.png "عصر ایران")
۱۸ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۸ آذر ۱۴۰۴ - ۰۰:۵۳
آرایشگاه زیبا سریالی که با یک تیتراژ ماندگار شد (فیلم) آخوندی: پولی برای خرید هواپیما نداریم
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه امکان خرید هواپیما را نداریم،
گفت: برای خرید 500 فروند هواپیما جهت توسعه ناوگان هوایی نیازمند 50
میلیارد دلار پول هستیم، چون این مبلغ در ایران وجود خارجی ندارد بنابراین
به سراغ روش اجاره به شرط تملیک رفتهایم.
به
گزارش تسنیم، عباس آخوندی اظهار کرد: سیستم ناوگان هوایی کشورمان
جزو فرسودهترین و مسنترین ناوگان هوایی دنیاست و امسال که توانستهایم
عمر این ناوگان را یک سال کاهش دهیم، به میانگین 20 سال رسیدهایم.
وزیر
راه و شهرسازی ادامه داد: اگر بخواهیم به دنبال خرید هواپیما برویم این
امکان برای کشورمان فراهم نیست چون برای توسعه ناوگان هوایی دور و متوسط
برد، 400 فروند و برای توسعه ناوگان هوایی کوتاه برد با هدف استفاده در
فرودگاههای کوچک داخلی نیز حداقل 100 فروند و در مجموع 500 فروند هواپیما
نیاز است که با یک حساب سرانگشتی مجموعا 50 میلیارد دلار برای تامین آنها
نیاز داریم؛ در حالی که این میزان پول اصلا در ایران وجود خارجی ندارد؛
بنابراین به سراغ روش اجاره به شرط تملیک (لیزینگ) رفتهایم.
وی
با بیان اینکه مذاکراتی در این خصوص با کشورهای سازنده هواپیما داشتهایم
و امیدواریم اتفاقات خوبی در این زمینه در سال 2016 رخ دهد، افزود: در
حوزه ناوگان ریلی سرمایهگذاری خارجی راحتتر امکانپذیر است ما هم
میتوانیم به صورت لیزینگی ناوگان ریلی بخریم و هم امکان تشکیل شرکتهای
مشترک از سوی سرمایهگذاران خارجی با شرکتهای ایرانی وجود دارد؛ ضمن اینکه
سرمایهگذاران میتوانند در حوزه ناوگان ریلی به صورت BOT نیز ورود یا در
ایران شرکت حمل و نقل ریلی تأسیس کنند.
وی یادآور
شد: 127 هزار کامیون بین 25 تا 40 سال سن داریم در حالی که کامیونها
عمدتا بعد از 10 سال فرسوده میشوند. این تعداد کامیون فرسوده کشورمان،
مصرف سوخت بسیار بالایی هم دارند به طوری که در هر 100 کیلومتر، 60 لیتر
گازوئیل مصرف میکنند حال آنکه کامیونهای زیر 10 سال سن، در هر 100
کیلومتر 30 لیتر گازوئیل میسوزانند. به عبارت دیگر هزینهای که دارندگان
کامیونهای فرسوده برای گازوئیل پرداخت میکنند در هر دو سال معادل قیمت
خود کامیون است. البته برای جذب سرمایهگذاری در این حوزه نیز دستمان از
نظر قانونی کاملا باز و هر روش و مدلی که سرمایهگذار پیشنهاد دهد، قابل
بررسی و انجام است.
وزیر راه و شهرسازی درباره
حملونقل دریایی نیز گفت: در چند ماه اخیر لاینرهای خارجی شروع به پهلوگیری
مستقیم در بنادر ایران کردهاند در حالی که تا پیش از این، همگی به بنادر
جنوب خلیج فارس میرفتند و از آنجا کالاها با کشتیهای فیدری به بنادر
ایران حمل میشد؛ اما در حال حاضر 16 کشتی لاینری مستقیما به بنادر ایران
میآیند که با این اقدام، هزینههای کشتیرانی و حمل و نقل دریایی ایران
کاهش یافته است.
آخوندی ادامه داد: اما برای آنکه
بتوانیم فضای رقابت کشتیها و شرکتهای کشتیرانی ایرانی را با لاینرهای
خارجی ـ با توجه به قدرت مالی طرفهای خارجی ـ فراهم کنیم به جای آنکه
تسهیلات خاصی به ایرانیها بدهیم به خارجیها اعلام کردهایم که اگر
میخواهند در بنادر ایران پهلو بگیرند، باید 50 درصد کالاهای ایران و 50
درصد کالاهای کشورهای دیگر را با خود حمل کنند تا از بنادر ایران به مقاصد
کشورهای منطقه "ترانشیپ" یا "ترانزیت" شود تنها در این صورت است که از
لاینرهای خارجی حمایت کرده و به آنها "ویندو" میدهیم.
به
گفته آخوندی، برای ساخت فرودگاه تهران با سرمایهگذار خارجی صحبت کردهایم
که به جاهای خوبی رسیدهایم. همچنین ساخت ترمینال سلام فرودگاه امام خمینی
(ره) که با بهره برداری از آن در سال آینده، سالانه 5 میلیون مسافر به حجم
مسافرتی آن افزوده میشود را در دست اقدام داریم. ضمن اینکه برای ساخت
ترمینال دوم این فرودگاه با ظرفیت سالانه 25 میلیون مسافر با فرانسویها به
توافق رسیدهایم.
وی به موضوع ساخت فرودگاه بین
المللی جدید مشهد اشاره کرد و گفت: برای ساخت این فرودگاه نیز با یک شرکت
فرانسوی دیگر در حال رایزنی هستیم.
آخوندی
پروژههای ریلی را یادآور شد و افزود: چند پروژه اصلی در بخش زیرساخت ریلی
داریم که مهمترین آن برقیکردن قطار تهران- مشهد است و 2 میلیارد دلار
سرمایه میخواهد؛ با بهرهبرداری از این پروژه، سرعت قطارهای تهران مشهد به
180 کیلومتر در ساعت میرسد. پروژه اولویتدار ریلی دیگر نیز برقی کردن
قطار گرمسار -اینچه برون است که برای ساخت آن به یک میلیارد دلار
سرمایهگذاری نیاز داریم.
وی ادامه داد: در بخش
ناوگان ریلی به دنبال خرید دو هزار و 800 واگن مسافری هستیم که اگر خرید هر
واگن یک میلیون و 200 هزار دلار هزینه داشته باشد در مجموع بیش از سه
میلیارد دلار پول میخواهد. همچنین به دنبال خرید پنج هزار واگن باری
هستیم.
لینک کوتاه: کپی لینک
ژیلا صادقی:« رئیس جمهور وقت از من پرسید جایزه چه می خواهی؟» رویا میر علمی:« هادی حجازی فر چیزی گفت که در مراسم ترحیم پدرم داشتم از خنده می مردم» کرملین: دیدار میان ترامپ و پوتین تا پایان سال جاری در دستورکار نیست خروج توده حدود ۲ کیلویی از شکم یک بیمار زلنسکی: اوکراین هیچ حقی برای واگذاری سرزمینهایش ندارد بازداشت قاتل زن ۳۷ ساله در کهگیلویه و بویراحمد فرانسه/ کشف سه ظرف مملو از هزاران سکه رومی گروه های پرخطر مراقب شیوع آنفلوانزا باشند نامزدهای جوایز گلدن گلوب 2026 ؛ فیلم جعفر پناهی کاندیدا در 4 رشته مرسدس AMG GT و منظره ای چشمنواز بعد از پایان خدمات دیتیلینگ در دبی (+عکس) ورزشگاه ساختن فقط نصب صندلی نیست/ جایی که میزبان تیم ملی فوتبال ایران در آمریکا میشود (+عکس) الطلبه با تدبیر منصوریان در شرایط مسابقه؛ برگزاری بازی درونتیمی جدی با حضور داور رسمی مجتبی جباری سرمربی مس رفسنجان شد؛ ستاره سابق استقلال مأمور خروج نارنجیپوشان از قعر جدول مورایس در گفتوگو با فردوسیپور: ایران شانس خوبی برای صعود از گروه جام جهانی دارد تمدن گمشده عصر برنز؛ آیا ترکیه امروزی زمانی میزبان ابرقدرتی فراموششده بود؟
نظرسنجی
با توجه به مشخص شدن رقبای ایران در مرحله نخست جام جهانی فوتبال، به نظر شما تیم ملی می تواند به مرحله بعدی صعود کند؟