۱۱ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۱ دی ۱۴۰۴ - ۰۰:۲۹
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۴۸۴۵۶
تاریخ انتشار: ۱۵:۰۸ - ۰۶-۰۵-۱۳۸۷
کد ۴۸۴۵۶
انتشار: ۱۵:۰۸ - ۰۶-۰۵-۱۳۸۷

فروش تندر 90 ممنوع شد

دبير شوراي سياست گذاري خودرو و معاون سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران، بازنگري دستور‌العمل هاي ارزيابي، رضايت مشتريان، كيفيت و خدمات پس از فروش خودرو را از ديگر مصوبات اين جلسه ذكر كرد.

دبير شوراي سياست گذاري صنعت خودرو گفت: اين شورا ضمن بررسي وضعيت پروژه تندر 90 مقرر كرد هر يك از شركت‌هاي ايران خودرو و سايپا تنها پس از انجام حداقل 90 درصد تعهدات خود در تحويل خودرو به مشتريان، مي‌توانند نسبت به آغاز فروش جديد اقدام كنند.

مظفر اعواني در گفت و گو با فارس افزود: در حال حاضر حدود 30 درصد از مجموع تعهدات اوليه دو شركت ايران خودرو و سايپا باقي مانده است كه تا اواسط پاييز باقيمانده تعهدات انجام خواهد شد.

اعواني افزود: همچنين با توجه به مشكلات برخي شركت‌هاي قطعه ساز داخلي ، شركت رنو پارس متعهد شد در تامين مواد اوليه براي اين شركت‌ها اقدام كند.

وي گفت: ميزان رضايت مشتريان خودرو در زمينه كيفيت و خدمات پس از فروش بصورت دقيق و علمي اندازه گيري و به اطلاع عموم خواهد رسيد.

دبير شوراي سياست گذاري خودرو و معاون سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران، بازنگري دستور‌العمل هاي ارزيابي، رضايت مشتريان، كيفيت و خدمات پس از فروش خودرو را از ديگر مصوبات اين جلسه ذكر و تصريح كرد: جهت ارزشيابي كيفي و خدمات پس از فروش خودروهاي وارداتي نيز، مقرر شد كميته‌اي متشكل از نمايندگان وزارت صنايع، شركت‌هاي خودروساز و شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ايران، ضوابط ارزيابي انواع خودروهاي وارداتي را جهت ارائه به وزارت بازرگاني تهيه نمايند.

وي گفت: نمايندگان بخش خصوصي هم با محوريت موضوعات مرتبط، در جلسه شورا شركت كنند.

به گفته اعواني اين افراد از طريق فراخوان عمومي و بر اساس قرعه‌كشي به مدت سه ماه در جلسات شورا خودرو و در تصميمات مشاركت خواهند داشت.

اعواني با اشاره به افزايش كيفيت خودروهاي توليد داخل گفت: ميانگين بهبود كيفيت خودروهاي توليد داخلي در گروه‌هاي مختلف نسبت به سال قبل حدود 4 تا 13 درصد افزايش يافته كه بيشترين رشد مربوط به خودروهاي ارزان قيمت است.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
انتشار یافته: ۰
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۰
ناشناس
-
۱۷:۳۷ - ۱۳۸۷/۰۵/۰۶
0
0
چرا قانون شرکتهای خودروساز را مجبور نمی کند تا در صورت دیرکرد به مشتریان خود خسارت پرداخت کنند تا کی می خواهند به مردم ظلم کنند این چه وضع نابسامانیست که به راه انداخته اند و هیچ کس پیدا نمی شود تا جلوی این شرکتها را که فقط به سود خود فکر می کنند بگیرد.
5 کشور رکورددار فرار مغزها غیرتی شدن دروازه بان سابق استقلال در رستورانی در انگلیس/ وقتی کار به پلیس کشید ترافیک سنگین در محور هراز؛ افزایش حجم تردد در مسیر جنوب به شمال هشدار ایران به آژانس درباره تهدیدهای آمریکا علیه برنامه هسته‌ای صلح‌آمیز چرخش مهم در موضع زلنسکی؛ صلح در برابر از دست دادن خاک اوکراین؟ ادعای رسانه‌های عبری درباره بازگشایی گذرگاه رفح پس از سفر نتانیاهو بازداشت ۷ عنصر معاند و کشف ۱۰۰ قبضه سلاح قاچاق توسط وزارت اطلاعات بازدید مشاور رئیس‌جمهور از شرکت صبا فولاد خلیج فارس حسین قوامی؛ تو ای پری کجایی (+صدا) پوتین در پیام سال نو: پیروزی ما در اوکراین حتمی است پخش آخرین قسمت سریال محبوب آمریکایی تا ساعاتی دیگر رکورد تاریخی سودان در جام ملت‌های آفریقا؛ صعود بدون گل زده! سرلشکر جعفری: این بار دیگر دشمن نمی‌تواند ما را غافلگیر کند رونمایی از مهاجم برزیلی جدید فولاد؛ کاستا از رفسنجان به اهواز آسیب جدی به تیم های استارتاپی به دلیل مهاجرت نخبگان