فیلم بیشتر »»
کد خبر ۴۲۸۱۴۶
تعداد نظرات: ۵ نظر
تاریخ انتشار: ۱۲:۴۴ - ۱۱-۰۸-۱۳۹۴
کد ۴۲۸۱۴۶
انتشار: ۱۲:۴۴ - ۱۱-۰۸-۱۳۹۴
در استقبال از مطلب "یک ایرانی مطلوب"

فرهنگ رانندگی و رانندگی فرهنگی!

عصر ایران
جامعه‌ای که «حق تقدم» را درک می‌کند، می‌تواند ظرفیت اجرای اصل «آزادی بدون تعارض با عدالت» یا «آزادی بدون پا گذاشتن روی حقوق دیگران» را نیز در خود ایجاد کند.
عصرایران، محمدعلی دیانتی‌زاده - به‌تازگی مطلبی از دکتر محمود سریع‌القلم با عنوان "30 ویژگی یک ایرانی مطلوب" منتشر شده که در بند سوم به آن نکته‌ای در «رانندگی» اشاره شده است: «به ندرت در رانندگی بوق می‌زند.» آن‌چه در ادامه می‌خوانید، بسطی بر همین نکته است.

«ایران همه چیز دارد»؛ این عبارت را بسیار شنیده‌ایم، چه از زبان اقتصاددانان ایرانی و چه از زبان مردم کوچه و بازار.

آری؛ ایران کشوری است دارای تاریخ باستانی و ثروتمند که نفت‌وگاز فراوان دارد و معادن بی‌شمار و مرزهای بزرگ آبی و... .

تقریبا چیزی نیست که در ایران نداشته باشیم، از آب‌وهوای چهارفصل بگیرید تا جوانان تحصیلکرده دارای هوش متوسط به بالا.


فرهنگ رانندگی و رانندگی فرهنگی!

اما چرا امروز کشورهایی مانند کره جنوبی در بسیار از عرصه‌ها ازجمله خودروسازی از ما جلوترند؟

آن‌چه ما در ایران نیاز داریم و متأسفانه به حد کافی نداریم، سه چیز است: اول مدیریت و ملزومات آن، دوم فرهنگ کار گروهی و سوم صداقت و تعهد در کار و گفتار... .

امروزه یکی از شاخص‌ها و نشانه‌های سنجش میزان توسعه‌ی فرهنگی و اجتماعی در هر کشوری، میزان توسعه‌ی فرهنگ رانندگی است.

شهروندانی که بر رانندگی خود دقت و تمرکز دارند، «حق تقدم» و «فاصله‌ی قانونی» را رعایت می‌کنند و علاوه بر پای‌بندی به قوانین و مقررات، در رانندگی خود «صبور»، «خویشتن‌دار» و «منصف» هستند، در دیگر عرصه‌ها نیز به همین اندازه «شکیبا»، «متعهد» و «مسئولیت‌پذیر» اند و می‌شود روی آن‌ها حساب کرد.

فرهنگ رانندگی و رانندگی فرهنگی!

جامعه‌ای که «حق تقدم» را درک می‌کند، می‌تواند ظرفیت اجرای اصل «آزادی بدون تعارض با عدالت» یا «آزادی بدون پا گذاشتن روی حقوق دیگران» را نیز در خود ایجاد کند.

بنابراین آموزش و فرهنگ‌سازی در راستای توسعه‌ی انسانی را از هر کجا که ایستاده‌ایم، می‌توانیم آغاز کنیم.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: فرهنگ رانندگی
ارسال به دوستان
انتشار یافته: ۵
در انتظار بررسی: ۲۳
غیر قابل انتشار:
ناشناس
Iraq
۱۳:۰۲ - ۱۳۹۴/۰۸/۱۱
24
7
ایی که گفتی یعنی چه؟!
عليرضا
Syrian Arab Republic
۱۴:۲۸ - ۱۳۹۴/۰۸/۱۱
1
49
مادام كه اتومبيل ها داخل لاين حركت نكنند كمكي به وضعيت بد ترافيك نحواهد شد .هزينه زيادي صرف خط كشي خيابانها وجاده ها ميشود ولي متاسفانه اغلب راننده ها چشم ديدن آنرا ندارند.در يك مسير تعيين شده براي 3 اتومبيل گاها 5 تا 6 اتومبيل به دنبال هم در حال حركتند يا دائما لاين عوض ميكنند كه تا اين مشكل حل نشود وضع بهتر نخواهدشد .متاسفانه فكري براي رفع اين معضل هم نميشود.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۴۷ - ۱۳۹۴/۰۸/۱۱
1
38
علت را با کمی مطالعه تاریخ میشه فهمید!
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۲۱ - ۱۳۹۴/۰۸/۱۱
1
27
قربون قلمت.
جهان آرا
Germany
۱۰:۲۶ - ۱۳۹۵/۱۲/۰۴
1
1
تا زمانی که مدیران رده بالای کشور امور سیاسی را بر هر چیز دیگر ترجیح میدهند هیچ تغییر محسوسی رخ نخواهد داد. رشد فرهنگی تنها با صرف گفتن لفظی اون ممکن نیست.
از قدیم گفتن با حلوا حلوا گفتن دهان شیرین نمبشه.
captcha
یحیی گل‌محمدی در آستانه هدایت تیم امید؛ توافق با تاج تا ۲۰۲۸ روسیه از آزادسازی دو منطقه دونتسک و پیشروی در خارکیف خبر داد چرا تهران با وجود کمبود بارش و آسیب به تأسیسات، تابستان را بدون قطعی آب گذراند؟ پزشکیان: اگر خودمان خود را تحریم نکنیم و اقدام به حذف گزینشی نکنیم، دشمن نمی‌تواند ما را حذف کند و یا به زانو درآورد موج جدید حملات نیروهای مسلح یمن علیه عربستان هدف قرار گرفتن یک نفتکش در تنگه هرمز لهستان در آماده‌باش امنیتی کامل قرار گرفت هیپو؛ تانک لئوپارد آلمانی که به خودروی نجات ساحلی بریتانیا تبدیل شد! (+عکس) انتقال انبار نفت فردیس به اشتهارد؛ طرحی با اعتبار ۶۰ هزار میلیارد تومانی 5 راهکار طبیعی برای کمک به سلامت گردش خون تراز دریاچه ارومیه ۱۱۰ سانتی‌متر بالا رفت؛ وضعیت سدهای آذربایجان شرقی چگونه است؟ کم خونی؛ از نشانه های اولیه تا راه های تشخیص و درمان مارتین مک‌دونا: جان مالکوویچ باید ۳ جایزه اسکار بگیرد! جهان متفاوت یک معمار؛ سلطان منحنی ها (+عکس) اسرائیل رئیس دفتر سیاسی حماس را به ترور تهدید کرد