کد خبر ۴۳۲۷۸۴
تاریخ انتشار: ۰۸:۰۳ - ۳۰ آبان ۱۳۹۴ - 21 November 2015
اکس‌دیاول به رغم هدفی که برای آن طراحی شده همچنان یک دوکاتی محسوب می شود و از این رو به پیشرانه دو سیلندر 1,262 سی سی تستاسترتا که توانایی تولید 156 اسب بخار نیرو و 96 پوندفوت گشتاور را دارد، مجهز شده است.

عصرایران؛ محمد مهدی حیدرپور - دوکاتی طی نمایشگاه موتورسیکلت EICMA در میلان ایتالیا موتورسیکلت های جدید خود را معرفی کرد. موارد هیجان انگیز بسیاری در میان مدل های جدید دوکاتی وجود دارند اما آن چه که بیش از همه جلب توجه می کند معرفی مدل اکس‌دیاول است. این موتورسیکلت بیش از آن که همانند بیشتر محصولات دوکاتی بر سرعت های بالا متمرکز باشد برای سواری آرام و طولانی مدت طراحی شده است.

دوکاتی اکس‌دیاول؛ زیباروی ایتالیایی در دنیای کروزرها

به گزارش "گروه علم و فناوری" عصرایران، اکس‌دیاول به رغم هدفی که برای آن طراحی شده همچنان یک دوکاتی محسوب می شود و از این رو به پیشرانه دو سیلندر 1,262 سی سی تستاسترتا که توانایی تولید 156 اسب بخار نیرو و 96 پوندفوت گشتاور را دارد، مجهز شده است. مشتریان این موتورسیکلت می توانند از بین پنج نوع مختلف زین، چهار حالت جاپایی و سه مدل فرمان یکی را انتخاب کنند که تمامی آنها برای تجربه سواری با یک موتورسیکلت کروزر طراحی شده اند.

دوکاتی اکس‌دیاول؛ زیباروی ایتالیایی در دنیای کروزرها

به رغم آن که اکس‌دیاول یک مدل کروزر محسوب می شود اما پیش از آن که جاپایی با زمین برخورد کند امکان خم شدن 40 درجه وجود دارد. این موتورسیکلت با طول زیاد، ارتفاع کم و حجم های مدرن و عضلانی نخستین تلاش جدی دوکاتی برای حضور در بازار کروزرها است.

دوکاتی اکس‌دیاول؛ زیباروی ایتالیایی در دنیای کروزرها

دوکاتی اکس‌دیاول؛ زیباروی ایتالیایی در دنیای کروزرها

دوکاتی اکس‌دیاول؛ زیباروی ایتالیایی در دنیای کروزرها

دوکاتی اکس‌دیاول؛ زیباروی ایتالیایی در دنیای کروزرها

دوکاتی اکس‌دیاول؛ زیباروی ایتالیایی در دنیای کروزرها

دوکاتی اکس‌دیاول؛ زیباروی ایتالیایی در دنیای کروزرها

دوکاتی اکس‌دیاول؛ زیباروی ایتالیایی در دنیای کروزرها

برای خواندن مطالب بیشتر در زمینه علم و فناوری به اینجا مراجعه کنید.

ارسال به تلگرام
ارسال به دوستان
پربازدید ها
علم و فناوری