.png "عصر ایران")
۰۳ ارديبهشت ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۳ ارديبهشت ۱۴۰۴ - ۲۱:۴۸
شکار تماشایی جغد خاکستری در قاب دوربین (فیلم) اعلام برائت واردکنندگان از کمپین نخریدن خودرو
اما در حالی که گفته می‌شود واردکنندگان رسمی از دادن مجوز به غیر‌رسمی‌ها طفره می‌روند، عضو انجمن واردکنندگان می‌گوید قراردادهایی در این مورد میان رسمی‌ها و غیر‌رسمی‌ها منعقد شده است.
در شرایطی که برخی معتقدند کمپین «خودرو نخرید» کار واردکنندگان است، عضو
انجمن واردکنندگان خودرو تاکید کرد آنها (شرکت‌های واردکننده) نقشی در این
کمپین ندارند.
به گزارش دنیای اقتصاد، عبدالرضا فهیمی با بیان اینکه بحث‌های مطرح شده مبنی‌بر نقش داشتن واردکنندگان خودرو در راه‌اندازی کمپین نخریدن خودرو، اتهام است، گفت: اصلا کلاس قیمتی خودروهای وارداتی قابل‌رقابت با خودروهای داخلی نیست؛ بنابراین واردکنندگان خودرو تمایلی به ایجاد چنین کمپین‌هایی ندارند.
اما در حالی که گفته می‌شود واردکنندگان رسمی از دادن مجوز به غیر‌رسمی‌ها طفره می‌روند، عضو انجمن واردکنندگان می‌گوید قراردادهایی در این مورد میان رسمی‌ها و غیر‌رسمی‌ها منعقد شده است.
فهیمی اما در ادامه به ماجرای خودروهای لوکس نیز ورود کرد و گفت: لوکس بودن خودروها در دنیا، بر اساس ابعاد، کاربری و ارزش خودرو تعیین می‌شود، اما در ایران حجم موتور را ملاک این کار قرار داده‌اند که درست نیست.
به گفته فهیمی، هم‌اکنون خودروهایی در دنیا تولید می‌شوند که حجم موتور بالایی دارند و در عین حال، کاربردی به حساب می‌آیند، اما همان‌ها در ایران لوکس محسوب می‌شوند. وی در ادامه از توافق برای واردات خودروهای تویوتا برای عرضه در ناوگان تاکسیرانی تهران خبر داد و گفت: این خودروها عمدتا هیبریدی هستند و بر این اساس طی سال‌جاری 200 تا 500 دستگاه از این خودروها به ناوگان تاکسیرانی تهران اضافه می‌شوند.
تماشاخانه
به گزارش دنیای اقتصاد، عبدالرضا فهیمی با بیان اینکه بحث‌های مطرح شده مبنی‌بر نقش داشتن واردکنندگان خودرو در راه‌اندازی کمپین نخریدن خودرو، اتهام است، گفت: اصلا کلاس قیمتی خودروهای وارداتی قابل‌رقابت با خودروهای داخلی نیست؛ بنابراین واردکنندگان خودرو تمایلی به ایجاد چنین کمپین‌هایی ندارند.
اما در حالی که گفته می‌شود واردکنندگان رسمی از دادن مجوز به غیر‌رسمی‌ها طفره می‌روند، عضو انجمن واردکنندگان می‌گوید قراردادهایی در این مورد میان رسمی‌ها و غیر‌رسمی‌ها منعقد شده است.
فهیمی اما در ادامه به ماجرای خودروهای لوکس نیز ورود کرد و گفت: لوکس بودن خودروها در دنیا، بر اساس ابعاد، کاربری و ارزش خودرو تعیین می‌شود، اما در ایران حجم موتور را ملاک این کار قرار داده‌اند که درست نیست.
به گفته فهیمی، هم‌اکنون خودروهایی در دنیا تولید می‌شوند که حجم موتور بالایی دارند و در عین حال، کاربردی به حساب می‌آیند، اما همان‌ها در ایران لوکس محسوب می‌شوند. وی در ادامه از توافق برای واردات خودروهای تویوتا برای عرضه در ناوگان تاکسیرانی تهران خبر داد و گفت: این خودروها عمدتا هیبریدی هستند و بر این اساس طی سال‌جاری 200 تا 500 دستگاه از این خودروها به ناوگان تاکسیرانی تهران اضافه می‌شوند.
نظرات کاربران
لینک کوتاه: کپی لینک
تخت روانچی در سفارت واتیکان: پاپ فرانسیس یاور ستم‌دیدگان بود واکنش روسیه به حمایت انگلیس از اوکراین؛ تحریم ۲۱ نماینده پارلمان وزارت علوم: یارانه تغذیه دانشجویی حذف نمی‌شود واکنش قاطع دستگاه قضا به آتش‌سوزی عابربانک بیرجند؛ متهم بازداشت شد مقاومت بازار مسکن در برابر کاهش دلار؛ قیمت‌ها همچنان صعودی است پتروشیمی میانکاله غیرقانونی اعلام شد؛ مجوز صمت باطل شد استقلال سرمربی صربستانی را برکنار کرد؛ جباری موقت جانشین شد / بوژوویچ در پی طلبش از کوروش بزرگ تا سلیمان یکم؛ سفری به پهناورترین امپراتوری‌های تاریخ یک حقوق‌دان: بازگشت داوطلبانه تتلو به ایران نوعی توبه عملی بود قائدی و نوراللهی در امارات می‌درخشند؛ استقلال و پرسپولیس حسرت می‌خورند/ افول سطح لژیونرهای ایرانی به نسبت گذشته ماکت با کیفیت از آیفون 17 پرو/ طراحی متفاوت و نهایی موبایل جدید اپل(عکس) عکس هوایی جالب از قلعه باقر آباد تیتراژ متفاوت «پایتخت ۷»؛ وقتی نقاشی‌های کارگردان به کمک فیلمنامه آمد (+عکس) میراث ماندگار شیخ بهایی؛ از معماری شگفت‌انگیز تا آثار علمی و عرفانی ترامپ: زلنسکی می‌تواند صلح کند یا سه سال دیگر برای از دست دادن کل اوکراین بجنگد