بیست اسپیداستر؛ هیولای رام‌تر رضوانی!

عصرایران؛ محمد مهدی حیدرپور - شرکت رضوانی موتورز خودرو رودستر دیگری را بر مبنای آریل اتم معرفی کرده است که به نام بیست اسپیداستر شناخته می شود. این خودرو گزینه ای مقرون به صرفه‌تر نسبت به مدل اصلی بیست محسوب می شود.

به گزارش "گروه علم و فناوری" عصرایران، بیست اسپیداستر به پیشرانه 2.4 لیتری هوندا که با سوپرشارژر همراهی می شود مجهز شده که توانایی تولید 300 اسب بخار نیرو و 224 پوند فوت گشتاور را دارد. بر همین اساس، پیشرانه بیست اسپیداستر 60 اسب بخار نیروی بیشتر نسبت به پیشرانه تنفس طبیعی اتم تولید می کند اما قدرت خروجی آن 200 اسب بخار کمتر از مدل اصلی بیست است.

رضوانی بیست اسپیداستر طی 3.5 ثانیه سرعت خود را از صفر به 96 کیلومتر در ساعت می رساند. شتاب اولیه این خودرو کندتر از خودرو اتم 3 - 2.9 ثانیه - است که احتمالا به واسطه بدنه فیبر کربنی سنگین‌تری است که فریم خودرو اتم را پوشش می دهد. وزن اسپیداستر برابر با 1650 پوند (748 کیلوگرم) است که 300 پوند (136 کیلوگرم) سنگین‌تر از خودرو اتم است.

رضوانی بیست اسپیداستر برچسب قیمت 139 هزار دلاری را یدک می کشد که بیش از دو برابر مدل پایه اتم 3 است اما نسبت به مدل اصلی بیست که 159 هزار دلار قیمت دارد، ارزان‌تر محسوب می شود. رضوانی بیست اسب بخار بیشتر را در اختیار راننده قرار می دهد و قادر است طی 2.7 ثانیه سرعت خود را از صفر به 96 کیلومتر در ساعت برساند.

برای خواندن مطالب بیشتر در زمینه علم و فناوری به اینجا مراجعه کنید.

پارادوکس تجربه: دانایان هم اشتباه می کنند / پرونده های عجیب نابودی: نوکیا، کداک، چلنجر و ایرفرانس 447

تماشاخانه

ایران من ؛ از دل تاریخی کهن تا حال ایران امروز ما

آمریکا و جنگ برای «ام آی سی» ؛ نتانیاهو و اورانیوم بهانه است / «زنده باد جنگ‌های ابدی»

فیلم های دیگر