فیلم بیشتر »»
کد خبر ۴۱۹۴۲۲
تاریخ انتشار: ۱۱:۵۶ - ۰۴-۰۷-۱۳۹۴
کد ۴۱۹۴۲۲
انتشار: ۱۱:۵۶ - ۰۴-۰۷-۱۳۹۴

حساب برخی شرکت‌های هواپیمایی مسدود شد

عصر ایران
این میزان بدهی 900 میلیارد تومانی حاکی از آن است که شرکتهای هواپیمایی مسافربری به تعهدات خود نسبت به تسویه بدهی های سنواتی خود عمل نکرده اند؛ در حالی که براساس قانون شرکت ملی پخش باید مطالبات دریافتی از آنها را به خزانه دولت واریز کند.
تعلل شرکت‌های هواپیمایی در پرداخت بدهی حدود ۹۰۰ میلیارد تومانی‌شان موجب شد حساب برخی از شرکت‌های هواپیمایی مسدود شود.

به گزارش فارس به گفته مسئولان شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی ایران، بدهی شرکتهای هواپیمایی از سال 92 تا کنون، ۶۲درصد افزایش یافته است به طوری که بدهی این شرکت‌ها از ۵۳۷ میلیارد تومان در سال 92 به حدود ۹۰۰ میلیارد تومان در حاتل حاضر رسیده است.

این گزارش حاکی است براساس آخرین آمار ارائه شده شرکت هواپیمایی ماهان با ٣٤٨ میلیارد تومان رکورد دار بیشتر بدهی به شرکت ملی پخش فراورده های نفتی است و پس از آن شرکت هواپیمایی آسمان با ٢٥٣ میلیارد تومان، شرکت هواپیمایی ایران ایر(هواپیمایی جمهوری اسلامی) با ٢٢٠میلیارد تومان و همچنین شرکت هواپیمایی ایران ایرتور با ٥٤ میلیارد تومان، از جمله دیگر شرکتهای بدهکار به شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی هستند.

این میزان بدهی 900 میلیارد تومانی حاکی از آن است که شرکتهای هواپیمایی مسافربری به تعهدات خود نسبت به تسویه بدهی های سنواتی خود عمل نکرده اند؛ در حالی که براساس قانون شرکت ملی پخش باید مطالبات دریافتی از آنها را به خزانه دولت واریز کند.

در گذشته قرار بود روند فزاینده بدهی شرکت‌های هواپیمایی به مجموعه شرکت ملی پالایش و پخش فراروده های نفتی بابت سوخت‌گیری از طرف نهادها و  ارگانهایی همچون سازمان تعزیرات پیگیری شود تا بدهی این شرکت‌ها هر چه زودتر پرداخت شود،اما پیگیری ها حاکی از آن است که شرکت های هواپیمایی تنها بخش کوچکی از بدهی خود را پرداخت کردند.

اخیرا مسئولان شرکت ملی پخش فراورده های نفتی اعلام کرده اند به دنبال وصول مطالبات شرکت ملی پخش از شرکتهای هواپیمایی از طریق سازمانهای مختلف هستند و به تازگی نیز حسابهای بانکی شرکتهای هواپیمایی بدهکار از سوی وزارت اقتصاد و امور دارایی مسدود شده است.

با این شرایط تنها بخش اندکی از بدهی‌های سنواتی شرکتهای هواپیمایی به شرکت ملی پخش، مستهلک شده است.

گرچه مسئولان شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی معتقد هستند فعالیت شرکت‌های هواپیمایی باید در هر صورت ادامه یابد اما از قطع سوخت رسانی به این شرکت‌ها به عنوان یک گزینه مطرح در صورت عدم تسویه بدهی این شرکت‌ها نام می برند.

گزینه ای که دو سال قبل یک بار توسط مسئولان وقت شرکت ملی پخش فراورده های نفتی اجرا و منجر به پرداخت بخش اندکی از بدهی شرکتهای هواپیمایی به مجموعه شرکت پخش شد.
ارسال به دوستان
captcha
BMW نسل هشتم سری 3 را معرفی کرد؛ بازگشت موتور 6 سیلندر با 437 اسب بخار (+عکس) سفارت ایران در آلمان: چرا تجاوز نظامی به ایران صریحاً محکوم نمی‌شود؟ رئیس کمیسیون امنیت ملی: کشور باید برای مواجهه با تهدیدهای احتمالی آماده باشد ترامپ: خوشحالم که اعلام کنم امروز ما با حضور یک نخست‌وزیر فوق‌العاده در عراق، آنجا را ترک می‌کنیم آخرین خانه فرانک لوید رایت؛ شاهکاری دایره ای در دل صحرا / یکی از مشهورترین خانه های جهان از بزرگ ترین معمار تاریخ آمریکا (+عکس) وزیر اقتصاد: رقم نهایی افزایش اعتبار کالابرگ به زودی مشخص می‌شود فرمول اقتصادی قالیباف برای وزیر خزانه داری آمریکا ۱۰ اثر زیبا و ماندگار از «بابک جهانبخش» (همین الان بشنوید) به یاد تو زیر بارون؛ بابک جهانبخش مردی که عابر بانک نیست (+صدا) طالبان تحریم هوایی ایران را نپذیرفت پرونده فینال جنجالی جام ملت‌های آفریقا روی میز CAS؛ قهرمانی به سنگال برمی‌گردد؟ ادعای نخست‌وزیر انگلیس: «نشانه‌های قوی» از نقش ایران در حادثه پایگاه RAF فیرفورد وجود دارد دستورالعمل جدید برای حمایت از بخش صنایع کشور ابلاغ شد دستور پزشکیان: رفع فوری موانع گمرکی برای واردات کالاهای اساسی تحولات اخیر به کتاب‌های درسی نهم و یازدهم رسید