تاریخ:
علائم سرماخوردگی که نباید ساده از کنارشان بگذرید 
درس هشتاد و نه
جزئیات ساخت پل بر دریای سرخ برای اتصال مصر - عربستان سعودی (+نقشه)
حسنی مبارک قبلا با ساخت این پل مخالفت کرده بود/ پل ، قاره آفریقا را به آسیا متصل می کند.
مصر و عربستان سعودی برای ساخت پلی بر روی دریای سرخ با هدف اتصال زمینی دو کشور توافق کردند.
به گزارش عصرایران، این خبر در سفر ملک سلمان پادشاه عربستان سعودی به قاهره اعلام شد.
عبدالفتاح سیسی رئیس جمهوری مصر هم پیشنهاد کرد این پل، "ملک سلمان" نام گذاری شود.
این پل باعث افزایش تبادل تجاری میان دو کشور عربستان سعودی و مصر و اتصال زمینی آفریقا به آسیا می شود. همچنین می تواند زمینه مناسب را برای اجرای پروژه های دیگری در دو کشور فراهم کند.
این پل قرار است بندر گردشگری شرم الشیخ در صحرای سینای مصر را از طریق جزیره های تیران و صنافیر در دریای سرخ به منطقه "راس حمید" در منطقه تبوک در شمال عربستان سعودی متصل کند. شرم الشیخ مهمترین مرکز گردشگری مصر است.
طول این پل 50 کیلومتر خواهد بود و قرار است با هزینه 4 میلیارد دلار و در مدت 7 سال ساخته شود.
پل در دهانه ورودی خلیج عقبه ایجاد می شود. خلیج عقبه در شمال دریای سرخ است.
عربستان سعودی، اردن، اسرائیل و مصر در خلیج عقبه ساحل دارند.
خلیج عقبه تنها دسترسی اردن به آب های آزاد است.
اسرائیل نیز از غرب به آب های مدیترانه و از جنوب به ساحل خلیج عقبه دسترسی دارد.
دریای سرخ میان کانال سوئز در شمال و تنگه باب المندب در جنوب قرار دارد و مسیر ارتباطی اقیانوس هند به دریای مدیترانه است.
این پل از طریق تونل زیردریایی جزیره تیران به صحرای سینا متصل می شود تا مانعی در برابر رفت و آمدهای دریایی نباشد.
رسانه ها قبلا گفته بودند که حسنی مبارک رئیس جمهور وقت مصر مخالف ساخت پل میان مصر و عربستان سعودی بود و این طرح را رد کرده بود زیرا معتقد بود ساخت پل می تواند تاثیر منفی بر گردشگاه شرم الشیخ و طرح های گردشگری این منطقه داشته باشد.
براساس نظر مبارک، ساخت پل می تواند به آرامش و امنیت در گردشگاه شرم الشیخ آسیب بزند و در نتیجه، گردشگران این منطقه را ترک خواهند کرد.
اسرائیل نیز قبلا مخالفت خود را با ساخت این پل اعلام کرده بود زیرا اسرائیلی ها معتقدند ساخت پل با عبور از دو جزیره تیران و صنافیر در ورودی خلیج عقبه باعث ایجاد تهدید استراتژیک برای اسرائیل می شود.
در حال حاضر یک پل در خلیج فارس، عربستان سعودی را به بحرین متصل می کند. این پل با نام پل ملک فهد به طول 25 کیلومتر با هزینه یک میلیارد دلار توسط یک شرکت هلندی ساخته و در سال 1365 خورشیدی راه اندازی شد.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
به گزارش عصرایران، این خبر در سفر ملک سلمان پادشاه عربستان سعودی به قاهره اعلام شد.
عبدالفتاح سیسی رئیس جمهوری مصر هم پیشنهاد کرد این پل، "ملک سلمان" نام گذاری شود.
این پل باعث افزایش تبادل تجاری میان دو کشور عربستان سعودی و مصر و اتصال زمینی آفریقا به آسیا می شود. همچنین می تواند زمینه مناسب را برای اجرای پروژه های دیگری در دو کشور فراهم کند.
این پل قرار است بندر گردشگری شرم الشیخ در صحرای سینای مصر را از طریق جزیره های تیران و صنافیر در دریای سرخ به منطقه "راس حمید" در منطقه تبوک در شمال عربستان سعودی متصل کند. شرم الشیخ مهمترین مرکز گردشگری مصر است.
طول این پل 50 کیلومتر خواهد بود و قرار است با هزینه 4 میلیارد دلار و در مدت 7 سال ساخته شود.
پل در دهانه ورودی خلیج عقبه ایجاد می شود. خلیج عقبه در شمال دریای سرخ است.
عربستان سعودی، اردن، اسرائیل و مصر در خلیج عقبه ساحل دارند.
خلیج عقبه تنها دسترسی اردن به آب های آزاد است.
اسرائیل نیز از غرب به آب های مدیترانه و از جنوب به ساحل خلیج عقبه دسترسی دارد.
دریای سرخ میان کانال سوئز در شمال و تنگه باب المندب در جنوب قرار دارد و مسیر ارتباطی اقیانوس هند به دریای مدیترانه است.
این پل از طریق تونل زیردریایی جزیره تیران به صحرای سینا متصل می شود تا مانعی در برابر رفت و آمدهای دریایی نباشد.
رسانه ها قبلا گفته بودند که حسنی مبارک رئیس جمهور وقت مصر مخالف ساخت پل میان مصر و عربستان سعودی بود و این طرح را رد کرده بود زیرا معتقد بود ساخت پل می تواند تاثیر منفی بر گردشگاه شرم الشیخ و طرح های گردشگری این منطقه داشته باشد.
براساس نظر مبارک، ساخت پل می تواند به آرامش و امنیت در گردشگاه شرم الشیخ آسیب بزند و در نتیجه، گردشگران این منطقه را ترک خواهند کرد.
اسرائیل نیز قبلا مخالفت خود را با ساخت این پل اعلام کرده بود زیرا اسرائیلی ها معتقدند ساخت پل با عبور از دو جزیره تیران و صنافیر در ورودی خلیج عقبه باعث ایجاد تهدید استراتژیک برای اسرائیل می شود.
در حال حاضر یک پل در خلیج فارس، عربستان سعودی را به بحرین متصل می کند. این پل با نام پل ملک فهد به طول 25 کیلومتر با هزینه یک میلیارد دلار توسط یک شرکت هلندی ساخته و در سال 1365 خورشیدی راه اندازی شد.
محل احداث پل میان عربستان سعودی و مصر
محل احداث پل میان عربستان سعودی و مصر
محل احداث پل میان عربستان سعودی و مصر
محل احداث پل میان عربستان سعودی و مصر
محل پل ملک فهد میان عربستان سعودی و بحرین در خلیج فارس
نقشه هوایی از پل ملک فهد میان بحرین و عربستان سعوی در خلیج فارس
پل ملک فهد میان بحرین و عربستان سعوی در خلیج فارس
پل ملک فهد میان بحرین و عربستان سعوی در خلیج فارس
لینک کوتاه: کپی لینک
ناشناس
۱۸:۰۵ - ۱۳۹۵/۰۱/۲۱
پاسخ
حالا تو ایران پل 2 کیلومتری خلیج فارس 8 ساله هنوز ساخته نشده.
بدون کدام اندامها همچنان میتوان به زندگی ادامه داد؟ بسته شدن مرز شلمچه توسط عراق / حمله به عربستان سعودی از خاک عراق النینو در راه پاییز ایران؛ بارشهای شدید در سرزمینی با فرسایش ۱۶.۵ تنی خاک شوک خطرناک اکس سمی به بیتا سحرخیز نیکبخت واحدی: یک دختر تمام ثروتم را برد حدیث میرامینی: کتک خوردم و از صحنه تصادف فرار کردم تبریک به زبان آموزان عصر ایران: وارد سطح جدید A2 می شویم / اگر هنوز شروع نکرده اید همین امروز همراه شوید بهنوش بختیاری : اگر خدا با من نبود الان در زندان بودم هومن سیدی: چرا همه با محمد رضا گلزار لج هستند؟ عربستان خط لوله نفت خام شرق-غرب را تعطیل کرد پروندهسازی آلمان علیه هفت نفر به ظن عضویت در حماس سخنگوی وزارت خارجه: ما در وضعیت نه جنگ، نه صلح نیستیم؛ ما در وضعیت جنگ هستیم نیروهای انصارالله در برج کنترل کشتی در باب المندب (فیلم) کنایه سامسونگ به اپل/ به دنیای تاشوها خوش آمدی! بازسازی تصویر برج های ۱۱ سپتامبر با ۳۰۰۰ پهپاد (فیلم)