فیلم بیشتر »»
کد خبر ۴۴۸۹۰۳
تاریخ انتشار: ۱۵:۵۱ - ۱۵-۱۱-۱۳۹۴
کد ۴۴۸۹۰۳
انتشار: ۱۵:۵۱ - ۱۵-۱۱-۱۳۹۴

بررسی ساخت ایستگاه‌ جدید راه‌آهن در تهران

عصر ایران
معاون معماری و شهرسازی وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه 10 کلانشهر در کشور وجود دارد که هر کدام بیش از یک میلیون نفر جمعیت دارند افزود: برای اتصال شهرهای اقماری به شهرهای مادر، برنامه‌هایی داریم که در حال حاضر برای شهرهای هشتگرد، پرند و گلبهار برنامه‌ریزی شده است.
معاون معماری و شهرسازی وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر ضرورت پرهیز از تمرکزگرایی در یک ایستگاه راه‌آهن گفت: شورای عالی معماری شهرسازی آمادگی دارد ساخت ایستگاه جدید راه‌آهن در تهران را بررسی کند.

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، پیروز حناچی در پاسخ به سوالی مبنی بر ساخت ایستگاه جدید راه‌آهن در تهران گفت: قطعا هر ایستگاهی بخواهد در تهران ساخته شود باید در شورای عالی معماری و شهرسازی و کمیسیون‌های عالی طرح تفصیلی یعنی کمیسیون ماده 5 درباره آن تصمیم‌گیری شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر پرهیز از تمرکزگرایی ریلی در تهران افزود: ایجاد ایستگاه جدید با این هدف مورد تأیید است و شورای عالی معماری و شهرسازی این آمادگی را دارد با توجه به اسناد بالادستی ساخت ایستگاه‌های چندوجهی (TOD) و ایستگاه‌های جدید را در تهران و سایر شهرها مورد بررسی قرار دهد.

برای حل معضل ترافیکی و آلودگی هوا هیچ راهی جز برنامه‌ریزی برای یک نظام یکپارچه حمل و نقل وجود ندارد٬ گفت: باید ابتدا برای فراهم شدن زیرساخت‌های حمل و نقلی شهرهای اقماری با شهرهای مادر و سپس زیرساخت‌های ارتباطی شهرهای اقماری با یکدیگر برنامه داشت و این تجربه‌ای است که در همه‌جای دنیا اجرایی شده است.

وی ادامه داد: این مدل حمل و نقلی با خردترین وسایل حمل و نقل عمومی مثل تاکسی٬ اتوبوس و تراموا آغاز و با مترو توسعه می‌یابد و این نگاه یکپارچه می‌تواند در مناطقی که امکان توسعه جمعیت را دارند برقرار شود.

معاون معماری و شهرسازی وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه 10 کلانشهر در کشور وجود دارد که هر کدام بیش از یک میلیون نفر جمعیت دارند افزود: برای اتصال شهرهای اقماری به شهرهای مادر، برنامه‌هایی داریم که در حال حاضر برای شهرهای هشتگرد، پرند و گلبهار برنامه‌ریزی شده است.

وی افزود: مترو حوزه نفوذ کمتری دارد و فقط در شهرها قابل استفاده است٬ پس از آن راه‌آهن بین شهری، شهرها را به هم متصل می‌کند٬ سپس راه‌آهن ملی نقش‌آفرین است و استان‌ها و شهرهای بزرگ را به یکدیگر متصل می‌کند.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: راه آهن ، تهران
ارسال به دوستان
خسارت ۱.۷ میلیارد یورویی لوفت‌هانزا از جنگ علیه ایران هر سرفه نشانه چه بیماری‌ای است؟ نماینده مجلس: در موضوع هسته‌ای با هیچ کسی مذاکره نمی‌کنیم/ خروج از NPT در دست بررسی است انتقاد کیهان از مسوولین: چرا درباره دیپلماسی اطلاع رسانی نمی کنید؟ روزنامه اطلاعات: دولت پزشکیان ارز ترجیحی را حذف کرد، حالا اثرش را در تورم ببینید سه شرکت بزرگ هوش مصنوعی قرارداد مهمی با دولت آمریکا امضاء کردند محدودیت‌های مصرف زنجبیل دستورالعمل ۵ ماده ای ایران برای عبور کشتی ها از تنگه هرمز سازمان انتقال خون: هر اهدای خون، جان ۳ انسان را نجات می‌دهد لهستان و لیتوانی: نیروهای آمریکایی از آلمان به کشور ما بیایند سی ان ان: ایران امروز به پیشنهاد آمریکا پاسخ می دهد گزارشی از شکل گیری «اینترنت پرو» / تبدیل اینترنت گروه های خاص به دسترسی پولی اولین واکنش قالیباف به خبر توافق ایران و آمریکا پژوهش ۱۹ ساله: الگوی چرت روزانه سالمندان با افزایش خطر مرگ مرتبط است امروز با سعدی: حیف است از آن دهن که تو داری جواب تلخ