۱۹ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۹ آذر ۱۴۰۴ - ۱۳:۵۴
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۴۷۱۳۷۷
تاریخ انتشار: ۱۲:۱۸ - ۱۰-۰۳-۱۳۹۵
کد ۴۷۱۳۷۷
انتشار: ۱۲:۱۸ - ۱۰-۰۳-۱۳۹۵

نسل پیشرفته پلت‌فرم خودروهای الکتریکی فولکس واگن (+عکس)

ساخت پلت‌فرم MEB در مقیاس بالا اقتصادی و ساده است و می‌توان آن را روی هر خودرویی با هر مقیاسی نصب کرد.

براساس گزارش‌های موجود خودروسازان آلمانی در حال سرمایه‌گذاری بیشتر روی پلت فرم MEB خود هستند تا بتوانند با ایجاد انعطاف بیشتر از آن روی خودروهایی با کلاس بالاتر استفاده کنند.

به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از "موتورترند"، در اوایل سال جاری گروه خودروسازی فولکس‌واگن یکی از ساختارهای خودروهای الکتریکی خود را روی یک مدل مفهومی با نام  budd-e در نمایشگاه لوازم الکترونیکی مصرفی (CES) به نمایش درآورد.

این مدل مفهومی به ساختار ذخیره شارژ به نام  MEB مجهز است که برای خودروهای کوچک و سبک تجاری ساخته شده و در هر شارژ می‌تواند مسافتی بین249 تا 489 کیلومتر را طی کند.

نسل دوم پلت‌فرم خودروهای الکتریک فولکس واگن از راه می‌رسد

انتظار می‌رود نسخه کاملMEB   در سال 2019 ساخته شود. فولکس واگن ادعا کرده است که نسخه بعدی MEB بسیار مقیاس‌پذیر و کامل‌تر از آن چیزی است که در خودروی الکتریک روی کانسپت خودروی Budd-e نمایشگاه لوازم الکترونیکی مصرفی (CES) ارائه شده است. 


خودروساز به راحتی و با کمترین تغییرات در فاصله بین دو محور و تغییر جایگاه صندلی‌ها می‌تواند از این پلتفرم برای خودروهای بیشتری استفاده کند. این ساختار در کف خودرو نصب می‌شود و مهندسان قادرند اندازه آن را با توجه به حفظ قابلیت‌های اولیه با اندازه خودرو متناسب سازند.

نسل دوم پلت‌فرم خودروهای الکتریک فولکس واگن از راه می‌رسد

 مدیر توسعه الکترونیک  فولکس‌واگن در این خصوص گفت: ساخت این سامانه ذخیره‌ساز انرژی در مقیاس بالا اقتصادی و ساده است و می‌توان آن را روی هر خودرو با هر مقیاسی نصب کرد. به نظر می رسد این ساختار می‌تواند از تمام خودروهای فولکس‌واگن در خط تولید انبوه پشتیبانی کند. همچنین خودروهای بزرگتر فضای بیشتری برای MEB خواهند داشت و با توجه به اندازه خودرو مسافت بیشتری نیز طی خواهد شد. این درست مانند استفاده از یک باتری بزرگ با قدرت بیشتر است.

نسل دوم پلت‌فرم خودروهای الکتریک فولکس واگن از راه می‌رسد
نسل دوم پلت‌فرم خودروهای الکتریک فولکس واگن از راه می‌رسد

برای این خودرو، یک سیستم شارژ ۸۰۰ ولتی  پیش‌بینی شده که با همکاری برند همکار فولکس‌واگن یعنی پورشه در حال توسعه است. این سیستم به بسته باتری ۱۰۱ کیلووات‌ساعت در کانسپت Budd-e اجازه می‌دهد که تنها در عرض ۳۰ دقیقه، به اندازه ۸۰ درصد از ظرفیتش پر شود. اینک فولکس‌واگن با با توسعه بیشتر در حال تحول نسل دوماول MEB و بهبود آن  است و قصد دارد آن را روی سدان‌های سایز کامل خود در خط تولید انبوه همگانی سازد. به این ترتیب به زودی شاهد نسل دوم خودروهای الکترونیک فولکس واگن خواهیم بود.

برچسب ها: meb ، فولکس واگن ، budd
ارسال به دوستان
درخواست خانه سینما از قوه قضاییه: تشکیل کمیته حقیقت‌یاب در ارتباط با بازداشت بازیگران سهام عدالت یلدایی شد؛ سود مرحله جدید چه زمانی واریز می‌شود؟ هادی خانیکی: ایران با اختلال ارتباطی روبرو است/گفتگوی اجتماعی هم راه حل است هم مساله/ خطری که ایران را تهدید می‌کند، دوقطبی شدن است/ فاصله بین مردم و حاکمیت معنایی است یعنی روایت مشترک ندارند / افق روشن یعنی مسیری که تا امروز رفته ایم را عوض شود مبارزه با پیری مغز با کاهش ۳۰ درصدی کالری دریافتی خودروهای داخلی و وارداتی در شوک دلار ؛ قیمت‌ها به اوج رسید ثبت رکورد جدید شلوغ‌ترین فرودگاه جهان این مدل‌های هوش مصنوعی بیشترین آمار پاسخ غلط را دارند خالق «پدرخوانده» ساعت منحصر بفردش را فروخت ؛ جبران ضرر فیلم آخر هوش مصنوعی دردسرساز شد / گوگل متهم به بلعیدن محتوای ناشران هشدار پزشکان درباره مصرف زیاد نوشابه‌های انرژی‌زا آپدیت کاربردی تلگرام / ورود به حساب کاربری بدون نیاز به پیامک تکلیف کارت سوخت المثنی چه شد؟ «چت‌جی‌پی‌تی» به پرکاربردترین اپلیکیشن در کره جنوبی تبدیل شد وعده قاطع مجلس به کارگران و کارمندان ؛ حقوق با تورم هماهنگ میشود شهرهای بدون پول نقد؛ امنیت بیشتر یا نظارت کامل بر جیب شهروندان؟
نظرسنجی
با توجه به مشخص شدن رقبای ایران در مرحله نخست جام جهانی فوتبال، به نظر شما تیم ملی می تواند به مرحله بعدی صعود کند؟