تاریخ:
طرز تهیه بستنی خانگی فقط با سه قلم مواد 
درس سی و چهارم
مجروح شدن ۴۰ پلیس در تصادف با موتور سیکلت
تنها در سال 94 ، بیش از 40 مامور و افسر پلیس راهور در تصادف های سهوی و عمدی با موتور سواران زیر گرفته شده و مجروح شدند
رئیس پلیس راهور تهران گفت: در سال گذشته موتور سیکلت سوران بیش از 40 پلیس را به صورت سهوی و عمدی زیر گرفته و مجروح کردند.
به گزارش میزان، سردار تیمور حسینی با اشاره به اجرای طرح برخورد با موتور سواران متخلف گفت: این طرح از روز چهارشنبه بار دیگر در تهران آغاز شده است و ماموران پلیس راهور با تخلفات حادثه ساز و رعایت نکردن قوانین برخورد می کنند و وسیله نقلیه این افراد توقیف و به پارکینگ منتقل می شود.
وی ادامه داد: ما حساسیت و وضع زندگی موتور سواران را درک می کنیم و فقط از آنها می خواهیم خطوط قرمز پلیس را رعایت کنند تا خودشان دچار حادثه نشوند.
رئیس پلیس راهور تهران گفت: موتور سواران بعد از عابران پیاده دومین گروه آسیب پذیر در حوادث رانندگی هستند.
سردارحسینی درباره خط قرمز پلیس برای موتور سواران افزود : یک موتور سوار در تهران علاوه بر همراه داشتن تمامی مدارک قانونی، باید از کلاه ایمنی استفاده کند و هیچگاه در خطوط ویژه تردد نکند. رئیس پلیس راهور تهران گفت: راکبان موتور سیکلت نباید از چراغ قرمز عبور کنند یا بر خلاف جهت تردد کنند و یکی دیگر از خطوط قرمز پلیس حرکت موتورها در پیاده رو است.
وی درباره رفتار بد برخی ماموران پلیس با موتور سواران گفت: اگرچه برخی ماموران که به تعداد انگشتان یک دست هم نمی رسند تخلفی را مرتکب می شوند اما بد نیست بدانید که تنها در سال 94 ، بیش از 40 مامور و افسر پلیس راهور در تصادف های سهوی و عمدی با موتور سواران زیر گرفته شده و مجروح شدند و بسیاری از آنها از ناحیه سر،دست و پا دچار شکستگی شدند که خوشبختانه در این حوزه تصادف منجر به فوت نداشتیم.
به گزارش میزان، سردار تیمور حسینی با اشاره به اجرای طرح برخورد با موتور سواران متخلف گفت: این طرح از روز چهارشنبه بار دیگر در تهران آغاز شده است و ماموران پلیس راهور با تخلفات حادثه ساز و رعایت نکردن قوانین برخورد می کنند و وسیله نقلیه این افراد توقیف و به پارکینگ منتقل می شود.
وی ادامه داد: ما حساسیت و وضع زندگی موتور سواران را درک می کنیم و فقط از آنها می خواهیم خطوط قرمز پلیس را رعایت کنند تا خودشان دچار حادثه نشوند.
رئیس پلیس راهور تهران گفت: موتور سواران بعد از عابران پیاده دومین گروه آسیب پذیر در حوادث رانندگی هستند.
سردارحسینی درباره خط قرمز پلیس برای موتور سواران افزود : یک موتور سوار در تهران علاوه بر همراه داشتن تمامی مدارک قانونی، باید از کلاه ایمنی استفاده کند و هیچگاه در خطوط ویژه تردد نکند. رئیس پلیس راهور تهران گفت: راکبان موتور سیکلت نباید از چراغ قرمز عبور کنند یا بر خلاف جهت تردد کنند و یکی دیگر از خطوط قرمز پلیس حرکت موتورها در پیاده رو است.
وی درباره رفتار بد برخی ماموران پلیس با موتور سواران گفت: اگرچه برخی ماموران که به تعداد انگشتان یک دست هم نمی رسند تخلفی را مرتکب می شوند اما بد نیست بدانید که تنها در سال 94 ، بیش از 40 مامور و افسر پلیس راهور در تصادف های سهوی و عمدی با موتور سواران زیر گرفته شده و مجروح شدند و بسیاری از آنها از ناحیه سر،دست و پا دچار شکستگی شدند که خوشبختانه در این حوزه تصادف منجر به فوت نداشتیم.
لینک کوتاه: کپی لینک
قدرت پنهان ابرسازه چین؛ آیا پکن باعث تغییر سرعت زمین خواهد شد؟ تفاوت عجیب و حیرت انگیز ساختار داخلی استخوان ها در گونه های مختلف/ برش های مقطعی که انتظارش را ندارید (اینفوگرافیک) امروز با حافظ: آه از آن مست که با مردمِ هشیار چه کرد چرا هیچ پستاندار آبی رنگی در طبیعت وجود ندارد؟ درباره هانتاویروس چه میدانیم؟ اگر ماده تاریک توهمی بیش نباشد چه میشود؟ دانشمندان نظر میدهند چگونه با فلسفه باستانی بر چالشهای زندگی غلبه کنیم مدل لگویی کنسول سگا رونمایی شد(+عکس) نوجوانان پرخاشگر زودتر پیر می شوند بالشی که به ناشنوایان هشدار سرقت و آتش سوزی میدهد(+عکس) متهم ردیف اول خالی شدن باتری موبایل را بشناسید + راهحلهای ساده چرا برخی افراد در حل مسائل ریاضی بهتر از دیگران هستند؟ داستان تولد جام جهانی؛ از یک ایده ساده تا بزرگترین صحنه جهان عراقچی: آمریکا و امارات هوشیار باشند دوباره به یک باتلاق کشیده نشوند چگونه اقتصاد خانواده را از صفر بازسازی کنیم؟ / چند ایده برای افزایش درآمدهای خرد