فیلم بیشتر »»
کد خبر ۴۸۰۹۴۳
تاریخ انتشار: ۱۶:۲۹ - ۲۹-۰۴-۱۳۹۵
کد ۴۸۰۹۴۳
انتشار: ۱۶:۲۹ - ۲۹-۰۴-۱۳۹۵

اتوبوس‌های خودران بنز آمد (+عکس)

عصر ایران
این خودرو مسیر 20 کیلومتری را به صورت کاملا خودکار با سرعت تقریبی 70 کیلومتر در ساعت طی کرد و در هر ایستگاه توقف کرد

گروه خودروسازی مرسدس بنز اتوبوس‌های آینده خود را که مجهز به فناوری خودران‌های هماهنگ با محیط شهری هستند، در شهر آمستردام هلند آزمایش کرد.

یه گزارش گروه خودرو عصر ایران به نقل "اتوکار"،  از این اتوبوس‌ها در بلندترین خط حمل و نقل اتوبوس‌های سریع (BRT) در اروپا ارزیابی شد. این خودرو مسیر 20 کیلومتری را به صورت کاملا خودکار با سرعت تقریبی 70 کیلومتر در ساعت طی کرد و در هر ایستگاه توقف کرد. درها در ایستگاه های اتوبوس باز و بسته شدند و ارتباط با چراغ‌های راهنمایی و رانندگی کاملا حفظ شد. اتوبوس‌ها به خوبی موانع و حرکت عابرین را تشخیص داده و از برخورد با آنها اجتناب کردند.

اتوبوس‌های آتی بنز در آمستردام

دایلمر که اولین تولید‌کننده جهان در زمینه اتوبوس‌های شهری شناخته شده، اتوبوس‌های شهری خودرانش‌ را با حضور یک راننده و سامانه اتوپایلت شهری ارزیابی کرد. راننده از طریق نمایشگرها به نظارت عملکرد اتوپایلت‌ها می‌پرداخت.

اتوبوس‌های آتی بنز در آمستردام

در صورت بروز مشکل راننده می توانست با فشار یک دکمه به افزایش یا کاهش شتاب خودرو کمک کرده یا کنترل آن را به طور کامل در دست بگیرد.

اتوبوس‌های آتی بنز در آمستردام

این سامانه از رادارهای برد کوتاه و بلند، سامانه ناوبری GPS با قابلیت کنترل ماهواره‌ای، دوربین های بزرگ و حسگرهای ویژه بهره می‌برد. اکثر این تجهیزات از مدل مفهومی تراک‌های آینده سال 2025 گرفته شده است. علاوه بر این، خودرو از طریق سامانه ارتباطی Wi-Fi با زیرساخت‌های مسیر مانند چراغ‌های راهنمایی و رانندگی ارتباط برقرار می‌کند.

اتوبوس‌های آتی بنز در آمستردام

 عضو ارشد مدیریت دایلمر در بخش اتوبوس ها و کامیون‌ها در این خصوص گفت: این سامانه در اصل توسعه آینده پایلوت بزرگراهی محسوب می‌شود. این قابلیت به ما اجازه می‌دهد تا به صورت خودکار و بدون نیاز راننده اتوبوس‌ها را بین خطوط برانیم و امنیت آنها را حفظ کنیم. از طفی این سامانه امنیت حمل و نقل عمومی را افزایش داده و آن را به روندی موثرتر و کارامدتر تبدیل می‌کند. مردم بیشتری می‌توانند با این اتوبوس‌ها با راحتی زیاد جا‌به‌جا شوند.

اتوبوس‌های آتی بنز در آمستردام

دایلمر اعلام می‌کند که این فناوری کار رانندگان اتوبوس را نمی‌دزد، بلکه آنها باید به عنوان ناظران رانندگی پشت سامانه‌های اتوپایلوت قرار گیرند.شاید در برخی مواقع اتوپایلوت‌ها با توجه به برنامه‌های همیشگی و ذخیره شده‌شان مسیر مناسبی را برای حرکت پیدا نکنند در این مواقع دخالت دستی موثر شده و حضور رانندگان ضروری است. برای توسعه این اتوبوس‌ها و حمل و نقل گسترده به این روش نیاز به خطوطی جداگانه برای BRTهای خودران احساس می‌شود.

برچسب ها: اتوبوس ، آتی ، بنز ، آمستردام
ارسال به دوستان
captcha
خودکفایی فضانوردان با برنج چینی‌ها مراسم بزرگداشت فریدون صدیقی با حضور روزنامه‌نگاران سرشناس (عکس) مأموریت تازه روسیه در تهران؛ آیا پوتین برای پایان جنگ ایران و آمریکا دست‌به‌کار شده است؟ جزئیات ربایش آمنه سه ساله در افسریه؛ از انگیزه گدایی تا اعترافات متهم امکان بازدید آنلاین از هزار اثر گنجینه موزه هنرهای معاصر اخترشناسان به کمک شما نیاز دارند بعد از ریاضیات، نوبت فیزیک است؛ هوش مصنوعی تا کجا پیش می‌رود؟ ۳۱ قربانی در یک ماه/ لزوم بررسی تخصصی جنایات خانوادگی وقتی کثیفی کامیون به بوم نقاشی تبدیل می‌شود! راز ناپدید شدن حجم اینترنت/ چگونه مچ اپراتورها را بگیرید؟ ۶ شرط موفقیت بازی‌وارسازی در «آموزش زبان انگلیسی» جمعیت «زنان تهرانی» در تکیه‌دولت در حال تماشای تعزیه؛ دوران قاجار (عکس) روزنامه جمهوری اسلامی می گوید؛ آمریکا و اسرائیل می خواهند احمدی‌نژاد را به حکومت برسانند فرمول 20 دقیقه ای برای بهبود تمرکز و عملکرد مغز چالش دقت تیزبین ها؛ 10 تفاوت مخفی در این تصویر برفی را حدس بزنید! (+پاسخ)
نظرسنجی
پیش بینی شما از نتیجه انتخابات میان دوره ای کنگره آمریکا؟