک کوتاه: کپی لینک
قابهایی از دلیجان؛ شهر غارهای باستانی و درههای رنگینکمانی دردناکترین بیماری محتمل بهاری!/ چرا در این فصل شیوع بیماری بیشتر است؟/ طب سنتی چه نظری دارد؟ عکس رنگیشده از مهمانان عروسی دختر ناصرالدین شاه چرا کف دریاها پر از کابل های اینترنت است؟ خلیج فارس در چه وضعی است؟ نبردی که دیگر فقط نظامی نیست ادعای مقام اماراتی: سفر نتانیاهو را تکذیب میکنیم واکنش قالیباف به افزایش نرخ بهره اوراق قرضه امریکا ترامپ: چین با خرید ۲۰۰ هواپیمای بوئینگ موافقت کرده پرونده جاسوسی یک اسرائیلی برای ایران سفارت ایران تحریمهای جدید انگلیس را سیاسی و بیاساس خواند فرش قرمز پرستاره «داستانهای موازی» در کن کشف ۲۱۰۰ تن برنج وارداتی احتکارشده در هرمزگان غریبآبادی: امارات به ایران خیانت کرد رئیس کمیسیون امنیت ملی مجلس: آمادهایم در تنگه هرمز و سایر میادین، بار دیگر دشمن را شکست بدهیم/ اگر دشمن امنیت ما را خدشهدار کند، امنیتش را سلب میکنیم خروج مرغ زنده از خوزستان ممنوع شد