تاریخ:
چرا روی سقف خانهها در نروژ چمن و درخت میکارند؟ 
درس نود و پنج
مجروح شدن ۴۰ پلیس در تصادف با موتور سیکلت
تنها در سال 94 ، بیش از 40 مامور و افسر پلیس راهور در تصادف های سهوی و عمدی با موتور سواران زیر گرفته شده و مجروح شدند
رئیس پلیس راهور تهران گفت: در سال گذشته موتور سیکلت سوران بیش از 40 پلیس را به صورت سهوی و عمدی زیر گرفته و مجروح کردند.
به گزارش میزان، سردار تیمور حسینی با اشاره به اجرای طرح برخورد با موتور سواران متخلف گفت: این طرح از روز چهارشنبه بار دیگر در تهران آغاز شده است و ماموران پلیس راهور با تخلفات حادثه ساز و رعایت نکردن قوانین برخورد می کنند و وسیله نقلیه این افراد توقیف و به پارکینگ منتقل می شود.
وی ادامه داد: ما حساسیت و وضع زندگی موتور سواران را درک می کنیم و فقط از آنها می خواهیم خطوط قرمز پلیس را رعایت کنند تا خودشان دچار حادثه نشوند.
رئیس پلیس راهور تهران گفت: موتور سواران بعد از عابران پیاده دومین گروه آسیب پذیر در حوادث رانندگی هستند.
سردارحسینی درباره خط قرمز پلیس برای موتور سواران افزود : یک موتور سوار در تهران علاوه بر همراه داشتن تمامی مدارک قانونی، باید از کلاه ایمنی استفاده کند و هیچگاه در خطوط ویژه تردد نکند. رئیس پلیس راهور تهران گفت: راکبان موتور سیکلت نباید از چراغ قرمز عبور کنند یا بر خلاف جهت تردد کنند و یکی دیگر از خطوط قرمز پلیس حرکت موتورها در پیاده رو است.
وی درباره رفتار بد برخی ماموران پلیس با موتور سواران گفت: اگرچه برخی ماموران که به تعداد انگشتان یک دست هم نمی رسند تخلفی را مرتکب می شوند اما بد نیست بدانید که تنها در سال 94 ، بیش از 40 مامور و افسر پلیس راهور در تصادف های سهوی و عمدی با موتور سواران زیر گرفته شده و مجروح شدند و بسیاری از آنها از ناحیه سر،دست و پا دچار شکستگی شدند که خوشبختانه در این حوزه تصادف منجر به فوت نداشتیم.
به گزارش میزان، سردار تیمور حسینی با اشاره به اجرای طرح برخورد با موتور سواران متخلف گفت: این طرح از روز چهارشنبه بار دیگر در تهران آغاز شده است و ماموران پلیس راهور با تخلفات حادثه ساز و رعایت نکردن قوانین برخورد می کنند و وسیله نقلیه این افراد توقیف و به پارکینگ منتقل می شود.
وی ادامه داد: ما حساسیت و وضع زندگی موتور سواران را درک می کنیم و فقط از آنها می خواهیم خطوط قرمز پلیس را رعایت کنند تا خودشان دچار حادثه نشوند.
رئیس پلیس راهور تهران گفت: موتور سواران بعد از عابران پیاده دومین گروه آسیب پذیر در حوادث رانندگی هستند.
سردارحسینی درباره خط قرمز پلیس برای موتور سواران افزود : یک موتور سوار در تهران علاوه بر همراه داشتن تمامی مدارک قانونی، باید از کلاه ایمنی استفاده کند و هیچگاه در خطوط ویژه تردد نکند. رئیس پلیس راهور تهران گفت: راکبان موتور سیکلت نباید از چراغ قرمز عبور کنند یا بر خلاف جهت تردد کنند و یکی دیگر از خطوط قرمز پلیس حرکت موتورها در پیاده رو است.
وی درباره رفتار بد برخی ماموران پلیس با موتور سواران گفت: اگرچه برخی ماموران که به تعداد انگشتان یک دست هم نمی رسند تخلفی را مرتکب می شوند اما بد نیست بدانید که تنها در سال 94 ، بیش از 40 مامور و افسر پلیس راهور در تصادف های سهوی و عمدی با موتور سواران زیر گرفته شده و مجروح شدند و بسیاری از آنها از ناحیه سر،دست و پا دچار شکستگی شدند که خوشبختانه در این حوزه تصادف منجر به فوت نداشتیم.
لینک کوتاه: کپی لینک
ول ساتیس؛ این رنو در خیابان دیده نشد (+عکس) جزئیات افزایش اعتبار کالابرگ اعلام شد؛ حمایت از ۴۴ میلیون نفر در مهر برج اینشتین؛ شاهکار معماری ۱۰۰ ساله (+عکس) معماری لانهزنبوری؛ سازههای ششضلعی بر فراز خلیج عشق (+عکس) نه جنگ و نه «نه جنگ و نه صلح»؛ مذاکره کنیم- رییس اتاق بازرگانی تهران حرفهای تکراری قلعهنویی: تیم ملی جای جوانگرایی نیست! تقدیر زاکانی از پزشکیان: سربلند باشی که یاد شهدای مظلوممان را در سازمان ملل زنده کردی سردار آزمون و کوتاهترین کنفرانس ملی؛ بازی با ازبکستان سخت است حمایت صریح رئیسجمهور آرژانتین از تجاوز آمریکا و اسرائیل به ایران نقطه بیبازگشت کوبا کریستیانو رونالدو به شایعات بازنشستگی واکنش نشان داد؛ هنوز میمانم قالیباف: رئیسجمهور صدای قدرتمند شجاعت، مقاومت و استواری تمدن ایران بود ماجرای یک سرقت زنده؛ حقوق معنوی برای همه یا فقط برای صداوسیما؟ بقائی: شروط ایران، روشن و شفاف است تحول در تامین نفت آمریکا (+اینفوگرافیک)