لزوم آزادسازي قيمت خودرو جهت حمايت از حقوق مصرف‌كنندگان

يك عضو كميسيون برنامه و بودجه مجلس شوراي اسلامي با اعلام اين كه رفع موانع موجود بازار رقابتي و  رقابت پذيري در بازار خودرو، زمينه ساز آزادسازي قيمت خودرو خواهد بود، گفت: هر گونه زمينه‌سازي جهت آزادسازي قيمت خودرو، مستلزم كاهش تعرفه واردات خودرو است و كاهش تعرفه ها همراه با آزادسازي قيمت، بازار خودرو را رقابتي نموده و به نوعي حمايت از حقوق مصرف كنندگان خواهد بود.

 جعفر قادري افزود: چنانچه تعرفه ها بالا باشد و در قيمت گذاري خودرو دخالت نشود، قطعاً اجحاف در حقوق مصرف كنندگان خواهد بود و مسلماً با حذف موانع رقابت مي توان در راستاي آزادسازي قيمت خودرو حركت كرد.

وي با اشاره به اين كه اگر شرايط براي بازار رقابتی فراهم نشود، بايد نسبت به قيمت گذاري خودرو اقدام شود، اظهار كرد: در خودروهاي گران قيمت، مشكلي براي آزادسازي قيمت خودرو وجود ندارد و قيمت ها مي تواند آزاد شود اما در خودروهاي ارزان قيمت، همچنان نياز است تا بازار رقابتي شود و سپس به سمت آزادسازي قيمت ها پيش برويم.

قادري با بيان اين كه در شرايط انحصاري، قيمت گذاري مطرح مي شود و در شرايط رقابتي، قيمت گذاري موضوعيت ندارد، تصريح كرد: در صورتي كه فضا براي حضور سرمايه گذاران خارجي بازتر شده و توليدات بازار داخلي بيشتر شود، آن زمان      مي توانيم شاهد بازار رقابتي باشيم.

وي با تاكيد بر اين كه آزادسازي بر تغيير قيمت برخي خودروها مؤثر است، اضافه كرد: زماني آزادسازي منجر به افزايش توليد يا كاهش ثبات قيمت خواهد شد كه محدوديت و ممنوعيتي براي ورود سرمايه گذاران وجود نداشته باشد و به تعبير اقتصادي، بازار كشش و پذيرش عرضه را داشته باشد.

به گزارش روابط عمومي معاونت حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران، نماينده مردم شيراز در مجلس شوراي اسلامي در پايان خاطرنشان كرد: در صورتي كه امكان افزايش توليد و سرمايه گذاري جديد وجود نداشته باشد، مسلماً هر گونه محدوديت در توليد، منجر به اجحاف در حقوق مصرف كنندگان خواهد شد.