کد خبر ۴۲۲۸۰۰
تعداد نظرات: ۷۶ نظر
تاریخ انتشار: ۱۰:۳۷ - ۱۹ مهر ۱۳۹۴ - 11 October 2015
عصر ایران - کمپین "نه به خودروی بی کیفیت" دارد کار خودش را می کند. خودروسازان داخلی که تا چندی قبل بر تولیدمحصولات بی کیفیت اصرار داشتند، اینک وعده های جدیدی می دهند، وعده هایی که اگر محقق شوند، خواست مردم ایران درباره دسترسی به خودروی با کیفیت، محقق خواهد شد.

اخیراً ایران خودرو اعلام کرده است که در حال مذاکره با شرکت های ایتالیایی و کره ای است تا بتواند با همکاری آنها به صورت "جوینت ونچر 50 - 50 " به تولید خودرو در ایران بپردازد و 30 درصد از تولیدات را صادر نماید.

سبک کار نیز این گونه خواهد بود که به جای تولید خودروهای قدیمی ، آن هم به مدت دهها سال (مانند پراید در سایپا و پژو 405 در ایران خودرو) ، شرکت های معتبر خارجی با آورده مالی 50 درصدی، با ایران خودرو که 50درصد باقی مانده هزینه ها را تأمین می کند، خودروهای روز آن شرکت ها را تولید می کنند.
نکته مثبت این است که طرف خارجی نیز 50درصد سرمایه گذاری می کند تا نتواند به راحتی ایران را ترک کند.

اولین آثار کمپین

البته ناگفته پیداست که این سخن، هنوز به مرحله عمل نرسیده است و تا مردم با چشم خود نبینند که چنین اتفاق خجسته ای رخ داده ، آن را باور نخواهند کرد. نه از این بابت که اصل وعده را خلاف می دانند بلکه از آن روی که چنین طرحی در صورت تحقق، خواب مافیای خودروسازی و قطعه سازی را برآشفته خواهد کرد.

وضعیت کنونی خودروسازی، بسیاری از لابی ها را تغذیه می کند:
- بسیاری از صاحبان قدرت در دولت و مجلس، افراد خود را در خودروسازی ها به استخدام در می آورند.
- لابی های مذکور ، قطعه سازانی را به خودروسازان تحمیل می کنند.
- آنها حضور برخی افراد غیر متخصص در رده های بالای مدیریتی خودروسازان را تحمیل می کنند.
- برخی تصمیم گیری های راهبردی از سوی سیاسیون بر خودروسازان تحمیل می شود مانند راه اندازی خط تولید در ونزوئلا.
- برخی تصمیمات مدیریتی، مانند میزان تولید، حفظ نیروهای مازاد و ... از بیرون بر خوردوسازان تحمیل می شود.

حال فرض کنید که یک شرکت معتبر خارجی ، با هزینه کرد بالا و تسهیم 50 درصدی، خودروی روز خود را در ایران تولید کند و بخواهد 30 درصد نیز به کشورهای منطقه مانند آسیای میانه، عراق، ترکیه، جنوب خلیج فارس و ... صادر کند.

برای این شرکت خارجی، تنها دو چیز حائز اهمیت خواهد بود: «حفظ ارزش برند» و «سودآوری حداکثری».

چنین شرکتی قبول نخواهد کرد که از دفتر وزیر زنگ بزنند و بگویند که فلان قطعه را از فلان قطعه ساز بخرید، ولو این که کیفیتش نازل باشد.
چنین شرکتی یادداشت فلان نماینده مجلس را برای استخدام فلان نورچشمی را بایگانی خواهد کرد.
چنین شرکتی تحمیل فلان فرد سیاسی در هیأت مدیره اش را نخواهد پذیرفت.
چنین شرکتی تصمیمات مدیریتی اش را خود خواهد گرفت نه این که از بیرون دستور بگیرد.

حال با چنین وضعیتی ، آیا مافیای خودروسازی و قطعه سازی که ده ها سال است به مدیریت دستوری ، سفارشی و رانتی عادت کرده ، خواهد گذاشت ایران خودرو یا هر خودروساز دیگری تولید جوینت ونچری داشته باشد؟! مشخص است که سنگ اندازی خواهند کرد تا نگذارند پای خودروسازان خارجی به ایران برسد.
واردات خودورهای خارجی و تولید داخلی به همین منوال، بهترین تأمین کننده منافع مافیاست.

آیا در آینده نزدیک شاهد آن خواهیم بود که خودروسازان خارجی در ایران حاضر شوند و مردم ایران هم خودروهای روز دنیا را به قیمت منصفانه سوار شوند؟ 
ارسال به تلگرام
ارسال به دوستان
انتشار یافته: ۷۶
در انتظار بررسی: ۱۰۸
غیر قابل انتشار: ۹۳
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۰:۴۹ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
4
478
ببخشید اینقدر رک میگم
اما تا انحصاره همینه و هیچ اتفاق خاصی هم نمی افته و نخواهد افتاد .
تنها راه اینه که یک رقیب برای این دوتا مونتاژ کار بتراششند تا اون ها مجبور شن به خودشون بیان
البته واضحه در هر بازار ازادی مونتاژ کار های وطنی در کمتر از 3 ماه کاملا ورشکستع میشن
منظور من از رقیب تراشیدن براشون اینه که تعرفه ها کمی پایین تر بیاد و 1 جدول زمانی ترسیم شه تا به صفر یرسه تا شاید به خودشون بیان .
هر چی وعده و وعید میدن فقط میخوان دل مردمو گرم کنن وگرنه اینها خودروساز بشو نیستند همونطور گه 40 سال نشدن
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۰:۵۰ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
5
294
ایول عصر ایران , دمت گرم و قلمت پایدار و استوار.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۰:۵۱ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
45
106
اگرچه توليد مشترك خودروهاي روز، در ايران و صادرات 30 درصدي آنها اتفاقي مهم در صنعت خودروي كشور است اما اين موضوع دستاورد كمپين نمي باشد چرا كه مذاكرات مربوطه با شركاي قبلي و ساير خودروسازان معتبر، بيش از يكسال پيش آغاز شده و تفاهم نامه هايي نيز در اين زمينه به امضا رسيده كه البته اجراي آنها منوط به لغو تحريمها مي باشد.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۰:۵۲ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
6
148
کمپین بی تاثیر نبوده
ولی لطفا یک مقدار هم واقع بین باشید، دلایل زیر هم باعث رکود شده است:
1- رکود شدید در سایر بخش های صنعتی و اقتصادی
2- نبود نوآوری و عدم تمایل مصرف کننده به تعویض خودرو فعلی خود
3- اشباع شدن خودرو به عنوان "وسیله نقلیه" از این به بعد باید با نوآوری رغبت به خرید ایجاد کنند
4- سود بانکی بالا که باعث شده افراد به جای خرید خودرو از پول آن در بانک سرمایه گذاری کرده و منبع درآمدی داشته باشند.
5- ضمن اینکه خرید خودرو در کل برای مردم سودی ندارد، و الا ما همین مردمی هستیم که تا چند سال قبل به هر تعداد که می توانستیم می خریدیم که سود بیشتری به جیب بزنیم!
نيما
Iran, Islamic Republic of
۱۰:۵۲ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
191
47
من مدير كنترل كيفيت يكي از تامين كننده هاي معتبر براي ايرانخودرو هستم و كاملا با مقاله شما موافقم. ايران بايد در زمينه قطعه سازي سرمايه گذاري كند و نه خودروسازي. مانند يكي از كشورهاي همسايه كه كيفيت قطعه سازي آن در دنيا زبانزد است.

متاسفانه اين كمپين كه خود نيز عضوي از آن هستم اولين ضرر آن به مردم مي رسد. بسياري از نيروهاي كارگر در حال اخراج هستند. در شركت، ما كلي تعديل داشتيم و بنده با مدرك فوق ليسانس از دانشگاه معتبر و ده سال سابقه كار حقوقمو به قانون كار هفتصد تومن كاهش داده اند
رویا
Iran, Islamic Republic of
۱۱:۰۰ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
8
97
با این تحلیلی که ارائه شده قطعا احتمال تولید مشارکتی خودرو در ایران محال خواهد بود.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۱:۰۱ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
2
78
زدی به هدف
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۱:۰۲ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
17
40
راقم سطور فوق،بسیار خوش خیال تشریف دارند!
محسن
Iran, Islamic Republic of
۱۱:۵۳ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
1
52
این دل نوشته خیلی به من چسبید
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۱:۵۹ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
1
41
انشالله عملی بشه
امیر
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۰۰ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
6
169
من به بیش از 45 کشور دنیا سفر کرده ام و در هیچ یک از این کشورها ندیده ام که مردم چنین بهای گزافی را بابت خودروهای بی کیفیت و از مد افتاده بپردازند. در همه جای دنیا برندهای معروف خودروسازی دنیا حضور دارند و مردم می توانند با مبلغی معادل قیمت پراید تویوتا و هیوندا و فورد بخرند! نتیجه شده همین آمار وحشتناک قربانیان تصادف در ایران که از تلفات جنگ ها هم پیشی گرفته!
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۰۹:۱۶- ۱۳۹۴/۰۷/۲۰
فقط خواستی بگی به 45 کشور دنیا سفر کردی!
حمید
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۰۲ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
2
61
درود بر شما که عین واقعیت را گفتی....
اقتدار
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۰۵ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
0
82
انشالله اين اتفاق حاصل بشه ... ولي به چند شرط!!!!!!!!!!!
اولا بعلت اينكه با يه خودرو ساز خارجي كار ميكنن جو نگيره قيمت ها را دوبل كنن بگن چون با فلان جا كار ميكنيم اينجوريه.
دوما با همون كيفيت و امكانات كه اونجا توليد ميشه اينجا هم بشه
سوما يه ماشين رو توليد كردن ديدن مردم استقبال كردن جوه نگيره 100سال توليد كنن...
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۰۸ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
2
79
با اتحاد مردم و ادامه کمپین قطعا چنین خواهد شد و مافیا شکست خواهد خورد
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۱۵ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
1
58
درود بر عصر ایران

تلاش های دلسوزانه عصر ایران برای تحول سازنده در صنعت خودروسازی کشور در اذهان ما ایرانیان برای همیشه باقی خواهد ماند.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۱۸ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
0
31
جواب سوال آخر:

در آینده نزدیک و دور، خیر!
پوریا
United Kingdom
۱۲:۱۹ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
4
86
همچنان خودرو صفر نمیخریم......
سالار
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۲۶ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
4
90
من قصد خرید خودرو نو داشتم، با اطلاع رسانی کمپین دست نگه داشتم و نمیخرم تا انصاف حس نکنم، و خودروی ۵ ساله خودم رو حفظ میکنم.
پوریا
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۳۰ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
3
90
همچنان خودرو صفر نمیخریم......
ایرانی باغیرت
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۳۱ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
3
97
و ما همچنان خودرو بی کیفیت و گران
نمی خریم
نمی خریم
نمی خریمممممممممممممممممم
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۳۴ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
0
46
عااااااااااااااااااااااالی
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۳۵ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
2
66
امان از این نور چشمیهای وطن فروش
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۳۶ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
0
37
عصر ایرا ممنوننننن
مهدی
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۵۴ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
2
35
تا تحریمات برداشته نشوند امیدی به تولید خودروی با کیفیت نیست.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۵۴ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
1
68
همين كارها رو كردن كه نتونستن در منطقه مشتري و طرفدار داشته باشن .نه ادب مدير تويوتا رو دارن. نه بلدن اخراج و عذرخواهي كنن مثل فولكس واگن. فقط تا ميتونن به ملت توهين كنن. مردم رو بخاطر دست خالي گير آوردن براي سود حداكثري.
محسن
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۵۷ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
1
48
خیلی خوشبینانه است که اینها به این سرعت متحول شوند
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۰۰ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
1
37
عالی است عصر ایران.
این روند پیگیری مطالبات مردم ایران رو ادامه بده. باید تا حصول نتیجه قطعی این کمپین ادامه یابد و مافیا خانه نشین شود.

ضمنا خط آخر "د" مردم جا افتاده،
لطفا اصلاح شود.
ناشناس
-
۱۳:۰۳ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
1
37
دست مافیا کوتاه بشه به همکاری خارجی هم نیاز نداریم
رضا
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۱۰ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
0
41
همین مافیایی ک شما می گوید، فردا میان میگن که این کار به ضرر منافع ملی هست و نباید انجام بشه.
ولی اگه این اتفاق بیفتد شاید آرزوی خرید خودرو خوب و به روز محقق بشود. ان شالله
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۱۱ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
0
32
حرکت خوبیه البته به شرط انتقال تکنولوژی
محمد
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۱۲ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
1
28
به نظر من یواش یواش این صنعت به سمت پیشرفت حرکت خواهد کرد ولی با سرعت خیلی پایین!!!!
ناشناس ترین
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۱۴ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
0
28
آفرین
تحلیل بجایی بود البته باید اضافه شود که حتی اگر همه چیز گل و بلبل باشد سیستم گمرکات، سیستم های مالیاتی و درآمدی، سهم الشرکه سرمایه گذاران خارجی و مجموعاً قوانین و مقررات ایران با تجارت بین الملل و صنعت و سرمایه گذاریی هم آوا نیست و موجب آن می گردد تا عملا این اتفاق حتی اگر انجام هم شود اما سهم اندکی به خود اختصاص دهد
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۲۳ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
0
25
عالي بود. از شفاف سازي و پيگيري موضوع ممنونيم. هر چند سخت ولي اين كار شدني است و اميدوارم روزي فرا برسد كه ريشه رانت خواران از اين سرزمين كنده شود. آمين!
سجاد از بندرماهشهر
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۲۴ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
0
24
انشاءالله ک همینطور خواهد بود، در ضمن عصر ایران باید این رو هم اضافه کنید که در صورت تعطیل اعلام کردن تولیدات ایران خودرو و سایپا ن تنها کسی از کارگران بیکار نخواهد شد بلکه افراد با لیاقت بیشتری سرکار میروند و با تکنولوژی روز دنیا آشنا میشوند، این نقطه شروعی خواهد بود برای رسیدن به خواسته های خودمون، ایران آریایی زنده باد
رحمان رحیمی
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۲۵ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
0
21
دقیقا به هدف زدید ولی کو گوش شنوا
چرا وقتی پای منافع مردم پیش می آید از چپ وراست های رسمی کسی گوشش بدهکار نیست
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۲۷ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
0
20
عمرا....
مگه تو خواب ببینید...
شاهد مثال L90....
علي
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۲۹ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
0
38
ازين قرار ها قبلا هم گذاشتن و ...
قرار بود ال 90 هم جاي پيكان توليد بشه و به قيمت تقريبي هفت ميليون به دست مردم برسه!!! (اگه يادتون باشه) كه اونقد سنگ اندازي كردن ك نه تنها سالها طول كشيد بلكه آخر سرهم با قيمت پژو برابر اومد به بازار و الانم كه روياست...
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۳۴ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
0
24
بله در پاراگراف آخر نکته جالبی را اشاره فرمودید : آیا در آینده نزدیک شاهد آن خواهیم بود که خودروسازان خارجی در ایران حاضر شوند و مرم ایران هم خودروهای روز دنیا را به قیمت منصفانه سوار شوند؟ البته خودروسازان ایرانی اگر آنها را مانند خودشان تربیت نکنند......... بله.... منصفانه منصفانه منصفانه منصفانه کلمه قشنگیه و پر از معانی زیبا و در خور تفکر
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۴۲ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
5
5
شعار بسیار زیبایست!!!!!
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۴۶ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
3
16
خودرو با کیفیت با فیمتی 80 میلیونی !!!! تا دلار ارزان نشود مشکلات کشور حل نمی شود...
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۴۹ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
0
12
مگه ميشه؟
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۵۵ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
8
4
اين ربطي به كمپين نداره. در زمان تحريمها قطعات وارد نميشد لذا خودروها با قطعات داخلي يا چيني اسمبل ميشد. حالا كه تحريمها برداشته ميشه مسلمه كه خودرها مجدد در حال مذاكره با خودروسازان خارجي هستند.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۴:۱۲ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
1
13
ذکر این نکته هم به نظرم لازمه که در صورت تحقق این مورد کارکنان لایق فعلی خودروسازان می تونن در آینده هم در همین کارخانه ها با تولیدات جدید مشغول بکار باشن و خودروسازها بهانه ای از بابت بیکاری کارکنان فعلی نخواهند داشت
ناشناس
Netherlands
۱۴:۱۲ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
1
15
استمرار در انتشار چنین مطالبی تا حصول نتیجه نشان از درک بالای انسانی و اجتماعی سایت عصرایران خواهد داشت.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۴:۱۸ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
2
16
از آنجايي كه همچين چيزي غير ممكن است ، بهترين راه ، آزاد كردن واردات خودرو و متمركز كردن تمركز روي ديگر اشكال صنعت مانند لوازم خانگي است
سراج
Iran, Islamic Republic of
۱۴:۲۱ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
1
16
بايداز اين حركت خودجوش مردمي حمايت كرد اگر معتقد به مردم سالاري ديني هستيم اگر معتقد به يد الله مع الجماعه هستيم . رانتخاران
بايد تمكين كنند . تصميمات بايد مردمي باشد نه دردست اقليت سرانگشت
حسین
Iran, Islamic Republic of
۱۴:۲۲ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
0
15
ما که چشممون آب نمیخوره
هر وقت شد شاید باور کردیم
رجب
Iran, Islamic Republic of
۱۴:۳۰ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
0
16
یک سوال! خدایی این ها که می گین توی مملکت ما امکان داره؟!!
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۴:۳۳ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
0
11
راه توسعه اقتصادى ايران ايجاد اشتغال و استفاده مصرف كننده ايرانى از محصولات با كيفيت و با استاندارد جهانى و نيز صادرات صنعتى به جاى مواد خام كه نتيجه اش ارتقاء سطح زندگى ايرانيان است از جمله بركات چنين راهكارى است كه مى بايد در همه توليدات و خدمات و تجارت الگو و عملياتى شود
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۴:۳۳ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
1
8
نه تا حلا دیدید از این به بعد هم خواهید دید
محمد عظیمی
Iran, Islamic Republic of
۱۴:۴۱ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
1
12
سلام
نتیجه سرمایه گذاری های مشترک در صنعت خودرو با خارجی ها تا کمتر از پنج سال مشخص نمی شود. تا آن موقع چه باید کرد؟!
بهنام
Iran, Islamic Republic of
۱۴:۵۰ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
1
18
به امید دیدن اون روز به عهد خودمون در نخریدن خودرو پایبندیم.
محمدرضا
Iran, Islamic Republic of
۱۴:۵۱ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
0
9
هی امان . امان ...
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۴:۵۹ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
0
15
مطمئن باشيد اين ها همش وعده هاي تو خاليست با اين سيستم مردم به خودروي كيفي با قيمت واقعي!! دست نخواهد يافت.
برادر قاچاقچی
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۰۵ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
1
16
توی خواب!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۰۶ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
0
22
خانه از پای بست ویران است. وقتی هدف فقط پول باشد و مردم از کمترین اهمیتی برخوردار نباشند هیچ اتفاق مثبتی نخواهد افتاد. بنز هم که بسازند باز از تجهیزاتش می زنند و بر قیمتش می افزایند!!!!!!!!!!!!
حمید
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۰۹ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
2
15
به عنوان یک تحصیلکرده MBA و به اتکای مطالعاتم عرض می کنم که اگر اینچنین مافیا بازی و رفتارهای غیر شفاف در یک کشور پیشرفته می بود، در دم نابود می شد؛ چرا که تخلف قانونی می بود و ضمنا ارزش برند آن مجموعه بسیار تنزل می کرد و مشتریانش او را رها می کردند.
قبول کنید خودروسازهاییی که بیشتر بر سر زبان هستند، هم به جهت کیفیت، هم شفافیت مالی و شفافیت خدماتشان و مسئولیت پذیری شان است که به اینجا رسیده اند نه از طریق مافیا بازی.
لذا کاملا طبیعی است که برای تعامل با دنیا و همکاری با خودروسازان مقاومت از سوی دلواپسان داشته باشیم!!!
حسين
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۱۰ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
0
7
با سلام اولا خوش خبر باشي ودوما حال توپ داخل زمين ايران خودرو است كه ايا ميخواهد به سياق گذشته عمل كند ويا ابرو ي خود وكيفيت محصولش را ارتقا دهد واز سياست بازي دل كند وبراي هميشه كار اقتصادي كند
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۱۲ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
0
11
وای چقدر قشنگ توضیح دادی!،ای کاش این اتفاق همه جا بیوفته چون این شرح حال تمام شرکتهاییه که به بخش خصوصی واگذار شدن و تمام مدیران و رییسها و حتی کارشناس ها عوض شدن و تنها نکته ای که در نظر گرفته نمیشه مصلحت شرکته ...هر دوره هم هیئت مدیران عوض میشن و دوباره روز از نو روزی از نو
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۱۸ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
0
13
آیا در آینده نزدیک شاهد آن خواهیم بود که خودروسازان خارجی در ایران حاضر شوند و مرم ایران هم خودروهای روز دنیا را به قیمت منصفانه سوار شوند؟
خیر
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۲۰ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
0
16
مردم یاوری ندارند ....
چقدر برای جان مردم ارزش قائلید؟
مدیران خودروساز تصور کنید خانواده خودتون در آن ماشین مینشیند.
شما که با پاداش های کلان خودور داخلی سوار نمیشوید قطعا یه ماشین مدل بالا در پارکینگ دارید .
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۲۶ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
0
22
تا اقتصاد دولتی است و مدیران دولتی بر مسند خودروسازان دولتی و انحصاری قرار گرفته اند هیچ سرمایه گذار خارجی ریسک این کار را نمی پذیرد . ضمن اینکه مدیران دولتی اجازه مشرکت و بخصوص مدیریت را به آنها نخواهند داد.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۲۷ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
1
13
یعنی میشه شرکت های ما هم مثل شرکت‌ها ی معتبر دنیا اداره بشه!!!! وای خدای من چه رویای جالبی
رضا
United States
۱۵:۲۸ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
2
13
تشکر از اطلاعاتتان . مردم عزیز کمک کنیم بلکه این مافیای رانتخوار را از پا در اوریم .
ناشناس
Australia
۱۵:۲۸ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
3
15
بزک نمیر بهار میاد
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۳۱ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
5
2
خیر
رضا
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۳۳ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
3
24
آیا در آینده نزدیک شاهد آن خواهیم بود که خودروسازان خارجی در ایران حاضر شوند و مرم ایران هم خودروهای روز دنیا را به قیمت منصفانه سوار شوند؟
جواب : نه شاهد نخواهیم بود خیال همه دوستان راحت به هیچ عنوان این دو شرکت خودرو ساز از سود های 70 تا 90 درصدی خود دست بردار نیستند پس لطفا به خودتان زحمت ندهید
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۳۷ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
3
31
کاملا معلوم است چرا بعضی ها از این کمپین آشفته شده اند. خودرو صفر نمی خریم ....
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۰۸:۰۵- ۱۳۹۴/۰۷/۲۰
شما ماشينت چيه:؟ واقعا ميخهواستي پرايد يا پژو صفر بخري؟؟ يا الكي داري يه شعار واهي رو تكرار ميكني؟
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۴۵ - ۱۳۹۴/۰۷/۱۹
34
12
چی میگی، کمپین کمپین، با چی زبونی به شما بگند. بابا مردم پول ندارند... اگه پراید 5 میلیون تومان باشه، کسی پول نداره بخره، میفهید.... چرا سرتون تو برف کردی... از این هم بهتر میشه.... خدا بخیر بگذره
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۰۸:۴۰- ۱۳۹۴/۰۷/۲۰
جمع کن بابا خودت رو
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۸:۰۸ - ۱۳۹۴/۰۷/۲۰
0
12
خودروی سمند من سر 300کیلومتر نیاز به تعویض گیربکس داره، شرم آوره، شرم آوره،شرم آوره.
محمد
Iran, Islamic Republic of
۰۸:۵۷ - ۱۳۹۴/۰۷/۲۰
0
12
هر کی الان ماشن بخره باید بدونه ماشینش 3 ماه زیر آفتاب و بارون و گرد و خاک توی پارکینگ های ایران خودرو و سایپا بوده !!!!!!
کمپین یادت نره !!!
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۹:۱۲ - ۱۳۹۴/۰۷/۲۰
0
4
وقتی شرکت های ما، مثل شرکت های معتبر دنیا اداره میشه که مدیریت در کشور ما هم مثل کشور های اونا باشه.
مشکل اصلی کشور ما مدیریت کلان هست.
سعید
Iran, Islamic Republic of
۱۰:۳۴ - ۱۳۹۴/۰۷/۲۰
0
6
مال نمی خوام خودرویی داشته باشیم که فقط بوی نوعی میده !!!؟
پربازدید ها
علم و فناوری