۱۲ ارديبهشت ۱۴۰۳
به روز شده در: ۱۲ ارديبهشت ۱۴۰۳ - ۱۹:۴۸
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۴۴۷۳
تاریخ انتشار: ۱۶:۳۱ - ۱۱-۰۷-۱۳۸۵
کد ۴۴۷۳
انتشار: ۱۶:۳۱ - ۱۱-۰۷-۱۳۸۵

تشکیل کمیته برای بررسی ابعاد سوانح هوایی

به علت مرتبط بودن بخش مهمی از علل و عوامل سانحه هواپیمای توپولوف درمشهد مقرر شد کمیته سه جانبه متشکل از وزارت راه، کمیسیون عمران و نمایندگان سوال کننده برای بررسی جامع ابعاد سوانح هوایی در ده سال اخیر تشکیل شود

محمد رحمتی وزیر راه و ترابری و جمعی از معاونین این وزارتخانه و مسئولان سازمان هواپیمایی و شرکت فرودگاه های کشور امروز در کمیسیون عمران مجلس حضور یافتند تا سئوال هیئت رئیسه فراکسیون وفاق و کارآمدی درباره نابسامانی در فرودگاه ها و مشکل هوانوردی و علل افزایش سوانح هوایی بررسی شود.

به گزارش مهر، رضا طلایی نیک، سخنگوی فراکسیون وفاق وکارآمدی در پایان این جلسه به خبرنگاران توضیح داد: با وجود گزارش کمیته بررسی سانحه هواپیمای توپولوف درمشهد به علت مرتبط بودن بخش مهمی از علل و عوامل این سانحه و حوادث مشابه با مشکلات ونارسایی ها در هوانوردی کشور مقرر شد کمیته سه جانبه متشکل از وزارت راه، کمیسیون عمران و نمایندگان سوال کننده برای بررسی جامع ابعاد سوانح هوایی در ده سال اخیر تشکیل شود.

وی با اشاره به گزارش کمیته مذکور ادامه داد: گزارش سانحه مشهد نشان دهنده ضعف تدبیر و تلاش در مجموعه دولت و بخش های لشگری و کشوری در ساماندهی هوانوردی کشور است که قبلا در گزارش بررسی سانحه هواپیمایی نظامی سی 130 حامل جمعی از اصحاب رسانه به اطلاع سران قوا رسیده بود.

نماینده بهار وکبودر آهنگ تصریح کرد: در بخشی از گزارش مورد نظر اعلام شد نسل تجهیزات ویژه استفاده در فرودهای اضطراری هواپیماهای نظامی درمحل غیر استاندارد از علل اصلی بروز سانحه بوده است.

طلایی نیک افزود: این گزارش تصریح دارد با وجود انحراف هواپیما در هنگام فرود در صورت عدم برخورد تجهیزات نصب شده در کنار باند فرودگاه مشهد احتمال بروز سانحه و آتش سوزی و از بین رفتن چرخ هواپیما به شدت کاهش می یابد.

به گفته وی، «طبق استانداردهای بین المللی این تجهیزات باید در فاصله 150 متری خط وسط باند فرودگاه نصب شود که متاسفانه در حدود 23 متری باند فرودگاه مشهد نصب شده است و هواپیما به دلیل انحراف در زمان فرود و با وجود تلاش خلبان برای اصلاح مسیر، در برخورد با تجهیزات ویژه فرودهای اضطراری هواپیماهای نظامی دچار سانحه شد».

این عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس هفتم در خاتمه متذکر شد در صورت نظارت های فنی و مدیریت صحیح در فرودگاه‌ها این گونه تجهیزات نباید به صورت غیر استاندارد نصب شود و به همین دلیل مسئله نابسامانی درامور فرودگاه‌ها توسط کمیته مذکور درهمه ابعاد پیگیری خواهد شد.
 

ارسال به دوستان
کلکتا وکیا ؛ این مکان زیبا با سحر و جادو معروف شد! (+تصاویر) فینالیست در مادرید معلوم خواهد شد/ بایرن مونیخ 2 - رئال مادرید 2 دستور هاشمی برای تشییع باشکوه استاد اسکویی در قطعه نام‌آوران آشپزهای فرانسوی در خدمت ورزشکاران المپیک! هوادار با کامبک در نیمه اول، صنعت نفت را مغلوب کرد سید حسن نیّر‌زاده؛ کدخدایی که خدایی نکرد/ معلمی که زمزمۀ محبت بود تساوی بدون گل تراکتور و استقلال در نبردی حساس؛ آبی‌ها صدرنشینی را حفظ کردند رئیس ناسا جاه‌طلبی‌های فضایی چین را تهدیدی برای تصاحب اراضی ماه می‌داند انهدام گروه جاعلان اسناد دولتی و صدور مجوز انشعاب برق هدیه برای کارگران/ امام به پاسداران جماران چقدر عیدی می داد؟ خروجی‌ های تهران قفل شد مسئولان تبریزی بازهم سوتی دادند؛ لوگوی بدون ستاره استقلال روی اسکوربورد! الگوریتم اینستاگرام تغییر می‌کند؛ کمک به محتوا های دست اول و مقابله با بازنشر محتوا روند افزایشی خودکشی از ۱۳۸۸ تا ۱۴۰۱ آینده آزمون در رم به صعود به لیگ قهرمانان بستگی دارد!
وبگردی