تاریخ:
دریبل جالب بیرانوند مقابل کریس وود 
درس پنجاه و سه
تولید نیسان آبی باید متوقف شود
عمر حدودا ۵۰ ساله وانت نیسان آبی در ایران در حالی است که طبق آییننامه ابلاغی به خودروسازان، از ابتدای سال ۱۳۹۵ تولید خودروهای وانتی که بیشتر از ۱۰ سال از زمان آغاز تولید آنها گذشته است باید متوقف شود.
براساس آییننامه ابلاغی به خودروسازان داخلی، ادامه تولید وانت نیسان زامیاد (معروف به وانت نیسان آبی) غیر قانونی بوده و تولید این خودرو باید متوقف شود.
به گزارش ایسنا، براساس آییننامهای که در سال ۱۳۸۹ به تصویب وزارت صنایع و معادن وقت رسید و به خودروسازان داخلی ابلاغ شد، از ابتدای سال ۱۳۹۵ ادامه تولید خودروهای سبک (سواری و وانت) با برند داخلی که بیش از ۱۰ سال از زمان آغاز تولید آنها میگذرد غیر قانونی است.
این قانون در حالی است که نگاهی به سبد خودروهای وانت تولیدی در خودروسازان داخلی نشان میدهد که خودروی وانت نیسان تولیدی شرکت زامیاد به مراتب عمری بیشتر از ۱۰ سال داشته و حدود پنج دهه است که در ایران تولید میشود.
عمر حدودا ۵۰ ساله وانت نیسان آبی در ایران در حالی است که طبق آییننامه ابلاغی به خودروسازان، از ابتدای سال ۱۳۹۵ تولید خودروهای وانتی که بیشتر از ۱۰ سال از زمان آغاز تولید آنها گذشته است باید متوقف شود.
در این زمینه در آییننامه ابلاغی به خودروسازان در سال ۱۳۸۹ تاکید شده است:" خودروسازان موظفند برنامه توسعه محصول و جایگزینی تولیدات جاری خود با محصولات جدید را تدوین و اجرایی کنند؛ بهگونهای که از ابتدای سال ۱۳۹۵ عمر خودروهای سبک (سواری و وانت) با برند داخلی از زمان اولین عرضه آنها در داخل کشور نباید بیش از ۱۰ سال باشد. همچنین از ابتدای سال ۱۳۹۵ عمر خودروهای سبک با برند خارجی از زمان اولین عرضه آنها در داخل کشور نباید بیش از هفت سال باشد".
نکته قابل توجه در رابطه با اقدام شرکت زامیاد در ادامه تولید وانت نیسان این است که آییننامه "ارتقاء کیفیت خودروهای سبک، قطعات و مجموعههای مرتبط" در سال ۱۳۸۹ با امضای محسن صالحینیا – مدیرکل صنایع ماشینسازی و نیرومحرکه وزارت صنایع و معادن وقت، به خودروسازان داخلی ابلاغ شده و وی هماکنون سمت معاونت صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت را بر عهده دارد. بنابراین مشخص نیست در حالیکه ابلاغ کننده این آییننامه در سال ۱۳۸۹ هماکنون در سمتی بالاتر در وزارت صنعت مشغول به کار است چرا در راستای اجرای آییننامه ابلاغی این وزارتخانه و توقف تولید خودروهای از رده خارجی همچون وانت نیسان اقدامی صورت نگرفته است.
این وضعیت در حالی است که وانت نیسان زامیاد تیراژ تولید قابل توجهی داشته و براساس جدیدترین آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت در چهار ماهه نخست امسال ۶۴۲۵ دستگاه در دو مدل دوگانهسوز و تکسوز از این خودرو تولید شده است.
به گزارش ایسنا، براساس آییننامهای که در سال ۱۳۸۹ به تصویب وزارت صنایع و معادن وقت رسید و به خودروسازان داخلی ابلاغ شد، از ابتدای سال ۱۳۹۵ ادامه تولید خودروهای سبک (سواری و وانت) با برند داخلی که بیش از ۱۰ سال از زمان آغاز تولید آنها میگذرد غیر قانونی است.
این قانون در حالی است که نگاهی به سبد خودروهای وانت تولیدی در خودروسازان داخلی نشان میدهد که خودروی وانت نیسان تولیدی شرکت زامیاد به مراتب عمری بیشتر از ۱۰ سال داشته و حدود پنج دهه است که در ایران تولید میشود.
عمر حدودا ۵۰ ساله وانت نیسان آبی در ایران در حالی است که طبق آییننامه ابلاغی به خودروسازان، از ابتدای سال ۱۳۹۵ تولید خودروهای وانتی که بیشتر از ۱۰ سال از زمان آغاز تولید آنها گذشته است باید متوقف شود.
در این زمینه در آییننامه ابلاغی به خودروسازان در سال ۱۳۸۹ تاکید شده است:" خودروسازان موظفند برنامه توسعه محصول و جایگزینی تولیدات جاری خود با محصولات جدید را تدوین و اجرایی کنند؛ بهگونهای که از ابتدای سال ۱۳۹۵ عمر خودروهای سبک (سواری و وانت) با برند داخلی از زمان اولین عرضه آنها در داخل کشور نباید بیش از ۱۰ سال باشد. همچنین از ابتدای سال ۱۳۹۵ عمر خودروهای سبک با برند خارجی از زمان اولین عرضه آنها در داخل کشور نباید بیش از هفت سال باشد".
نکته قابل توجه در رابطه با اقدام شرکت زامیاد در ادامه تولید وانت نیسان این است که آییننامه "ارتقاء کیفیت خودروهای سبک، قطعات و مجموعههای مرتبط" در سال ۱۳۸۹ با امضای محسن صالحینیا – مدیرکل صنایع ماشینسازی و نیرومحرکه وزارت صنایع و معادن وقت، به خودروسازان داخلی ابلاغ شده و وی هماکنون سمت معاونت صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت را بر عهده دارد. بنابراین مشخص نیست در حالیکه ابلاغ کننده این آییننامه در سال ۱۳۸۹ هماکنون در سمتی بالاتر در وزارت صنعت مشغول به کار است چرا در راستای اجرای آییننامه ابلاغی این وزارتخانه و توقف تولید خودروهای از رده خارجی همچون وانت نیسان اقدامی صورت نگرفته است.
این وضعیت در حالی است که وانت نیسان زامیاد تیراژ تولید قابل توجهی داشته و براساس جدیدترین آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت در چهار ماهه نخست امسال ۶۴۲۵ دستگاه در دو مدل دوگانهسوز و تکسوز از این خودرو تولید شده است.
لینک کوتاه: کپی لینک
قیمت جهانی طلا امروز 1405/3/26 عکس یادگاری مردان روستایی در کنار «میل فیروزآباد» در زمان احمدشاه جزئیات محدودیت جاده کرج چالوس تا چهارشنبه رسم قند و چای در «شب کشتار»! محکومیت گسترده توافق ایران و آمریکا در اسرائیل / وزیر امنیت اسرائیل: ما زیر سلطه آمریکا نیستیم کاهش نرخ فرزندآوری به ۰.۹ در برخی استانها / مرگ سالانه ۲۰۰۰۰ ایرانی در تصادفات چای مفید است اما به این شرط...! / مراقب این نوع چای باشید یکی از مقاومترین مواد جهان؛ باور نمیکنید کجای بدن یک موجود کوچک قرار دارد! هراس تندروهای آمریکا از امتیازدهی به ایران/ سناتور دموکرات: شیطان در جزئیات است آیا قانون ۵ ثانیه واقعیت دارد؟ حقایق باور نکردنی درباره غذایی که روی زمین میافتد تشنگی آخرین هشدار بدن برای نیاز به آب / توصیههای وزارت بهداشت برای روزهای گرم پاسخ پدر هواشناسی ایران به شایعات؛ رادارها نه باران میسازند نه جلوی بارش را میگیرند «حسینیه شاهولی تفت» در دوران احمدشاه قاجار (عکس) محمد مهاجری: جمعکردن تندروها برای نظام مثل آب خوردن است اما.../ شورای عالی امنیت ملی همچون زمان شهید لاریجانی باید قاطع عمل کند کوهنوردی شش ساعته خانم بازیگر در دل ارتفاعات پلنگچال (+عکس)