تاریخ:
لحظه مصدوم شدن قلیزاده 
درس سی و سوم
مجروح شدن ۴۰ پلیس در تصادف با موتور سیکلت
تنها در سال 94 ، بیش از 40 مامور و افسر پلیس راهور در تصادف های سهوی و عمدی با موتور سواران زیر گرفته شده و مجروح شدند
رئیس پلیس راهور تهران گفت: در سال گذشته موتور سیکلت سوران بیش از 40 پلیس را به صورت سهوی و عمدی زیر گرفته و مجروح کردند.
به گزارش میزان، سردار تیمور حسینی با اشاره به اجرای طرح برخورد با موتور سواران متخلف گفت: این طرح از روز چهارشنبه بار دیگر در تهران آغاز شده است و ماموران پلیس راهور با تخلفات حادثه ساز و رعایت نکردن قوانین برخورد می کنند و وسیله نقلیه این افراد توقیف و به پارکینگ منتقل می شود.
وی ادامه داد: ما حساسیت و وضع زندگی موتور سواران را درک می کنیم و فقط از آنها می خواهیم خطوط قرمز پلیس را رعایت کنند تا خودشان دچار حادثه نشوند.
رئیس پلیس راهور تهران گفت: موتور سواران بعد از عابران پیاده دومین گروه آسیب پذیر در حوادث رانندگی هستند.
سردارحسینی درباره خط قرمز پلیس برای موتور سواران افزود : یک موتور سوار در تهران علاوه بر همراه داشتن تمامی مدارک قانونی، باید از کلاه ایمنی استفاده کند و هیچگاه در خطوط ویژه تردد نکند. رئیس پلیس راهور تهران گفت: راکبان موتور سیکلت نباید از چراغ قرمز عبور کنند یا بر خلاف جهت تردد کنند و یکی دیگر از خطوط قرمز پلیس حرکت موتورها در پیاده رو است.
وی درباره رفتار بد برخی ماموران پلیس با موتور سواران گفت: اگرچه برخی ماموران که به تعداد انگشتان یک دست هم نمی رسند تخلفی را مرتکب می شوند اما بد نیست بدانید که تنها در سال 94 ، بیش از 40 مامور و افسر پلیس راهور در تصادف های سهوی و عمدی با موتور سواران زیر گرفته شده و مجروح شدند و بسیاری از آنها از ناحیه سر،دست و پا دچار شکستگی شدند که خوشبختانه در این حوزه تصادف منجر به فوت نداشتیم.
به گزارش میزان، سردار تیمور حسینی با اشاره به اجرای طرح برخورد با موتور سواران متخلف گفت: این طرح از روز چهارشنبه بار دیگر در تهران آغاز شده است و ماموران پلیس راهور با تخلفات حادثه ساز و رعایت نکردن قوانین برخورد می کنند و وسیله نقلیه این افراد توقیف و به پارکینگ منتقل می شود.
وی ادامه داد: ما حساسیت و وضع زندگی موتور سواران را درک می کنیم و فقط از آنها می خواهیم خطوط قرمز پلیس را رعایت کنند تا خودشان دچار حادثه نشوند.
رئیس پلیس راهور تهران گفت: موتور سواران بعد از عابران پیاده دومین گروه آسیب پذیر در حوادث رانندگی هستند.
سردارحسینی درباره خط قرمز پلیس برای موتور سواران افزود : یک موتور سوار در تهران علاوه بر همراه داشتن تمامی مدارک قانونی، باید از کلاه ایمنی استفاده کند و هیچگاه در خطوط ویژه تردد نکند. رئیس پلیس راهور تهران گفت: راکبان موتور سیکلت نباید از چراغ قرمز عبور کنند یا بر خلاف جهت تردد کنند و یکی دیگر از خطوط قرمز پلیس حرکت موتورها در پیاده رو است.
وی درباره رفتار بد برخی ماموران پلیس با موتور سواران گفت: اگرچه برخی ماموران که به تعداد انگشتان یک دست هم نمی رسند تخلفی را مرتکب می شوند اما بد نیست بدانید که تنها در سال 94 ، بیش از 40 مامور و افسر پلیس راهور در تصادف های سهوی و عمدی با موتور سواران زیر گرفته شده و مجروح شدند و بسیاری از آنها از ناحیه سر،دست و پا دچار شکستگی شدند که خوشبختانه در این حوزه تصادف منجر به فوت نداشتیم.
لینک کوتاه: کپی لینک
کپلر: صادرات کود شیمیایی از تنگه هرمز صفر شد افزایش قیمت بنزین در اسرائیل به بالاترین سطح از ۲۰۲۲ تاثیر مصرف روزانه مولتی ویتامین ها در کُندشدن روند پیری درگیریهای خاورمیانه تهدیدی برای امنیت انرژی جهان است بزرگترین پشیمانی تیم کوک از دوران حضورش در اپل بهزاد خلج نقش موسی(ع) را بازی میکند/ موسی کلیمالله به زودی کار خود را از سر میگیرد قیمت طلا و سکه امروز 1405/02/13 قهوه جلوی پیر شدن را میگیرد؟ افزایش درآمد کانال پاناما به دلیل بسته شدن تنگه هرمز سینماها زیرسایه تردیدهای سیاسی/ چرا این روزها، زمان طلایی برای اکران است؟ سفر ابدی اتمها از نگاه دانشمند معروف؛ وقتی میمیریم چه اتفاقی برای بدن میافتد؟ جاعل میلیونی تهران دستگیر شد/ چکها و اسناد جعلی کشف شد حدود ۷ درصد جوانان ژاپنی «کاربران بیمارگونه» رسانههای اجتماعی هستند موج بیکاری در ایران؛ تعدیلی ها در مسیر پیک موتوری ! نرخ بیکاری در زمستان ۱۴۰۴ چقدر بوده است؟ (+ اینفوگرافیک)