فیلم بیشتر »»
کد خبر ۴۸۶۱۷
تاریخ انتشار: ۱۱:۵۰ - ۰۸-۰۵-۱۳۸۷
کد ۴۸۶۱۷
انتشار: ۱۱:۵۰ - ۰۸-۰۵-۱۳۸۷

پرايد تا 3 سال دیگر تولید می شود

عصر ایران
بذرپاش در پاسخ به اين‌كه آيا خودروي ملي سايپا جايگزين پرايد خواهد بود؟ توضيح داد: قاعدتاً با نوسازي كه در پرايد انجام داديم تا دو سه سال آينده توليد اين خودرو را ادامه مي‌دهيم، ولي با تغييرات خوبي كه در قواي محركه، بدنه و قطعات ايمني داده‌ايم، اين كار ادامه مي‌يابد.
وانت جديد LX زامياد با نام شوكا كه نامي است ايراني، با بدنه و قواي محركه جديد از پاييز عرضه خواهد شد.

به گزارش ايسنا، مهرداد بذرپاش - مديرعامل سايپا - در حاشيه مراسم رونمايي از وانت LX زامياد با اظهار اين مطلب افزود: اين پروژه حدود يك سال و نيم به طول انجاميد و سرمايه‌گذاري بر روي آن بالغ بر 100 ميليارد ريال بوده است.

وي افزود: توليد آزمايشي اين خودرو آغاز شده و از اواخر تابستان توليد انواع آن شروع مي‌شود كه بلافاصله نيز عرضه آن انجام خواهد شد.

او درباره قيمت وانت زامياد اظهار كرد: با توليد انبوه اين خودرو در اواخر تابستان سعي مي‌كنيم قيمت آن با خودروهاي موجود در زامياد كه توليد مي‌شوند تغيير و تفاوت چنداني نداشته باشد.

او درباره استراتژي شركت سايپا نيز توضيح داد: هر 10 سال يك پلا‌ت‌فرم نوسازي خواهيم كرد و هر پنج سال يك بدنه جديد، هر سه سال يك فيس‌ليفت عميق و هر دو سال نيز يك فيس ليف سبك روي محصولاتمان انجام مي‌دهيم.

وي با اعلام اين‌كه خودروي ملي سايپا در دهه فجر رونمايي مي‌شود، درباره ويژگي‌هاي اين خودرو گفت: اين خودرو ارزان قيمت بوده و هدف‌گذاري قيمتي براي عرضه آن زير 10ميليون تومان است كه به راحتي براي اكثر مردم قابل استفاده باشد.

او ادامه داد: در راستاي پروژه‌هاي بعدي شركت، امسال كارخانه‌اي با تيراژ توليد 120 هزار دستگاه تا سه ماه آينده به بهره‌برداري مي‌رسد. همچنين سعي مي‌كنيم كه دو پلنت خارج از كشور را نيز امسال افتتاح و عمليات اجرايي آنها را آغاز كنيم كه در حال مذاكره با شركا و بخش خصوصي كشورهاي مقصد هستيم كه تا دو تا سه ماه آينده عمليات اجرايي آن‌ها آغاز مي‌شود.

بذرپاش در پاسخ به اين‌كه آيا خودروي ملي سايپا جايگزين پرايد خواهد بود؟ توضيح داد: قاعدتاً با نوسازي كه در پرايد انجام داديم تا دو سه سال آينده توليد اين خودرو را ادامه مي‌دهيم، ولي با تغييرات خوبي كه در قواي محركه، بدنه و قطعات ايمني داده‌ايم، اين كار ادامه مي‌يابد.

او خاطرنشان كرد: خودروي ملي به مرور زمان جاي خود را در خانواده پرايد خواهد يافت، ولي اين‌كه بتواند به تيراژ توليدي پرايد برسد، مدت زماني به طول خواهد انجاميد. در حال حاضر بايد دانست كه پرايد 100 درصد ايراني است.

اما آقای بذرپاش نگفت که آیا خریداران ایرانی از کیفیت پراید با توجه به قیمت گزاف آن راضی هستند یا نه.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
منظرۀ یک کوچه در اصفهان و مناره‌های دارالضیافه؛ 115 سال قبل کشف سیاه‌چاله‌ای غول‌پیکر که از کهکشان خود سنگین‌تر است؛ اما کسی نمی‌داند چگونه بارها از مردم فحش شنیدم تا «کسائی» شدم!(+عکس) ژست «زهرا سلطان دختر نظام‌السلطنه» در جوانی در حیاط خانه قبل از مرگ باید دید: ۱۰ فیلم نوآر که هرگز از ذهن شما پاک نمی‌شوند! 10کشور با قوی ترین نیروی زیردریایی جهان در سال 2026 برای پیشگیری از نقرس و عوارض کلیوی، این ۷ ماده غذایی را از رژیم خود حذف کنید ایران ۰-۰ نیوزیلند/ بازی شروع شد پیام سخنگوی وزارت خارجه برای تیم ملی فوتبال در جام جهانی سردار قاآنی: جبهه مقاومت کابوس آمریکا و رژیم صهیونیستی است شهادت مأمور پلیس گیلان در عملیات مقابله با قاچاق کالا تست هوش هندسی: شکل بعدی این الگو را حدس بزنید! خروج قریب‌الوقوع هواپیماهای سوخت‌رسان آمریکا از فرودگاه بن‌گوریون چه زمانی جهان زیبایی خود را از دست داد؟ / بازخوانی یک جا به جایی تاریخی در اولویت های طراحی (+تصاویر) استقبال سازمان ملل از توافق ایران و آمریکا برای صلح پایدار