تاریخ:
امام جمعه رشت: دیگر بی حجاب ها را تحمل نمی کنیم و دمار از روزگارشان در می آوریم! 
درس سی و سوم
خط ۳ مترو، افتتاحی عجولانه بدون تامین واگن
از روزی که شهروندان تهرانی با خوشحالی زیاد شاهد افتتاح ایستگاه های ابتدایی خط ۳ مترو بودند تا امروز که این خط اتوبان آزادگان در جنوب غرب تهران را به شهرکهای شمال شرق تهران پیوند می دهند، همواره شکایت از این خط یکی از بحثهای کاربران سرویس مشکلات مردم بوده است.
به گزارش خبرآنلاین، برخی مشکلات این خط را می توان در کامنتی دید که یکی از کاربران درباره این خط مترو نوشته: با سلام لطفاً گزارشی از خط سه متروی تهران در ساعات اولیه صبح و شب و ازدحام بسیار زیاد مسافران آن تهیه کنید . چون مسئولین مترو اصلاً به فکر مردم نبوده و جهت کاهش زمان حرکت قطارها اقدامی ننموده اند . با تشکر : حسینی
به طور کلی می توان گفت مشکل اصلی این خط، کمبود واگن ها و زیاد بودن سرفاصله حرکت قطارهاست.این مشکل باعث به وجود آمدن ازدحام در ساعات پیک ترافیکی مانند صبحها و عصرها می شود و البته افزایش زمان انتظار مسافران برای رسیدن به مقصد را نیز به همراه دارد.
این خط در ایستگاه های چهارراه ولی عصر با خط ۶ (محور شرقی-غربی متروی تهران) و در ایستگاه شهید بهشتی با خط ۱ (محور شمالی-جنوبی مترو) تقاطع دارد که باعث شده خط ۳ از پراستقبالترین خطوط مترو شود.
مشکلات این خط مترو عبارتند از:
-زیاد بودن سرفاصله قطارها به شکلی که در اوج حضور مسافران در برخی ساعات، حرکت قطارها بیش از یک ربع ساعت فاصله دارد و طبعا باعث شلوغی قطارها می شود.
-عدم سرویس دهی در ایستگاه های شمالی تر از ایستگاه شهید بهشتی (تعداد زیادی از قطارها، از ایستگاه شهید بهشتی فراتر نمی روند)
-عدم افتتاح ایستگاه های بین راهی
-گرمای برخی ایستگاه ها و عدم تهویه مناسب که منجر به دودگرفتی برخی ایستگاه ها می شود
-نامگذاری اشتباه و خارج از ضابطه در برخی ایستگاه ها (مانند شهدای رسانه) که باعث سرگردانی مسافران ناآشنا می شود
-خراب بودن یا فقدان پله برقی در برخی ایستگاه ها
-اختلال در برقراری ارتباط تلفن همراه و خط ندادن موبایل به خصوص اپراتور ایرانسل در سراسر خط
-حضور دستفروشان در بین مسافران مترو
-خراب بودن برخی گیت های ورودی و خروجی در بعضی ایستگاه ها
البته برخی مسئولان درباره مشکلات خط ۳ مترو اطلاع رسانی کرده اند و گفته اند به زودی این مشکلات را حل می کنند. از جمله ابوالفضل قناعتی، عضو هیات رئیسه شورای شهر که گفته در این خط ۷۰ واگن از ابتدای مهرماه اضافه شده ولی همچنان سرفاصله قطارها ۱۵ دقیقه باقی مانده است.
هابیل درویش، مدیرعامل مترو نیز قول داده ماهی یک ایستگاه از سراسر این خط، افتتاح شود.
اینطور که به نظر می رسد افتتاح عجولانه خط ۳ متروی تهران، بدون تامین قطارهای لازم برای این خط، باعث نارضایتی شهروندانی شده که در این خط معطل می شوند یا در ساعات شلوغی، با فشار جمعیت و ازدحام غیرقابل تحمل مواجه شده اند.
لینک کوتاه: کپی لینک
آغاز ثبتنام کارگاههای کوچک برای دریافت تسهیلات بازسازی جنگ درخشش شطرنجبازان ایران در جمع ۳۰ ستاره برتر جهان هشدار خشکسالی در قطبهای جمعیتی؛ تهران و قم در بدترین شرایط زلنسکی برای اولینبار وارد ارمنستان شد مشاور سابق اوباما: جنگ ترامپ علیه ایران هیچ ربطی به برنامه هستهای نداشت بلیت سینما دو روز در هفته نیمبها شد؛ جزئیات قیمتهای جدید حماس: سلاح مقاومت حق ثابت ملت فلسطین است پاکسازی هایی به سبک استالین در وزارت جنگ آمریکا جزئیات حذف شرکت های پیمانکاری؛ پایان دلالی بر جان کارگران اطلاعیه محدودیت ترافیکی در بزرگراه صدر و تونل نیایش سخنگوی دولت: مشکلی در تأمین ورقهای فولادی وجود ندارد طرح 3 مرحله ای ایران برای آمریکا : آمادگی برای بحث تعلیق 15 ساله غنی سازی کرملین: ترجیح میدهیم با توافق به اهداف جنگ اوکراین دست پیدا کنیم تهرانیها مراقب باشند؛ احتمال سقوط اجسام و باد خیلی شدید مجوز چین برای صادرات 500 هزار تن فراورده های نفتی به بازارهای آسیایی