خط آهن جمهوری آذربایجان به ایران متصل می شود

به گزارش ایسنا دکتر محمود واعظی، وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات جمهوری اسلامی ایران به هنگام خروج از کشور جهت شرکت در اجلاس کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی و تجاری جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان، موسوم به «نشست آستارا - آستارا» در پل مرزی بندر آستارا با حضور در جمع خبرنگاران، اظهار کرد: همکاری بین دو کشور ایران و آذربایجان از دو سال گذشته بسیار گسترده شده است.

وی با بیان اینکه این همکاری‌ها در تمامی ابعاد اعم از اقتصادی، صنعتی، تجاری، فرهنگی، علمی، سیاسی و امنیتی می‌باشد، افزود: مسئولان دو کشور در بخش‌های مختلف به دنبال این هستند تا راه‌های گسترش روابط را بررسی و برای توسعه آن راه حل پیدا کنند.

واعظی گفت: یکی از پیشنهاداتی را که به تاییدکمیسیون مشترک اقتصادی دو کشور رسیده و به طور جد به روی آن کار شده است، فعال کردن کریدور شمال – جنوب است.

وی با تاکید بر اینکه برای تحقق این هدف، خط سراسری ریلی جمهوری آذربایجان به ایران منتقل می‌شود، بیان کرد: در ادامه با ایجاد یک ترمینال، هر آنچه که مربوط به بارهای کشورهای جمهوری آذربایجان، روسیه و حوزه قفقاز که به شبکه سراسری ریلی جمهوری آذربایجان متصل هستند، وارد خاک جمهوری اسلامی ایران شده و به واسطه حمل و نقل ترکیبی، از طریق ایران به مناطق مختلف جهان ترانزیت می‌شود.

وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات در بخش دیگر سخنان خود به خط راه‌آهن قزوین – رشت اشاره کرد و افزود: عملیات احداث این خط آهن، کار بسیار بزرگ است که در شرف اتمام است.

وی در پایان با اشاره به موضوع دیگر قابل گفت‌وگو در این نشست، گفت: فعال کردن خط ریلی رشت – آستارا از دیگر پروژه‌های کشور خواهد بود که همه طراحی‌های آن انجام گرفته و سایر کارهای مرتبط به خوبی پیش رفته است.

واعظی اضافه کرد: به دنبال این هستیم که پروژه مذکور، با فاینانس اجرایی شود تا کار دو پروژه به شکل همزمان به اتمام رسیده و راه آهن سراسری ایران به جمهوری آذربایجان متصل شود.

  ، در این کمیسیون که روزهای 17 و 18 مهرماه در آستارای جمهوری آذربایجان و سپس آستارای جمهوری اسلامی ایران برگزار می‌شود، هیات‌های نمایندگی دو کشور در سطح وزرا، سفرا و مسئولان ارشد راه آهن، گمرک، اقتصاد، وزارت امور خارجه، حمل و نقل جاده‌ای و... با هم دیدار خواهند کرد و به تبادل نظر پیرامون مسائل مختلف اقتصادی و تجاری می‌پردازند.

پر کردن لاستیک خودرو با نیتروژن چه معایبی دارد؟

تماشاخانه

کالابرگ چقدر خواهد شد؟ آیا هزینه خانوارها جبران می‌شود؟

خنجر سهراب روی شاهرگ تالاب هورالعظیم / محیط زیست اجازه داد : «بُریده شود»

فیلم های دیگر