.png "عصر ایران")
۳۰ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۳۰ آذر ۱۴۰۴ - ۰۱:۰۰
با یک روایت یلدایی لهجه تهرانیهای قدیم را بشنوید (فیلم) فروش خودروهاي بالاي 50 ميليون به خاطر 36 هزار تومان
خسرواني افزود: علاوه بر اين احتمال حذف اين سهميهبندي در مراحل بعدي از دلايل منطقي جهت تغيير جهت آنها به سوي خريد اين محصول به عنوان خودروييي كم مصرف است.
يك فعال بازار خودور گفت: حذف سهميه بنزين خودروهاي خارجي اعتراض صاحبان اين خودروها را برانگيخته و گروهي از آنان اقدام به فروش خودروهاي خود در بازار كردهاند.
علي خسرواني در گفت و گو با فارس اظهار داشت: اعلام وضعيت جديد سهميهبندي بنزين در هفته گذشته اثرات و واكنش هاي مختلفي را در بين اقشار مختلف جامعه و بازار خودرو ايجاد كرد، اما نكته جالب تاثير رواني موضوع بر افزايش و يا كاهش قيمتها است كه در نوع خود جالب توجه است.
وي خاطرنشان كرد: افزايش قيمت خودروهاي كم مصرف مانند پرايد تقريبا موجه جلوه ميكرد زيرا با توجه به وضعيت طبقاتي خريداران اين خودرو كه اغلب از قشر كارمند و طبقات متوسط جامعه هستند، هرگونه تغيير در هزينههاي جاري زندگي ممكن است موجب به هم ريختن دخل و خرج مالي آنها شود.
خسرواني افزود: علاوه بر اين احتمال حذف اين سهميهبندي در مراحل بعدي از دلايل منطقي جهت تغيير جهت آنها به سوي خريد اين محصول به عنوان خودروييي كم مصرف است.
اين فعال بازار خودرو در عين حال وضعيت خودروهاي خارجي و كاهش معاملات اين خودرو پس از اعلام سهميه بندي را مورد اشاره قرار داد و تاكيد كرد: مسئله درباره خودروهاي گران قيمت كمي متفاوت است، با يك حساب سرانگشتي متوجه ميشويم كه فرق بين حذف سهميه بنزين يك خودرو با ارايه 120 ليتر دولتي ماهيانه حدود 36 هزار تومان است.
خسرواني سوال كرد: آيا واقعا 36 هزار تومان در ماه ميتواند چنان تلاتمي در زندگي افرادي كه خودروهاي 50 و 60 و 100 و 120 ميليوني به بالا سوار ميشوند وارد كند كه چنان سراسيمه درگير وضعيت كارت سوخت خود هستند و اعتراض و واكنش نشان ميدهند و يا اقدام به فروش خودروي خود ميكنند.
وي ادامه داد: خريداراني كه حاضرند براي خريد خودرو حداقل 50 ميليون تومان هزينه كنند چگونه براي پرداخت ماهيانه 36 هزار تومان مابهالتفاوت بنزين آزاد و دولتي از نگهداري و يا خريد خودروهاي خارجي منصرف ميشوند؟
خسرواني ادامه داد: بدون اينكه قصد دفاع از تصميم جديد دولتمردان در عرضه بنزين را داشته باشم، متعجبم كه حذف ماهيانه 36 هزار تومان سوبسيد دولتي كه در واقع بايد به اقشار ضعيف جامعه تعلق بگيرد چگونه چنين ولولهاي در جمع دارندگان خودروهاي گران قيمت و افراد غني انداخته و فكر ايشان را مشوش كرده است؟
وي عكس العمل بخشي از مالكان خودروهاي خارجي گران قيمت به حذف سهميه بندي بنزين را مصداق ضرب المثل "آنان كه غني ترند محتاج ترند" دانست.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
علي خسرواني در گفت و گو با فارس اظهار داشت: اعلام وضعيت جديد سهميهبندي بنزين در هفته گذشته اثرات و واكنش هاي مختلفي را در بين اقشار مختلف جامعه و بازار خودرو ايجاد كرد، اما نكته جالب تاثير رواني موضوع بر افزايش و يا كاهش قيمتها است كه در نوع خود جالب توجه است.
وي خاطرنشان كرد: افزايش قيمت خودروهاي كم مصرف مانند پرايد تقريبا موجه جلوه ميكرد زيرا با توجه به وضعيت طبقاتي خريداران اين خودرو كه اغلب از قشر كارمند و طبقات متوسط جامعه هستند، هرگونه تغيير در هزينههاي جاري زندگي ممكن است موجب به هم ريختن دخل و خرج مالي آنها شود.
خسرواني افزود: علاوه بر اين احتمال حذف اين سهميهبندي در مراحل بعدي از دلايل منطقي جهت تغيير جهت آنها به سوي خريد اين محصول به عنوان خودروييي كم مصرف است.
اين فعال بازار خودرو در عين حال وضعيت خودروهاي خارجي و كاهش معاملات اين خودرو پس از اعلام سهميه بندي را مورد اشاره قرار داد و تاكيد كرد: مسئله درباره خودروهاي گران قيمت كمي متفاوت است، با يك حساب سرانگشتي متوجه ميشويم كه فرق بين حذف سهميه بنزين يك خودرو با ارايه 120 ليتر دولتي ماهيانه حدود 36 هزار تومان است.
خسرواني سوال كرد: آيا واقعا 36 هزار تومان در ماه ميتواند چنان تلاتمي در زندگي افرادي كه خودروهاي 50 و 60 و 100 و 120 ميليوني به بالا سوار ميشوند وارد كند كه چنان سراسيمه درگير وضعيت كارت سوخت خود هستند و اعتراض و واكنش نشان ميدهند و يا اقدام به فروش خودروي خود ميكنند.
وي ادامه داد: خريداراني كه حاضرند براي خريد خودرو حداقل 50 ميليون تومان هزينه كنند چگونه براي پرداخت ماهيانه 36 هزار تومان مابهالتفاوت بنزين آزاد و دولتي از نگهداري و يا خريد خودروهاي خارجي منصرف ميشوند؟
خسرواني ادامه داد: بدون اينكه قصد دفاع از تصميم جديد دولتمردان در عرضه بنزين را داشته باشم، متعجبم كه حذف ماهيانه 36 هزار تومان سوبسيد دولتي كه در واقع بايد به اقشار ضعيف جامعه تعلق بگيرد چگونه چنين ولولهاي در جمع دارندگان خودروهاي گران قيمت و افراد غني انداخته و فكر ايشان را مشوش كرده است؟
وي عكس العمل بخشي از مالكان خودروهاي خارجي گران قيمت به حذف سهميه بندي بنزين را مصداق ضرب المثل "آنان كه غني ترند محتاج ترند" دانست.
لینک کوتاه: کپی لینک
اعتبار جهانی ۶۰ کشور از نگاه شهروندان ثروتمند جهان (+ اینفوگرافیک) آوارگی خانواده فقیر به خاطر خون آلوده؛ صاحبخانه پسر ۷ ساله مبتلا به ایدز را بیرون کرد ژیلا صادقی: همه از روی من اسکی می روند پایان نگرانی والدین؛ تبدیل بازیهای خشن به محتوای کودکانه با فناوری جدید کلینتون، مایکل جکسون و شاهزاده انگلیسی در باتلاق فساد اخلاقی اپستین مریم امیرجلالی: برای چی لب هایم را اردکی کنم؟ هشدار رئیس دانشگاه تهران: ایران در مرز بحران قطعی آب قرار دارد/ اگر یک قطره آب هم برداشت نشود، ۲۰۰ سال طول میکشد تا سفرههای زیر زمینی احیا شوند سد جگین سرریز کرد شوک والیبال ژاپن به اروپا؛ صعود مقتدرانه اوساکا به فینال جام باشگاههای جهان کارشناس روس: ایران از متحدان خود همچون مسکو، انتظار حمایت فعالتری دارد زلزله «لامین یامال» در بازار کیتهای فوتبالی؛ عبور اعجوبه بارسلونا از مسی و امباپه در سال ۲۰۲۵ بنگویر خواستار ساخت زندان امنیتی با حصار تمساح شد مذاکرهکننده روس در امور اوکراین وارد میامی آمریکا شد بیانیه مشترک آمریکا، قطر، مصر و ترکیه از پیشرفت در روند توافق غزه حضور علی لاریجانی در جلسه شورای عالی هماهنگی اقتصادی
اخبار و تحلیل های ترکیه
نظرسنجی
طنز «مهران مدیری» را بیشتر دوست دارید یا طنز «رضا عطاران» را؟