سبقت ‌آزاد

هر سال بیش از یک‌میلیون نفر در سراسر دنیا بر اثر وقوع تصادفات جاده‌ای جان خود را از دست می‌دهند. با توجه به اهمیت این موضوع، در دنیای امروز با هدف ایمن‌سازی حمل‌ونقل، در آینده‌ای نه‌چندان دور از فناوری‌های مختلفی بهره گرفته می‌شود؛ فناوری‌هایی که مسیر هوشمندی را هدف قرار داده‌اند و با سرعت در حال ‌توسعه هستند.

یکی از فناوری های شناخته شده ای که اکنون در حوزه حمل ونقل به عنوان یک فناوری راهبردی شناخته شده V2V یا ایجاد ارتباط بین خودروهاست که به ایجاد تحولات مهمی در عرصه حمل ونقل منجر شده است. سامانه ارتباطات خودرویی درباره سرعت و فاصله خودروهای اطراف، اطلاعاتی در اختیار رانندگان قرار می دهد تا بر این اساس رانندگان بتوانند به شیوه ای هوشمندانه در مسیرهای شهری و برون شهری ایمن تر حرکت کنند. خودروها از طریق این سامانه در ارتباط هستند و در مورد محدودیت های ترافیکی به رانندگان هشدار می دهند و در نتیجه آنها را از مخاطرات جاده ای مطلع می کنند؛ اما هوشمند سازی در حوزه حمل ونقل فقط به این فناوری محدود نمی شود. هر روز از فناوری ها و نوآوری های جدیدی در حوزه حمل ونقل رونمایی می شود. این فناوری ها نمایشگر ابعاد مختلفی از مفهوم حمل ونقل هوشمند است. به نظر می رسد بهره گیری از سامانه های هوشمند در حوزه حمل ونقل و همچنین حضور خودروهای هوشمند در آینده ای نه چندان دور به کاهش میزان مرگ ومیر ناشی از تصادفات جاده ای ناشی از خطای انسانی منجر شود.

کامیون ها در مسیر ایمنی

کامیون ها یکی از متهمان اصلی تصادفات جاده ای هستند . ارتفاع و طول زیاد کامیون ها در مقایسه با دیگر خودروهای عبوری د ر جاده ها، ازجمله محدودیت هایی است که سبقت گرفتن خودروها از کامیون ها را در مسیرهای برون شهری با مشکل مواجه می کند. به نظر می رسد ارائه راهکاری نوآورانه برای حل این مشکل و رفع محدودیت های ناشی از تردد کامیون ها در جاده ها می تواند در افزایش ایمنی راه ها و پیشگیری از بروز تصادفات نقش بسیار مهمی داشته باشد. شرکت سامسونگ در اقدامی ابتکاری و نوآورانه باهدف کاهش خطرات ناشی از عبور و مرور کامیون ها در جاده و افزایش سهولت برای سبقت گرفتن از این ماشین های بزرگ، نمایشگر بزرگی را روی قسمت عقب کامیون ها نصب کرده است. وضع جاده ها و خودروهای عبوری در مسیر مقابل این کامیون روی سطح نمایشگرها به تصویر کشیده می شود تا به این ترتیب رانندگانی که پشت کامیون درحرکت هستند با اطلاعات بیشتر نسبت به سبقت از کامیونی که جلوتر از آنها در حرکت است، اقدام کنند. به نظر می رسد ایده کامیون های ایمن یا Safety Truck در افزایش ایمنی جاده ها نقش بسیار مهمی داشته باشد. در پشت پرده این راهکار نوآورانه، ایده ای ساده نهفته است. اگرچه شاید بهره گیری از این ایده برای کامیون ها به نصب سیستم هایی نیاز داشته باشد که هزینه بالایی دارد، اما در مقابل نجات جان انسان هایی که به دلیل محدودیت ها و موانع جاده ای و در نتیجه وقوع تصادفات رانندگی جان خود را از دست می دهند، صرف چنین هزینه ای ارزشمند به نظر می رسد.

از آرژانتین تا ...

ایده کامیون های ایمن، نخستین بار به عنوان راهکاری برای پیشگیری از وقوع تصادفات جاده ای در کشور آرژانتین مطرح شد. آرژانتین ازجمله کشورهایی است که از نظر نرخ تصادفات جاده رتبه نخست را دارد. بیشتر بزرگراه های این کشور دوطرفه است و بسیاری از سوانح جاده ای در این کشور از سبقت ناگهانی در این مسیرهای پر رفت وآمد ناشی می شود. ازاین رو نخستین کامیون های ایمن مجهز به این سیستم در جاده های آرژانتین تست شده اند که خوشبختانه آزمون های جاده ای را با موفقیت پشت سر گذاشته اند. اگرچه هنوز هیچ مدلی از کامیون های ایمن در جاده ها حضور ندارند، اما شرکت طراح و سازنده این سیستم امنیتی اعلام کرده است به منظور بهینه سازی شرایط استفاده از این سیستم برای کاهش میزان تصادفات جاده ای و افزایش ایمنی رانندگان با دولت های محلی مذاکراتی انجام خواهد داد. بسیاری از کارشناسان عملکرد مؤثر و مناسب این فناوری را مورد تائید قرار داده اند و با اطمینان اعلام کرده اند بدون تردید این فناوری می تواند جان بسیاری از مردم را از خطر مرگ در تصادفات جاده ای نجات دهد.

سبقت گرفتن از پشت سر یک کامیون بزرگ در حال حرکت با خطرات زیادی همراه است. راننده ای که پشت سر این کامیون در حرکت است ابتدا باید از خطی که در امتداد آن حرکت می کند خارج شود تا بتواند مسیر پیش رو را ببیند و از مناسب بودن شرایط برای سبقت گرفتن اطمینان حاصل کند و سپس از کامیونی که جلوی این خودرو در حرکت است سبقت بگیرد. در جاده های دوطرفه که مسیر رفت وبرگشت مقابل هم قرار دارد و همه خودروها در یک خط در حال تردد هستند سبقت گرفتن از خودروی جلویی می تواند بسیار خطرناک و با پیامدهایی همراه باشد. این اقدام ابتکاری که با عنوان کامیون های ایمن از آن نام برده شده است می تواند این مشکل را برطرف کند.

ایده ای برای ایجاد یک تحول

در کامیون های ایمن یک دوربین بدون سیم در قسمت جلوی کامیون نصب می شود. این دوربین به شیوه آنلاین یا به عبارتی همزمان تصویری از فضای روبه روی کامیون یا مسیر پیش رو را به نمایشگرهای بزرگی که پشت کامیون نصب شده انتقال می دهد. به این ترتیب رانندگانی که در جاده های دوطرفه و پر رفت وآمد در حرکت هستند به جای این که پشت سر این کامیون های بزرگ که معمولا به کندی حرکت می کنند، ادامه مسیر دهند با اطلاع از وضع جاده و حرکت خودروهایی که در مسیر مقابل تردد دارند، در شرایطی که اوضاع مناسب باشد از این کامیون سبقت می گیرند و مسیر خود را ادامه می دهند.

برای بهره گیری از چنین امکانی لازم است یک دوربین کوچک جلوی کامیون نصب شود. این دوربین تصویری از مسیر پیش روی کامیون را روی نمایشگر نصب شده در قسمت پشت کامیون به نمایش درمی آورد. به منظور سهولت تردد برای رانندگانی که شب ها در مسیرهای جاده ای حرکت می کنند یک حالت دید در شب نیز برای این سیستم در نظر گرفته شده است.

ورود کامیون های هوشمند و ایمن به جاده ها می تواند نویدبخش تحقق ایده حمل ونقل ایمن و مطمئن در جاده های حادثه خیز دنیا و همچنین آغازگر تحولات جدیدی در عرصه حمل ونقل باشد. کامیون های ایمن در شصت و دومین جشنواره بین المللی خلاقیت سال 2015 مدال طلای بهترین خلاقیت در عرصه حمل ونقل را از آن خود کرده است. به نظر می رسد این موفقیت می تواند در توسعه ظرفیت های حمل ونقل بر اساس فناوری های هوشمندانه و خلاقانه نقش بسیار مهمی داشته باشد. بدون تردید عملی شدن این ایده برای همه کامیون ها در آینده ای نزدیک امکان پذیر نخواهد بود. قیمت بالای دوربین ها و نمایشگرهایی که روی کامیون ها نصب می شود ازجمله محدودیت هایی است که تجاری سازی این ایده را با مشکل و محدودیت روبه رو می کند.

منبع: جام جم

تاج: تیم ملی ۱۶ خرداد راهی مکزیک می‌شود

تماشاخانه

وقتی اشکانیان ایران را پس گرفتند؛ زمانی که رومی‌ها با تحمیل یک معاهده به سلوکیان سلاح قدرتمندشان را بدست آوردند

دریاچه ارومیه ۱۴۰۵ / واقعیست یا سراب است ؟! هنوز ۳ متر کم است ؛ یعنی ۱۱ میلیارد متر مکعب آب

فیلم های دیگر